Vidapremium magazine nº 23

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Information about Vidapremium magazine nº 23

Published on November 26, 2012

Author: rymdesign

Source: slideshare.net

Description

Revista Especializada en Artículos exclusivos con información precisa de Relojes, Coches, Motos, Electrónica, Deporte, Clásicos, Juegos, Náutica, Complementos, Tecnología, Tiempo libre, Zona VIP

Sennheiser Momentumvidapremiumnúmero 23 noviembre 2012 magazineZenithAcademyChristopheColomb Maserati GranTurismo Sport

Información Volkswagen: 902 151 161 volkswagen.es volkswagen-das.es twitter.com/VW_es facebook.com/volkswagenesp Cuidado, te puedes malacostumbrar. 4 años de mantenimiento incluidos** www.volkswagen.es/tiguan Ahora tienes un Tiguan por 23.900 €* Sí, a lo bueno es fácil acostumbrarse, o mejor dicho, malacostumbrarse. Y es que tarde o temprano, llega un día en la vida que despiertas, ves tu Tiguan aparcado, y descubres con satisfacción lo malacostumbrado que estás. Porque si hay algo en lo que estamos de acuerdo es que a lo bueno, nos acostumbramos todos. ¿O no? Tiguan T1 2.0 TDI 110 CV/ 81 kW BlueMotion Technology equipado con: Llantas de aleación Radio RCD 510 con pantalla táctil con cargador de 6 CD’s Park Assist Luces con función “Coming home” y “Leaving home” Bluetooth Conexión multimedia Start&Stop Tempomat Volante multifunción Sensor de lluvia Ordenador de a bordo Programa electrónico de estabilidad ESP Un árbol para neutralizar el CO2 de los primeros 2.027 km (entra en www.ThinkBlue.es y neutraliza más emisiones). Tiguan T1 2.0 TDI 110 CV/ 81 kW BlueMotion Technology: consumo medio (l/100 km): 5,3. Emisión de CO2 (g/km): 139. *PVP recomendado en Península y Baleares de 23.900€ para un Tiguan T1 2.0 TDI 110 CV/81 kW BlueMotion Technology (IVA, transporte, impuesto de matriculación y aportación marca y concesionario incluidos) para clientes particulares y autónomos que financien a través de Volkswagen Finance SA EFC (según condiciones contractuales) a través de la campaña Mantenimiento. Oferta válida hasta 31/10/2012. **Incluye gratis paquete de mantenimiento plus Volkswagen 60.000 km o 4 años. Modelo visualizado Tiguan Sport.

sumariovidapremium magazine nº23 10 22 P4 Oris Challenge International de Tourisme 1932 P32 P34 Peugeot 208 VTi 68 y 82 CV Infiniti FX 2012 52 P6 Zenith Academy Christophe P36 Fiat 500L Colomb P38 Renault Clio P10 Graham Silverstone GMT P40 Honda CR-V P12 Girard-Perregaux Le Corbusier P42 Mitsubishi Outlander P14 Glashütte PanoMatic Lunar P44 Triumph Street Triple y Triple R P16 Bentley Barnato 42 Midnight P46 Bang & Olufsen BeoPlay V1 Carbon P48 Bose Solo P18 Longines Avigation Type A-7 P50 Fujifilm XF1 P21 Estilo de Vida P51 Sennheiser Momentum P22 Maserati GranTurismo Sport P52 Riva 63 Virtus P26 Porsche Cayenne Turbo S P54 Grace Santorini P28 Mercedes-Benz Clase A P56 Royal Salute 54 Staff 50 Director José A. Prados Coordinación relojes Beatriz Roldán Coordinación Motor Bernardo Valadés Publicidad María José Mozos Diseño Paula Cecilio Sáez46 44 Edita IFS, S.A. Redacción C/ Rodio, 4C – 2ºA. 28045 Madrid Teléfono: 699 661 309 marketing@vidapremium.es 48 3

RELOJESTiemposgloriososUn homenaje al equipo polaco que ganó la Challange de1932 con su pericia y acrobacias, en edición limitada.L a colección de relojes de aviación -junto con la de buceo- es una de las más conocidas del fabricante suizo, y en esta ocasión nos sorprenden con una edición limitada que rinde tributo a una de las competiciones más prestigiosas de la época, la Challange Internacional de Tourisme, que secelebró en Berlín del 12 al 28 de agosto de 1932, y en la que resultó vencedor elequipo polaco compuesto por el piloto Franciszek Zwirko y su mecánico SatnislawWigura. A los mandos de la aeronave RWD-6, demostraron una gran pericia, con la ayudadel diseño técnico del avión, lo que constituyó un hito en la aviación polaca y fueronconsiderados como héroes. Esta hazaña ha servido de inspiración para la creaciónde esta edición limitada, que se basa en la caja Big Crown, con su característicodiseño del canto de una moneda en el anillo superior. La esfera, en color negro, es de una gran sencillez para facilitar que el pilotopueda leer la hora de un rápido vistazo, y sobre ella van colocadas las cifras enapliques y las agujas de níquel con Superluminova incrustada y la aguja del segun-dero con el número 6 haciendo de contrapeso, en referencia al número del equipopolaco en la competición. En su interior aloja un movimiento automático SW 200 que funciona a 28.000alternancias a la hora (4 hz), con 26 rubíes y una reserva de marcha de 38 horas.El fondo, con una parte abierta para mostrar el rotor de color rojo de Oris, recreael acabado en acero pulido de la cubierta del motor y la caja de cambios, llevagrabada la silueta del avión polaco RWD-6, la leyenda ‘Limited Edition’ y el númerode la edición, de 0001 a 1932. Esta edición limitada de 1932 ejemplares se vende en un estuche de maderanegra acompañada de un encendedor Zippo, otro icono que fue fundado en el año1932, y el precio recomendado es de 1.600 francos suizos. ● Ficha técnica Caja: acero inoxidable Medida: 44 milímetros Movimiento: automático SW200 Funciones: hora, minutos y segundos Reserva de marcha: 38 horas Cristal: zafiro de doble curvatura con tratamiento antirreflejos Corona: atornillada de acero inoxidable Fondo: silueta del avión y número de la edición limita- da (0001 a 1932) Estanqueidad: hasta 100 metros (10 bar) Brazalete: piel castaña oscura con hebilla de acero inoxidable Edición: limitada de 1932 ejemplares Precio: 1.600 francos suizos Más información: www.oris.ch4

Oris Challenge International de Tourisme 1932www.vidapremium.com 5

relojes Zenith Academy Christophe Colomb Una gesta de Alta Relojería Como los cronómetros marinos, lleva un modulo giroscópico que garantiza la posición plana del órgano regulador.6 www.vidapremium.com

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relojes Zenith Academy Christophe ColombFicha técnicaCaja: platinoMedida: 45 milímetrosMovimiento: El Primero 8804 manual consistema giroscópicoFunciones: hora, minutos, segundos,reserva de marcha y módulo autorreguladoGravity ControlReserva de marcha: 50 horasAgujas: acero pavonadoCristal: zafiro abombadoBrazalete: piel caimán contriple cierre desplegableEstanqueidad: hasta30 metros (3 ATM)Edición: limitada de25 unidadesPrecio: 186.000eurosMás informaciónen www.zenith-watches.comL a Manufactura suiza sigue apos- descubrir el Nuevo Mundo sin ningún tipo cape en posición horizontal, el denominado tando por la innovación y se atre- de instrumento de precisión. Pero también Gravity Control, que se inspira en los cro- ve a desafiar las complicaciones quiere homenajear a Charles Fleck, un re- nómetros marinos, retomando de ellos el más complejas del mundo de la lojero que trabajó durante más de 30 años principio de suspensión de cardanes, unaAlta Relojería con una nueva pieza que es en la Manufactura Zenith obteniendo nu- articulación que ya se usaba en las brújulasuna proeza en cuanto a creatividad y tec- merosas patentes y una gran cantidad de del siglo XVI.nología. premios. Para llegar a este mecanismo se han in- De los talleres de Le Locle, donde se Este espectacular reloj luce en una caja vertido más de cinco años de investigación yagrupan todos los oficios relojeros bajo de platino de 45 milímetros de diámetro en se han desarrollado 60 nuevas herramientasun mismo techo, sale el Zenith Academy la que se aloja un mecanismo giroscópi- para ensamblar la esfera y sus 175 compo-Christophe Colomb Tribute to Charles Fleck co autorregulador, uno de los principales nentes. El movimiento late a 10 alternan-equipado con el sistema ‘Gravity Control’, avances en la relojería del siglo XXI. Se cias por segundo (36.000 por hora), y otraque forma parte de una colección tres mo- basa en el principio de que, manteniendo el proeza ha sido el esqueletizado del reloj, undelos excepcionales junto con el Academy órgano regulador en posición horizontal, se equilibrio entre estética y técnica.Minute Repeater y el Captain Tourbillon con obtiene la mejor amplitud posible del balan- Merece la pena detenerse a observartres agujas. cín y, con ella, la máxima precisión horaria, el contraste entre el color gris antracita del Esta increíble pieza rinde homenaje a que ha sido interpretado por Zenith con un movimiento El Primero 8804, el azul de lasCristobal Colón, que a finales del siglo XV revolucionario sistema para mantener per- agujas y tornillos y el oro rosa de los rodajes.se atrevió a navegar rumbo al este para manentemente el órgano regulador y el es- Es una edición limitada de 25 unidades. ●8 www.vidapremium.com

peugeot.es Nuevo Peugeot 508 RXH Tecnología HYbrid4 Cada kilómetro es una experiencia única Atención al cliente 902 366 247 Consumo urbano / extra-urbano / combinado (l/100 km): 4.0 / 4.2 / 4.1. Emisiones CO2 (g/km): 107. Un kilómetro, mil metros, un millón de milímetros. Espacio más que suficiente para que el Peugeot 508 RXH te transporte a tres universos distintos. En primer lugar, al universo del confort y de la calidad con un equipamiento de serie único en su categoría. En segundo, al universo del diseño gracias a su silueta exterior, que mezcla el carácter más aventurero con el estilo más elegante. Y por último, al universo híbrido, que te da el poder de 200 CV, la adherencia de un 4x4 y la reducción de consumo de un eléctrico. Y ahora, ¿a qué estás esperando para entrar en el universo del Peugeot 508 RXH? PEUGEOT FINANCIACIÓNNUEVO PEUGEOT 508 RXH

RELOJES Graham Silverstone GMT V elocidad, precisión y tecnología here- dada de los automóviles de competi- ción se alinean en la parrilla de salida de uno de los circuitos británicos con más leyenda. Graham ha querido reunir el espíritu de los coches de carreras de mediados del siglo pasado en una edición limitada que combina el color green racing de los coches de carreras bri- tánicos en el bisel de aluminio, con un toque de Una época amarillo en los índices y la correa, sin olvidar el negro en el brazalete de caucho, que lleva el dibu- jo de un neumático de competición. dorada El Graham Silverstone Stowe GMT es un impre- sionante reloj con caja de acero de 48 milímetros de diámetro que emplea un movimiento calibre G1721 que da vida a las funciones del reloj, fe- Correa de caucho negro, bisel en cha y cronógrafo y que cuenta con una reserva de marcha de 48 horas. El cristal es de zafiro con verde y los índices en amarillo. Un tratamiento antirreflejos y la parte trasera lleva una tributo a los coches de carreras y al ventana para contemplar el movimiento y el nú- mero correspondiente a la edición limitada de 500 legendario circuito inglés. unidades. ●10 www.vidapremium.com

"CUANDO SE PILOTA UN AVIÓN DE CARRERAS PROPULSADO POR UN MOTOR DE 3.200 CABALLOS SE EXIGEN LAS PRESTACIONES SUPERIORES DEL MEJOR CRONÓGRAFO DEL MUNDO."Al llegar a los Estados Unidos, con unos pocos dólares en el bolsillo,el joven Thom Richard sólo tenía un sueño: volar. Veterano piloto conmás de 9.000 horas de vuelo en su haber, hoy vive plenamente su pasiónparticipando, entre otras, en las célebres carreras de Reno a los mandosde Precious Metal, el más mítico de los aviones de carreras. Su próximoreto, hacerse con la victoria en Reno y conseguir el récord mundial develocidad. En su muñeca, el Chronomat, un instrumento ultra robustoy ultra fiable propulsado por un "motor" de altas prestaciones, unmecanismo 100% Breitling. Para Thom Richard es simplemente el mejorcronógrafo del mundo.GARANTÍA BREITLING 5 AÑOS BREI T L I N G . C O M

relojes12 www.vidapremium.com

Girard-Perregaux Le Corbusier Homenaje al Art Nouveau Una colección de tres relojes en edición limitada que recuerdan la obra del arquitecto suizo y su relación con el arte. L a ciudad suiza de La Chaux-de-Fonds, a pocos ki- lómetros de la frontera francesa, es conocida por la maestría de sus artesanos relojeros, pero también es la cuna de grandes figuras de la literatura –el poeta y novelista Blaise Cendrars-, pioneros de la automoción –Louis Chevrolet- o el arquitecto Charles-Edouard Jeanneret, más co- nocido como Le Corbusier. A comienzos del siglo XX el movimiento artístico Art No- veau encontró numerosas vías de expresión en La Chaux-de- Fonds para transformarse en una ciudad moderna, y la gracia de la arquitectura y la inteligencia del ‘urbanismo relojero’ han contribuido a que sea catalogada como patrimonio mundial de la UNESCO. Y fruto de la colaboración entre los relojeros de Girard-Perregaux con la Fundación Le Corbusier es una serie de tres relojes excepcionales en los que se ha utilizado el oro, el cristal de zafiro, el acero y hasta el hormigón armado para interpretar las obras del gran modernismo. Es el resultado de una historia de más de un siglo entre las familias Jeanneret y Girard-Perregaux que representa la esencia de esta ciudad relojera por excelencia y tan vinculada al arte. La Trilogía Le Corbusier por Girard-Perregaux evoca, de este modo, los tres lugares que mejor encarnan el concepto de “vi- vienda” para este precursor que declaraba que “la vivienda es el templo de la familia”: La Chaux-de-Fonds, París y Marsella. El reloj elegido por Girard-Perregaux como base de la Trilogía Le Corbusier procede de la colección Vintage 1945, año en que Le Corbusier publica una de sus obras más famosas, Los Tres Establecimientos Humanos, y define formalmente su noción ar- quitectónica del Modulor. Los artistas de Girard-Perregaux rinden homenaje a uno de sus trabajos de juventud, reproduciéndolo fielmente en bajorrelie- ve y recordando a un tiempo la obra en sí misma y los comienzos de Le Corbusier como grabador-cincelador. Para realizar cada esfera se emplean un mínimo de siete días, un proceso que implica el dominio de varias técnicas dife- rentes, como la concepción, cincelado, pulido y barnizado, con la dificultad añadida de preservar la integridad de los cinco to- nos de la obra original, lo cual requiere una infinita paciencia y atención a los detalles. La segunda pieza de la edición limitada rinde homenaje a la huella dejada por Le Corbusier en las artes decorativas y materiales, que se refleja en la caja metálica y una correa de piel de vaca que recuerda su chaise longue. La esfera grabada a mano evoca el sistema Modulor, que aplica a la arquitectura las proporciones de la fi gura masculina (una escala humana) y el número áureo, así como la percepción aplicada de la luz que tenía la arquitectura. Para el último modelo de la edición se ha desarrollado una esfera de hormigón con minuciosos acabados a mano, una in- terpretación única y una exitosa alianza entre la relojería y la arquitectura. ●www.vidapremium.com 13

RELOJES Glashütte PanoMatic Lunar E l gran relojero alemán sigue innovando con nuevas versiones del PanoMatic. Mantienen el esquema de esferas descentradas para ofrecer una lectura más clara, y además incorpora un elemento de gran be- lleza, el indicador de fases lunares en una esfera independiente a las 2 horas, añadiendo también una ventana para la fecha a las 4 horas. El PanoMatic Lunar se presenta en dos versiones diferentes en caja de acero pulido y satinado, una con la clásica esfera en color blanco en la que resaltan tanto las agujas de color azul como el indicador de las fases lunares, y otra en la que el color negro es la nota dominante, en contraste con el acero de El hechizo la caja. El movimiento es el Calibre 90-02, de tipo mecánico automá- tico con 47 rubíes y una reserva de marcha de 42 horas, que se encarga de dar vida a todas las funciones -hora, minutos, se- de la luna gundos, fecha y fase lunar-. Lleva cristal de zafiro que lo protege de las ralladuras accidentales, y también una gran ventana en el fondo con cristal de zafiro que permite ver el funcionamiento del movimiento, en el que destaca la placa de tres cuartos de La colección Pano sorprende con Glashütte con nervaduras, rotor esqueleto descentrado de oro nuevas versiones del PanoMatic de 21 quilates, tornillos azulados y el puente volante grabado a en acero inoxidable con las mano con doble ajuste de cuello de cisne. La correa es de piel de aligátor de Louisiana con cierre des- esferas descentradas. plegable, y el precio recomendado es de 8.650 euros. ●14 www.vidapremium.com

GIRARD-PERREGAUX Full CalendarPink gold case, sapphire case back,Girard-Perregaux automatic mechanical movement.Full calendar with date, day of the week,month and moon phase indicators. www.girard-perregaux.com

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Bentley Barnato 42 Midnight Carbon Gentleman driver Edición limitada de 1.000 ejemplares en color negro que recuerda las victorias de los ‘Bentley Boys’ en Le Mans. L íneas elegantes, potentes y 1930. El bisel cuenta con un relieve motores, confortables inte- que recuerda a la célebre calandra de riores y un cuidado por el los Bentley. detalle. Así son los vehícu- En este nuevo cronógrafo que po- los que salen de la fábrica de Crewe see el certificado de cronómetro otor- en el Reino Unido, donde auténticos gado por el COSC el color negro es artesanos cortan las piezas de cue- el dominante, desde la caja de acero ro a mano y pulen las maderas que ennegrecido mediante un tratamiento decoran el salpicadero. Y desde hace altamente resistente a base de carbo- varias décadas, los modelos de la ‘B no al brazalete de caucho flexible, pa- alada’ lucen en su salpicadero un reloj sando por la esfera Black Ice en la que Breitling, marca con la que comparten destacan los índices en color blanco, muchos valores. las agujas con tratamiento luminis- De esta alianza nació la colección cente y los contadores del cronógrafo, Breitling for Bentley, la máxima expre- con un toque de color rojo racing, al sión de lujo y precisión de la manufac- igual que la aguja del segundero, que tura suiza, que acaba de incorporar lleva la B como contrapeso. una nueva pieza en edición limitada de El movimiento es un Calibre 41B 1.000 ejemplares en color negro, automático de alta frecuencia (28.800 recuperando la denominación alternancias) con 38 rubíes que ga- Barnato en referencia a los rantiza la máxima fiabilidad, es sumer- ‘Bentley Boys’ que gana- gible hasta 100 metros de profundidad ron cinco veces las 24 y posee el certificado de cronómetro horas de Le Mans otorgado por el COSC, un organismo entre 1924 suizo independiente. ● Ficha técnica Caja: acero negro Medida: 42 milímetros Movimiento: Calibre Breitling 41B automático Funciones: hora, minutos, segun- dos, fecha y cronógrafo Cristal: zafiro abombado antirreflejos doble cara Esfera: Black Ice Brazalete: caucho negro Estanqueidad: hasta 100 metros Edición: limitada de 1.000 ejemplares Precio: C.P.V. Más información en www.breitling.comwww.vidapremium.com 17

RELOJES Longines Avigation Type A-7 Herencia aeronáutica La esfera desplazada y el movimiento monopulsador de rueda de pilares delatan la relación de la marca con la aviación. F undada en 1832 en Saint- Imier, Longines es una marca con enorme tra- dición en el mundo de la aviación, y en su 180 aniversario quiere sacar a relucir esa experien- cia y ha desarrollado un reloj inspira- do en algunos modelos de los años 30, homenajeando a los hombres y mujeres que desafiaron lo imposible y dejaron huella en la historia. La caja de acero de 49 milíme- tros, corona estriada, esfera negra con números blancos son elementos pensados para una lectura y mani- pulación rápida, incluso con guantes puestos, mientras que la orientación de la esfera está estudiada para que el reloj pueda llevarse en la parte in- terior de la muñeca, de manera que se encuentra en la misma línea que los instrumentos de vuelo, permitien- do a los pilotos leer las indicaciones sin mover el brazo ni soltar la palan- ca demando. ● Ficha técnica Caja: acero Medida: 49 milímetros Movimiento: mecánico de carga automática Funciones: hora, minutos, segundos, fecha y taquímetro Esfera: negra desplazada 45º a la derecha Agujas: rodiadas tipo Breguet Cristal: zafiro con tratamiento antirreflejo Fondo: tapa grabada y numerada con cristal zafiro Brazalete: piel aligátor Estanqueidad: hasta 30 metros (e bar) Precio: 3.480 euros Más información en www.longines.es18 www.vidapremium.com

SIMPLY CLEVER Sabemos que tienes una doble vida Ejecutivo de día y cuenta cuentos de noche ŠKODA Superb con sistema TwinDoor ® Maletero para el día a día, portón para el tiempo librewww.skodasuperb.es ŠKODA Superb TDI Llévatelo ahora completamente equipado. Climatizador bizona Limited Edition desde Llantas de aleación 16” Control de estabilidad ESP, ABS y 7 airbags 19.150€ * Sistema Bluetooth con volante multifunción Control de velocidad …Infórmate en tu concesionario más cercano, en el 902 45 65 75*El precio anunciado corresponde al modelo ŠKODA Superb Limited Edition 1.6 TDI CR 105 CV - 77 KW y no a la imagen anunciada. PVP recomendadopara Península y Baleares. Transporte, impuestos y descuento promocional incluidos. Oferta válida hasta nal de mes para clientes particularesy autónomos que nancien a través de Volkswagen Finance SA EFC (según condiciones contractuales) un capital mínimo de 8.000€ y una duracióny permanencia mínima de la nanciación de 36 meses. Campaña incompatible con otras ofertas nancieras, aplicable a la gama ŠKODA Superb.Consumo combinado gama Superb: [4,4-10,1] l/km. Emisiones de CO2 gama Superb: [114-235] g/km.

estilo de vida vidapremium magazine Motor 22 Tecnología 46 Náutica 52 Destinos 54 Bebidas 56 Chopard Backgammon La prestigiosa firma de relojería y joyería suiza ha presentado una serie de complementos entre los que destaca este juego de backgammon realizado en madera de sicomoro lacada en negro y con marquete- ría en sicomoro rojo, crema y negro. Hagan juego, señores.www.vidapremium.com 21

MOTORLujo deportivoa la italiana Clientes de la marca transalpina y medios de comunicación pudieron conocer el nuevo deportivo italiano en las instalaciones de Tayre.22 www.vidapremium.com

Maserati GranTurismo Sportwww.vidapremium.com 23

MOTOR Maserati GranTurismo SportU no de los modelos estrella en el entre dos tipos de transmisiones, una es la se emplean materiales nobles con fina arte- último Salón del Automóvil de automática de seis velocidades de la casa sanía. Los asientos delanteros con reposa- Ginebra, el Maserati GranTuris- ZF (con el software Auto Shift) y la otra es cabezas integrados tienen nuevo diseño y mo Sport, ha sido presentado un cambio secuencial robotizado también más sujeción, según los expertos de Mase-en Madrid durante una velada fashion jun- de seis relaciones. rati. En las plazas traseras hay más confortto al espléndido reloj de alta gama Bulgari Mantiene la silueta elegante que le dio gracias a los nuevos respaldos. ●Octo Maserati. Ambas novedades ya están fama y muchas ventas desde 2007, sobredisponibles en España desde 144.422 y todo en Estados Unidos, pero tiene muchos24.800 euros, respectivamente. retoques y añade tecnología actual. El nue- El nuevo Maserati GT Sport diseñado por vo paragolpes delantero está diseñado parala emblemática firma Pininfarina presenta aumentar el flujo de aire y las prestaciones,un morro más agresivo, con más eficiencia incluye sensores de aparcamiento y un di-aerodinámica, grupos ópticos rediseñados fusor de fibra de carbono a tono con la ca-a los que se añade luz diurna LED, un inte- rrocería.rior más espacioso y refinado, y lo más im- Las llantas de 20 pulgadas en color grisportante, un motor V8 de 4.7 litros que rinde oscuro metalizado de diseño muy atractivoahora 460 CV (antes 405 CV) y con un par dejan ver los grandes discos de freno ra-optimizado que alcanza un valor máximo de yados y perforados de serie, así como las520 Newton-metro. pinzas Brembo de tono rojo. La eficacia del Este coupe es ideal para los amantes de sistema derivado de la competición se pue-las altas prestaciones. Con su nueva me- de comprobar con una frenada desde 100 acánica puede alcanzar (en circuitos claro 0 km/h en una distancia de sólo 35 metros.está) los 300 km/h y acelerar de 0 a 100 El interior reúne confort, lujo y deporti-km/h en sólo 4,7 segundos. Se puede elegir vidad. Está diseñado en clave deportiva, yDatos técnicosCarrocería: Coupe dos puertasLongitud / anchura / altura (mm): 4881 / 1.915 / 1.353Batalla: 2.942 mmPeso en vacío: 1.780 kgDiámetro de giro: 12,3 metrosMotor: 4.7 V8 con 32 válvulasPosición: delantero centralTracción: traseraPotencia máxima: 460 CV a 7.000 rpm.Par maximo: 520 Nm a 4.750 rpm.Cambio: de seis velocidades electro-actuado o automáticoVelocidad máxima: 300 km/h (298 km/h con cambio Auto Shift)Aceleración de 0 a 100 km/h: 4,7 segundos (4,8 seg)Depósito de combustible: 86 litrosPrecios: Maserati GT Sport MC Shift Auto: 144.422 €24 www.vidapremium.com

MOTOR T ras desvelar la versión S Diésel bo S es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h Continuando con el equipamiento, esta ver- de 382 CV del Cayenne, Porsche en 4,5 segundos y de alcanzar una velocidad sión luce rejillas de las entradas de aire, car- anuncia ahora el lanzamiento, a máxima de 283 km/h, mientras que el con- casas de los faros antiniebla y la parte inferior partir de enero de 2013, de la va- sumo medio se sitúa en 11,5 litros cada cien de los espejos retrovisores en negro brillante, riante de gasolina Turbo S del todocamino kilómetros. llantas 911 Turbo II de 21 pulgadas, etc. En premium de la firma de Stuttgart. Dinámicamente, el Cayenne Turbo S pro- cuanto al interior, podrá personalizarse con Equipada con un bloque V8 de 4,8 litros, mete fuertes sensaciones, ya que, de serie, tapicería y revestimientos en combinación ne- incrementa su potencia en 50 CV respecto equipa suspensión activa, controles de amor- gro/rojo carrera o negro/beis luxor o con un al Cayenne Turbo, llegando hasta los 550 CV, tiguación (PASM) y del chasis (PDCC), PTV pack de carbono. así como el par máximo, que pasa de 700 a Plus, diferencial autoblocante gestionado En España, el precio del nuevo Porsche 750 Nm. En cuanto a las prestaciones, el Tur- electrónicamente, paquete Sport Chrono… Cayenne Turbo S será de 174.841 euros. ●26 www.vidapremium.com

PORSCHE CAYENNE TURBO S Más potente y exclusivo Esta nueva versión llegará a los concesionarios en enero del año próximo con motor V8 de 550 CV y aditamentos específicos a un precio de 174.841 euros.www.vidapremium.com 27

MOTORCambiael conceptoLuce una nueva estética más atractiva,ofrece seis motores de 109 a 211 CV y sepuede adquirir desde 26.430 euros.28 www.vidapremium.com

Mercedes-benz Clase Awww.vidapremium.com 29

MOTOR Mercedes-benz Clase AE s un coche completamente nuevo ocupa un lugar preferente y unas líneas muy el más demandado de toda la gama, el 180 que reemplaza a un modelo que proporcionadas. Ahora mide 4,29 metros de CDI, que tiene una potencia razonable -109 nació en 1997 con una carrocería longitud, 1,78 metros de ancho, 1,43 de alto CV y un par máximo de 260 Nm- que per- monovolumen y la particularidad (16 centímetros menos) y tiene una batalla de mite realizar tanto una conducción normalde ser el primer vehículo de la marca alema- 2,70 metros. Es amplio en las plazas delante- como un tanto deportiva si tenemos un díana con tracción delantera. No tuvo un buen ras y detrás pueden viajar cómodos dos adul- alegre. El consumo homologado es de 3,8comienzo, porque una revista especializada tos con una tercera plaza central algo justa, litros en ciclo mixto que se logra con el pa-realizó la ‘prueba del alce’ y el coche no sa- como en todos los coches de este segmen- quete de medidas de ahorro BlueEfficiency,lió bien parado, por lo que Mercedes decidió to. La altura de las plazas traseras está bien que incluye de serie el sistema Start/Stop,detener la producción hasta solucionar el pro- hasta tallas de 1,75; los más altos rozarán el muy útil para ahorrar combustible en ciudad.blema, que consistió en instalar de serie el techo. El maletero tiene una capacidad de Las prestaciones no están nada mal, puescontrol de estabilidad (ESP). Superado este 341 litros. alcanza los 190 km/h de velocidad máxima yincidente, el Clase A ha sido un éxito con más La gama que se pone acaba de poner a la acelera de 0 a 100 en 11,3 segundos.de 2 millones de unidades vendidas, 50.000 venta consta de tres motorizaciones de gaso-en España. lina –A 180 BE de 122 CV, A 200 BE de 156 Polivalente y cómodo Ahora el concepto ha cambiado. Ya no se CV y A 250 BE de 211 CV- y tres diesel –A Es un coche confortable para viajar por cual-trata de un monovolumen del segmento C, 180 CDI de 109 CV, A 200 CDI de 136 CV quier carretera, con una suspensión que ab-sino un turismo que viene a hacer frente a y A 220 CDI de 170 CV-, todos con tracción sorbe muy bien las irregularidades y sujetarivales muy cualificados como el BMW Serie delantera. En septiembre de 2013 llegará una la carrocería para que no oscile demasiado1, Audi A3 o Volkswagen Golf, y lo hace con versión AMG con una estética deportiva y un en zona de curvas rápidas. La única pegaun espectacular diseño que marca una nueva motor de altas prestaciones del que todavía que encontramos son los ruidos aerodinámi-era en Mercedes con el objetivo de acercarse no tenemos datos. cos que aparecen al circular rápido provoca-a un público más joven. Durante la prueba realizada por carreteras dos por los retrovisores y las juntas de las Su estética frontal es puramente Merce- de Madrid, Segovia y Burgos, hemos tenido ventanillas.des-Benz de la nueva generación, con una ocasión de conducir el modelo que será A la venta desde el pasado 20 de sep-gran parrilla en la que la estrella tiembre con precios desde 26.430 a 38.820 euros, el nuevo Clase A cuenta con un equi- pamiento de serie que incluye en todos los modelos el sistema Start/Stop de parada automática del motor cuando el coche está detenido, 7 airbag, freno de estacionamien- to eléctrico, volante y palanca en piel, radio CD con bluetooth, toma USB y Aux, faros bi- xenón con luces diurnas LED y un completo equipo de seguridad que incluye el ATTEN- TION ASSIST o sistema de alerta por can- sancio del conductor y radar COLLISION PREVENTION ASSIST, un sistema que avi- sa si hay peligro de colisión con el coche que nos precede. ●30 www.vidapremium.com

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motor Peugeot 208 VTi 68 y 82 CV Gastan muy poco Una nueva generación de motores gasolina de tres cilindros que rebajan el consumo y las emisiones a cifras récord.L a gama Peugeot 208 enriquece su oferta mecá- nica con una nueva familia de motores tricilín- dricos desarrollados por PSA con la intención de ofrecer una respuesta a las necesidades demovilidad sostenible. Se estrenan en el Peugeot 208 conla denominación 1.0 VTi y 1.2 VTi, entregando una poten-cia de 68 y 82 CV. Se ha recurrido a la técnica del downsizing para obte-ner un menor consumo y emisiones de CO2, de mane-ra que pesan 25 kilos menos y el ahorro de combustiblepuede llegar hasta el 25%. Al llevar un cilindro menos elpeso es menor, y además incorporan tecnologías muyavanzadas como el árbol de equilibrado que reduce lasvibraciones. Están preparados para cumplir la normativa de emi-siones Euro 6 que entra en vigor en 2014 porque el 1.0VTi de 68 CV tiene un consumo medio de 4,3 litros y emi-siones de CO2 de 99 g/km, mientras que el 1.2 VTi de 82CV gasta una media de 4,5 litros y emite 105 g/km. Y para2013 está prevista una versión equipada con el sistemaStart/Stop que reducirá las emisiones hasta los 95 g/km.El precio de partida es de 11.050 euros en el caso del 1.0VTi 3 puertas Access, mientras que el 1.2 VTi 3 puertasAccess cuesta 11.850 euros. ●32 www.vidapremium.com

Philips SensoTouch 3DLa última experiencia en afeitado, con sistema GyroFlex 3D Nuestro afeitado más avanzado hasta la fecha, la afeitadora Philips SensoTouch 3D (RQ1275) te ofrece la última experiencia en afeitado. El sistema GyroFlex 3D se adapta a cada contorno de tu cara y los cabezales acaban con todo el pelo en pocas pasadas. Toda una revolución por la tecnología Aquatec, que permite el afeitado tanto en seco como en húmedo (incluso bajo la ducha) y con espuma o gel de afeitar. Incorpora accesorio recortapatillas y de barbero. ¡Di adiós a los cortes cuando te afeitas!Aféitatecon precisióny controlAgarre fácily ergonómico La afeitadora que separa un preocupa por tu pielmejor control Sellado Aquatec:Accesorio un afeitado seco confortablerecortador y un afeitado húmedopreciso y suave refrescantecon la piel Sistema SkinGlide: suave sin fricción paraSigue los minimizar la irritacióncontornos únicosdel rostro El sistemaPhilips GyroFlex3D se ajusta sinproblemas a cadacurva Afeitado increíblemente suave Los cabezales UltraTrack capturan el pelo con unas pocas pasadas Afeitadoras SensoTouch con tecnología Acción Súper Levanta y Corta NUEVO: accesorio para convertir la afeitadora en un barbero, con 5 niveles de longitud.

MOTOR Inconformista El SUV de lujo de la marca japonesa introduce algunos cambios estéticos y de equipamiento, con precios desde 68.500 euros.34 www.vidapremium.com

Infiniti FX 2012E l FX 2012 no incorpora grandes que dan un aire moderno al conjunto. Ade- un consumo medio de 9 litros. En gasolina cambios y sigue apostando por más, la gama FX 2012 incorpora dos nuevos se puede optar por el FX37 con motor V6 un vehículo de aspecto SUV con colores de carrocería (Iridium Blue y Graphi- de 320 CV o el FX50, con un potente V8 de una línea algo más deportiva a te Shadow), llantas de aluminio de 20” en los 390 CV y 500 Nm de par que proporcionanpartir de un capó largo y afilado y un techo acabados GT y GT Premium y nueva ilumi- unas prestaciones de infarto (250 km/h debajo que finaliza en la ventanilla del portón nación en el panel de instrumentos que ofre- velocidad máxima) y una aceleración de 0trasero con una caída acusada. Desde lue- ce una información más clara al conductor. a 100 en 5,8 segundos con un gasto mediogo, presenta una silueta imponente que se Donde no hay apenas cambios es en el homologado de 13 litros.distingue claramente del resto de sus com- apartado mecánico, que ofrece motores V6 y Se comercializa en cuatro niveles depetidores, y es el diseño uno de los aspectos V8 acompañados de un eficaz sistema inteli- acabado desde 68.500 a 89.900 euros y elmás valorados de los clientes que se acer- gente de tracción 4x4 y un reparto de pesos equipamiento de serie incluye llantas de alu-can a la marca. óptimo (54/46) que mejora el comportamien- minio de 20”, techo solar, cristales tintados, El cambio más destacable es el nuevo to dinámico en colaboración con la dirección faros bi-xenón con AFS, asientos de cuerofrontal, con una parrilla de bordes cromados activa trasera y la suspensión activa. calefactados y ventilados, sistema de audioque se inspira en algunos de los prototipos El modelo de acceso a la gama es el con bluetooth y toma USB, cámara de visiónque la marca japonesa ha mostrado en los FX30d, que cuenta con un motor diesel V6 trasera, llave inteligente de apertura y arran-últimos salones, como el Emerge, y los gru- de 238 CV y un par de 550 Nm con una ace- que, acabado en madera, pintura autorrepa-pos ópticos con unos trazos muy afilados leración de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos y rable y levas en el cambio. ●www.vidapremium.com 35

motor Fiat 500L Espacio E l nuevo 500L llega con el objetivo de ha- cer más grande al modelo más exitoso de la Fiat moderna. Forma parte de una familia de coches que tendrá diferentes eficiente interpretaciones con un mismo estilo de carrocería en el que se busca obtener el máximo espacio ha- bitable sin necesidad recurrir a una berlina. Mide 4,15 metros de longitud y gracias a una altura de 1,61 metros y una batalla de 2,61 metros El 500 crece hasta 4,15 metros, gana espacio interior, se ha logrado un interior de gran amplitud en el que pueden viajar cómodos cinco adultos de talla maletero y viene con la última tecnología y conectividad. grande, además de contar con un maletero que en su configuración básica tiene capacidad para 400 litros, aunque puede ampliarse abatiendo los asientos traseros 60/40 hasta un máximo de 1.310 litros. El aspecto exterior recuerda claramente al Fiat 500 original, pero con ciertos toques que lo hacen más robusto. Los faros están situados más altos, mantiene los trazos redondeados, pero los late- rales y la trasera son más horizontales en busca de ese espacio tan apreciado por los conductores urbanos. El diseño del salpicadero sigue siendo igual de original, con formas redondeadas y líneas de color que dan un aspecto muy juvenil. En el centro está la pantalla táctil de 5,4” para el manejo del equipo de música y puede montar un soporte para instalar el navegador TomTom Live que incluye aplicacio- nes como TripAdvisor, Expedia o Twitter. Las mecánicas son de las más eficientes del grupo, con dos gasolina de 95 y 105 CV y un die- sel Multijet de 85 CV. Todos llevan cambio manual y están preparados para cumplir la normativa de emisiones Euro 6. Está a la venta desde 16.700 a 18.300 euros con un acabado único que incluye un completo equipamiento. ●36 www.vidapremium.com

motor RENAULT CLIO Mejor en todo La cuarta generación del modelo francés, a la venta desde 11.950 euros, crece en dimensiones, deportividad, equipamiento y eficiencia. L anzado en 1990 como sus- tituto del Super 5, el Clio se ha convertido en uno de los modelos más exitosos de Re- nault, como lo corroboran las más de 12 millones de unidades vendidas de sus tres generaciones. Llegado el momento de desarrollar la cuarta, los diseñadores de la firma del rombo se han inspirado en el prototipo DeZir, dando lugar a un modelo de 4,06 metros de longitud de estética deportiva, con carrocería de cinco puertas –en la marca anuncian que no habrá una de tres– y una capaci- dad de carga de 300 litros –15 más que su antecesor–. En el apartado mecánico, el nuevo Clio contempla dos bloques de gasolina y otros tantos diésel. En cuanto a los pri- meros, se trata del 1.2 de 75 CV y del tricilíndrico Energy TCe de 90 CV, con unos registros de consumo y emisiones de sólo 4,3 litros y 99 g/km, respectiva- mente. Por lo que respecta a la oferta de gasóleo, la conforman las mecánicas 1.5 dCi de 75 y 90 CV, la segunda con unos valores de 3,6 litros y 93 g/km. Disponible en acabados Authentique, Expression y Dynamique, la cuarta en- trega del Clio presta especial atención a las nuevas tecnologías, con sistemas como el Media Nav o el R-Link –este último con conexión a Internet–, y al capítulo de la seguridad –reforzado con controles de estabilidad (ESC) y trac- ción (ASR) o asistente de frenada de emergencia (AFU) –. Ya a la venta, el nuevo Renault Clio tiene unos precios que oscilan entre 11.950 y 16.750 euros. ●38 www.vidapremium.com

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MOTORP resentado por primera vez en el se pone ahora a la venta, se introducen ver- Por la apariencia externa se reconoce in- Salón del Automóvil de Tokio en siones con tracción 4x2 para hacerlo más ac- mediatamente que es un Honda, presentan- 1995, el Honda CR-V llegó a Eu- cesible y tratar de liderar el segmento de los do un diseño más atractivo y aerodinámico. ropa dos años más tarde y a lo lar- SUV medios, como ya sucediera en 2008. El frontal es más atrevido, y en él destacango de tres generaciones ha vendido más de Se trata de un coche totalmente nuevo en las nuevas líneas del paragolpes y una grancinco millones de unidades en 160 países, lo el que se ha buscado la máxima eficiencia y parrilla que entra casi hasta los faros –conque da una imagen de la importancia de este seguridad, mejorando el comportamiento en luces LED diurnas en la base. Visto desdemodelo para la marca japonesa. carretera y con un tipo de conducción cada el lateral es más afilado al haber adelantado A partir de 2006 cambió un poco el con- vez más parecida a la de un turismo. Sus 60 mm la posición del parabrisas y cuentacepto para adaptarse a la demanda de los dimensiones son más compactas, lo que no con mayor superficie acristalada, mientrasconsumidores y se volvió algo más ‘urbano’, ha impedido obtener una mejor habitabilidad que en la trasera se mantiene los grupos óp-siguiendo la tendencia de los crossover, y se y un maletero más grande, con capacidad ticos verticales –ahora con luces LED- y loscolocó la rueda de repuesto bajo el malete- de 589 a 1.669 litros, 65 más que antes en pasos de rueda están más marcados.ro, abandonando su ubicación original en el posición básica, y además con una boca de En el interior se aprecian bastantes cam-portón trasero. En la cuarta generación, que carga 25 mm más baja. bios, pero lo que más destaca es la posición Un SUV con clase La cuarta generación se pone a la venta en noviembre desde 27.200 a 41.900 euros y versiones con tracción 4x2.40 www.vidapremium.com

Honda CR-Vde conducción, que es más similar a la deun turismo al haber rebajado la altura de lacarrocería 30 milímetros. El conductor tienemejor visibilidad y el salpicadero de sensa-ción de amplitud por el nuevo diseño en ca-pas horizontales. Las dos mecánicas disponibles son el 2.0i-VTEC de 155 CV –cinco más que el ante-rior- y 192 Nm en gasolina, además del ma-ravilloso diesel 2.0 i-VTEC que entrega 150CV y un par de 350 Nm que ha reducido susemisiones de CO2 un 12%, desde 171 a 149g/km. El cambio puede ser manual de seisvelocidades, o también automático con ma-nejo secuencial. ●www.vidapremium.com 41

MOTOR42 www.vidapremium.com

Mitsubishi Outlander Aspirante PremiumRenovado por completo, es más refinado en diseño, amplio y mejora la insonorización del motor diesel de 150 CV. E l Outlander es un SUV de tamaño medio -4,65 metros de longitud, 1,80 de ancho y 1,68 de alto- que lleva en el mercado desde 2001, y en el mes de octubre se ha puesto a

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