Vidapremium Magazine 26

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Published on February 1, 2013

Author: rymdesign

Source: slideshare.net

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Ya podéis leer Totalmente GRATIS el número de Febrero de Vidapremium Magazine con información precisa sobre: Oris Aquis Depth Gauge, Bell&Ross PW1 y WW1, Zenith Christophe Colomb Hurricane, Breitling Avenger Seawolf Yellow, Jaeger-LeCoultre Duometre Unique Travel Time, Girard-Perregaux 1966 Repeticion Minutos, Bentley Continental GT Speed Convertible, Mercedes-Benz Clase E Coupé y Cabrio, Mini John Cooper Works Paceman, Lexus GS 250 ,Skoda Octavia, Fiat 500S, Nissan Juke Nismo, Denon D-M39, Philips Fidelio P9, Pioneer X-HM81, Azimut 84, Six Senses Yao Noi, Hennessy X.O.

vidapremiumnúmero 26 FEBRERO 2013 magazineJaeger-LeCoultre PioneerDuomètre X-HM81 y X-HM71UniqueTravel TimeMINI JOHN COOPER WORKS PACEMAN

sumariovidapremium magazine nº26 4 38 P4 P6 Oris Aquis Depth Gauge Bell & Ross PW1 & WW1 P30 Paceman Lexus GS 250 54 P8 Zenith Christophe Colomb P32 Skoda Octavia Hurricane P34 Fiat 500S P12 Breitling Avenger Seawolf P36 Honda Civic 1.6 i-DTEC Yellow P38 Nissan Juke Nismo P14 Tissot Pocket Watch 1920 P40 Seat Ibiza Cupra P16 Jaeger-LeCoultre Duomètre P42 Peugeot 2008 Unique P44 Hyundai i30 3p P18 Girard-Perregaux 1966 P46 Gama Honda 500 2013 Repetición Minutos P48 Denon D-M39 P21 Estilo de Vida P49 Ferrari by Logic3 P22 Bentley Continental gt Speed P50 Philips Fidelio P9 Convertible P52 Pioneer X-HM81 y X-HM71 P24 Mercedes-Benz Clase E P54 Azimut 84 Coupé y Cabrio P56 Six Senses Yao Noi P26 Audi A8 L Hybrid P58 Hennessy X.O. P28 Mini John Cooper Works 56 Staff Director 21 José A. Prados Coordinación relojes Beatriz Roldán Coordinación Motor Bernardo Valadés Publicidad María José Mozos Diseño Paula Cecilio Sáez44 46 Edita IFS, S.A. Redacción C/ Rodio, 4C – 2ºA. 28045 Madrid Teléfono: 699 661 309 marketing@vidapremium.es 50 3

RELOJESBuceode precisión JEl cristal de zafiro incorpora un unto a los relojes de aviación, los de bu- ceo son especialidad en Oris, una firmacanal perforado en el borde que sirve que busca estar siempre a la vanguar-para mediar la profundidad en una dia en la innovación, como demuestra con el nuevo miembro de la familia Aquis, queinmersión. introduce un original sistema que permite medir la profundidad en cada inmersión. El Oris Aquis Depht Gauge ha revolucionadoFicha técnica el mundo del buceo profesional en el que aspec-Caja: acero inoxidable tos como la seguridad, precisión y protección sonMedida: 46 milímetros normas básicas. Aplicando la Ley de Boyle y Ma-Movimiento: automático Oris 733 riotte –el volumen es inversamente proporcionalFunciones: hora, minutos, segundos, a la presión- los ingenieros de Oris han patentadofecha e indicador profundidad un sistema que mediante un canal en el costadoCristal: zafiro abovedado antirreflejos del cristal que recorre la esfera en dirección con-Bisel: giratorio unidireccional traria a las agujas del reloj, permite la entrada deBrazalete: caucho negro y pulsera agua y saber la profundidad a la que se encuen-metálica tra el submarinista.Estanqueidad: hasta 500 metros A las 12 horas encontramos un orificio por elPrecio: 3.500 francos suizos que el agua se introduce en el canal y el puntoMás información en www.oris.ch de unión entre el cristal y la caja ha sido sellado con una junta de caucho. Al descender, la presión del agua circundante comprime el aire dentro del canal, permitiendo que el agua penetre por el agujero, señalando la profundidad en el borde mediante una barra de color gris claro/oscuro en una escala alrededor de la esfera con los índices en color amarillo. La medición de profundidad es real porque el indicador no tiene ninguna inercia, y tampoco tie- ne demora alguna al calcular la profundidad, algo de gran utilidad en las paradas de descompresión a profundidades menores. El cristal es un 50% más grueso que uno normal para garantizar el buen funcionamiento y la rigidez del conjunto. El aspecto de la caja de acero inoxidable de 46 milímetros de diámetro es bastante robusto y la esfera se ha diseñado con una gran sencillez para dar protagonismo a la lectura de la hora. Los índices son blancos con material luminiscente, al igual que las agujas, y lleva la ventana de la fecha a las 6 horas. Como suele ser habitual en los relojes Oris, el conjunto se comercializa en un estuche especial sumergible en el que además del Aquis Depth Gauge incluye un brazalete de acero de repuesto y herramientas para el cambio. ●4

Oris Aquis Depth Gaugewww.vidapremium.com 5

RELOJES Bell & Ross PW1 & WW1 Viaje en el tiempo Recuerdan los guardatiempos que llevaban los pilotos en la Primera Guerra Mundial en versión bolsillo y pulsera. E l artesano relojero militar por excelencia ha sacado lo mejor de su patrimonio para crear dos nuevas piezas que tienen su origen en los guardatiempos empleados durante la Primera Guerra Mundial: el reloj de bolsi- llo PW1 (Pocket Watch 1) y su evolución en reloj de pulsera, el Vintage WW1 (Wrist Watch 1). De esta manera queda plasmado el paralelismo único entre la saga aeronáutica y la historia de la relojería. El material elegido para realizar la caja es el Ar- gentium, una nueva aleación que retarda la oxida- ción y que da al reloj un color inimitable por su brillo y profundidad, muy similar a la plata. En cuanto a los movimientos, el PW1 opta por una complicación excepcional, la Répétition Minutes, en la que la hora se escucha mediante un timbre grave que se activa cada hora al pulsar un botón situado a la izquierda de la caja, y el reloj de muñeca emplea un movi- miento mecánico manual ETA 7001. El diseño de ambas piezas es intemporal, tanto por el material empleado en la caja –el Artentium- como por el acabado de las agujas e índices en apliques metálicos o el cristal abombado, ahora en zafiro. En el caso del reloj de pulsera se puede ele- gir entre dos tipos de esfera –plata o rutenio- con efecto rayos de sol combinado con un brazalete de piel de aligátor. ●6 www.vidapremium.com

GIRARD-PERREGAUX Full CalendarPink gold case, sapphire case back,Girard-Perregaux automatic mechanical movement.Full calendar with date, day of the week,month and moon phase indicators. www.girard-perregaux.com

RELOJESRozandola perfecciónAl innovador sistema de control de gravedad añade una transmisiónhuso-cadena que suministra una fuerza constante.8 www.vidapremium.com

Zenith Christophe Colomb Hurricane A lo largo de casi siglo y medio minio del sistema de control de gravedad, de existencia, la manufactura un invento registrado hace cinco años que Zenith ha perpetuado un lega- ha recibido el Gran Premio de Relojería de do que se basa en la combina- Ginebra en 2011. ción de tradición relojera y audacia creati- Al descargarse el reloj, el movimiento va, con más de 300 patentes registradas, va perdiendo amplitud y al mismo tiempo más de 600 movimientos y siempre en lo- precisión, pero al utilizar un sistema de calidad suiza de Le Locle. transmisión huso-cadena la fuerza motriz Entre sus objetivos siempre ha estado se mantiene totalmente estable mientras la búsqueda de la precisión, y una fecha dure la reserva de marcha, de 50 horas en de gran importancia en este camino fue el este caso. El resorte albergado en su seno año 1969 con el movimiento El Primero, da fuerza al cubo y la geometría helicoidal que se convertía en el primer cronógrafo del huso compensa las variaciones que se automático integrado de la historia que van produciendo. La transmisión entre el además latía a la extraordinaria frecuencia cubo y el huso queda garantizada por una de 36.000 alternancias a la hora y una pre- cadena de 585 componentes y 18 centí- cisión de una décima de segundo. metros de longitud realizada alternando Y la nueva creación de la manufactura eslabones dobles e intermedios muy re- de la estrella, el Zenith Academy Chisto- sistentes. phe Colomb Hurricane llega para resolver Mientras el reloj está cargado el cubo el triple reto que afronta cualquier reloj de transmite su fuerza de forma constante pulsera: una elevada frecuencia de balan- al huso a través de la cadena, que se va cín, neutralizar los efectos de la gravedad enrollando alrededor del cubo. La rapidez terrestre y eliminar las variaciones de iso- con la que la tija de remontar da cuerda al cronismo. reloj es un espectáculo fascinante porque Este reloj pasa a formar parte de un se- en pocos segundos el huso y el cubo giran lecto club de manufacturas capaces de re- en sentido opuesto a la marcha para que producir el huso que regularizaba la fuerza la cadena se enrolle de nuevo alrededor motriz transmitida al rodaje en los relojes del huso y arme su resorte. de bolsillo, y además combina un gran do- La otra complicación es el control dewww.vidapremium.com 9

RELOJES Zenith Christophe Colomb Hurricanegravedad para anular el efecto perjudicialde la atracción terrestre, y de acuerdo conel principio de que manteniendo el órganoregulador en posición horizontal se obtienela mejor amplitud posible del balancín –y lamáxima precisión horaria-, Zenith patentó elGravity Control basado en los instrumentosde navegación que funcionaban bajo el prin-cipio de suspensión por cardanes. En el interior de una caja de oro rosa de18 quilates que mide 45 milímetros de diá-metro late un movimiento El Primero 8805de cuerda manual realizado con 354 com-ponentes y la jaula giroscópica con 173componentes, latiendo a una frecuencia de36.000 alternancias (5 hz). En la esfera deoro decorada con motivo guilloché a manoencontramos un pequeño segundero a las 9horas y la indicación de reserva de marchaa las 9 horas, y el conjunto se completa conuna correa de piel de caimán marrón concierre desplegable en oro de 18 quilates. ●Ficha técnicaCaja: oro rosa 18 quilatesMedida: 45 milímetrosMovimiento: El Primero 8805 manualFunciones: hora, minutos, segundosReserva de marcha: hasta 50 horasCristal: zafiro abovedado antirreflectanteEsfera: oro con guilloché hecho a manoAgujas: acero azuladoBrazalete: piel caimán con cierre desplegableEstanqueidad: hasta 30 metros (3 ATM)Precio: 208.000 eurosMás información en www.zenith-watches.com10 www.vidapremium.com

peugeot.es Nuevo Peugeot 508 RXH Tecnología HYbrid4 Cada kilómetro es una experiencia única Atención al cliente 902 366 247 Consumo urbano / extra-urbano / combinado (l/100 km): 4.0 / 4.2 / 4.1. Emisiones CO2 (g/km): 107. Un kilómetro, mil metros, un millón de milímetros. Espacio más que suficiente para que el Peugeot 508 RXH te transporte a tres universos distintos. En primer lugar, al universo del confort y de la calidad con un equipamiento de serie único en su categoría. En segundo, al universo del diseño gracias a su silueta exterior, que mezcla el carácter más aventurero con el estilo más elegante. Y por último, al universo híbrido, que te da el poder de 200 CV, la adherencia de un 4x4 y la reducción de consumo de un eléctrico. Y ahora, ¿a qué estás esperando para entrar en el universo del Peugeot 508 RXH? PEUGEOT FINANCIACIÓNNUEVO PEUGEOT 508 RXH

RELOJESPotenciaen acción LEn edición limitada de 1.000 a colección Avenger ha incorpora-unidades, presenta una robusta caja do un nuevo reloj en edición limitada destinada a los amantes del buceo yde acero y es sumergible hasta una las aventuras submarinas. En caja deprofundidad de 3.000 metros. color negro de 45 milímetros de diámetro con tratamiento al carbono para mejorar la resis- tencia a los golpes y arañazos, una fabulosa estanqueidad que permite descender hasta los 3.000 metros manteniendo en todo momento la precisión de su mecanismo y una original tona- lidad amarilla que está presente en la aguja del segundero y en la inscripción Automatic de la esfera. El Breitling Avenger Seawolf Blacksteel Code Yellow, este es su nombre completo, lo tie- ne todo para triunfar dentro y fuera del agua. Va equipado con un Calibre Breitling 17 au- tomático de alta frecuencia que trabaja a un ritmo de 28.800 alternancias/hora, un total de 25 rubíes y el certificado oficial de cronómetro otorgado por el organismo independiente suizo COSC, lo que es toda una garantía de preci- sión en las condiciones más complicadas que se pueden encontrar los buceadores profesio- nales. Como buen reloj de buceo, cuenta con unaFicha técnica serie de funciones para garantizar el éxito enCaja: acero negro cualquier inmersión, como la válvula de helioMedida: 45 milímetros para compensar la diferencia de presión entreMovimiento: Calibre Breitling 17 el interior y el exterior de la caja cuando se bajaautomático a grandes profundidades, una caja ergonómicaFunciones: hora, minutos, segundos diseñada a base de simulaciones numéricas,y fecha bisel giratorio unidireccional con trinquete y co-Cristal: zafiro abombado antirreflejos rona atornillada de un tamaño más grueso condoble cara relieve antideslizante y protección en los late-Bisel: giratorio unidireccional con rales.trinquete El cristal es de zafiro abombado con trata-Corona: atornillada miento antirreflectante por las dos caras paraEsfera: negro volcano facilitar la lectura y cuenta con una esfera de unBrazalete: caucho negro Ocean Racer diseño limpio en el que destacan los enormescon orificios o Diver Pro números arábigos, la ventana de la fecha a las 3Estanqueidad: hasta 3.000 metros horas y la escala del cronógrafo en el borde de(300 pies) la esfera, además de la leyenda Automatic enEdición: limitada de 1.000 unidades color amarillo. El brazalete puede ser de cauchoPrecio: C.P.V. negro tipo Ocean Race con los clásicos orificiosMás información en www.breitling.com o Diver Pro. ●12

Breitling Avenger Seawolf Yellowwww.vidapremium.com 13

RELOJES Tissot Pocket Watch 1920H asta mediados del siglo pasado los re- lojes de bolsillo fueron un símbolo de elegancia y distinción y quedaron apar- tados con la llegada de modelos de Vuelta a lospulsera y la popularización de los mecanismos decuarzo más adelante. Fue una época dorada que Tissot quiere recordarlanzando el modelo Pocket Watch 1920 con caja de años 20acero inoxidable rodeada de una delicada bandade cuero en color marrón o negro que da calidezal conjunto y proporciona un toque nostálgico pararecordar el trabajo artesano y la maestría relojerade hace casi un siglo. En tamaño pocket -49 milímetros de diámetro-,su diseño es bastante sencillo con una esfera en Elegante reloj de bolsillo que supone unala que destaca la abertura para contemplar el mo- vuelta a las raíces con detalles elegantes comovimiento y el pequeño segundero a las seis horas.Únicamente tiene un índice arábigo a las 12 horas la banda de cuero lateral.y el resto va en elegantes apliques a juego con lasestilizadas agujas y la corona se encuentra en laparte superior protegida por la anilla para colocaruna cadena. Emplea un movimiento manual mecánico 6497,el cristal es mineral, es sumergible hasta una pro-fundidad de 30 metros y en el fondo hay una ven-tana para contemplar el movimiento. El precio reco-mendado es de 570 euros y se puede elegir entrevarios tipos de esfera combinada con la banda decuero en negro o marrón. ●14 www.vidapremium.com

RELOJES Ficha técnica Caja: oro blanco Medida: 42 milímetros Movimiento: mecánico de cuerda manual Calibre Jaeger-LeCoultre 383 Funciones: hora, minutos, segundos, hora saltante, reserva de marcha, segundo huso horario y World map Reserva de marcha: 50 horas Cristal: zafiro antirreflejos Esfera: granallada plateada Estanqueidad: hasta 50 metros (5 atm) Brazalete: piel de aligátor negra con hebilla de hebijón de oro blanco Edición: limitada de 100 unidades Precio: C.P.V. Más información: www.jaeger-lecoultre.comF iel a su tradición desde hace temente del desfase horario. En este La esfera es un ejemplo de equilibrio y más de 180 años, cada reloj nuevo movimiento, el sistema Dual- perfección. Una ventana a las 2h muestra Jaeger-LeCoultre es una obra Wing se divide en dos mecanismos, el la hora y los minutos del tiempo local, y maestra que se beneficia del primero dedicado a la visualización de otra simétrica a las 10h acoge el tiempo‘savoir-faire’ de sus maestros relojeros la hora local y el otro para el segundo universal. A las 6h otra ventana con unpara beneficiarse de las investigacio- huso horario, compartiendo órgano re- mapamundi con la indicación día/noche,nes más punteras. Con el Duomètre gulador, pero cada uno con una fuente y a las 4h y 8h los indicadores de reservaUnique Travel Time se reinterpreta el de energía propia e independiente para de marcha de cada uno de los barriletes.movimiento Dual-Wing y se plasman dar mayor precisión. A través de la ventana de cristal delos avances técnicos de la Manufactura El movimiento mecánico de cuerda zafiro que hay en el fondo se puede veren el ámbito de los relojes con doble manual Calibre Jaeger-LeCoultre 383 el Calibre 383, cuyos puentes y rodajeshuso horario y soluciones inéditas a los proporciona 50 horas de reserva de destacan por el achaflanado hecho aviajeros apasionados por la bella relo- marcha a cada uno de sus dos barrile- mano y las molduras pulidas. Todo ellojería. tes con una gran facilidad de uso, pues decorado a mano como es tradición en Como primicia mundial, este reloj per- girando la corona en sentido anti-hora- los relojes de bolsillo de la Manufactura.mite ajustar la hora del huso de destino rio remonta el barrilete de las horas y En reverso van grabados los nombres decon la precisión de un minuto, en cual- la rotación horaria permite remontar el las ciudades correspondientes a los 24quier continente y país, independien- barrilete del huso de viaje. husos horarios. ●16

Jaeger-LeCoultre Duomètre UniqueUn viajeroapasionadoEl movimiento Dual-Wing ofrece solucionesinéditas y permite ajustar el huso horario de destinocon la precisión de un minuto.www.vidapremium.com 17

RELOJESEl tiempoen trescomplicacionesEn una caja de oro de 42 mm albergauna mecánica con Repeticiónde Minutos, Calendario Anual yEcuación del Tiempo.Ficha técnicaCaja: oro rosa pulidaMedida: 42 milímetrosMovimiento: Girard-Perregaux E09-0003 mecá-nico de cuerda manualFunciones: hora, minutos, segundos, repeticiónminutos, ecuación del tiempo y calendario anualReserva de marcha: hasta 100 horasCristal: zafiro antirreflejos abombadoEsfera: latón con decoración soleil plateada yapliques en oro rosaAgujas: tipo hoja, bastón y flecha en oroCorona: oro rosa con logo GP grabadoFondo: cristal zafiro cerrado por seis tornillosEstanqueidad: hasta 30 metrosBrazalete: aligátor marrón con cierre desplega-ble en oro rosaEdición: limitada de 15 piezasPrecio: C.P.V.18

Girard-Perregaux 1966 Repetición Minutos E l ingenio técnico de los La ecuación del tiempo se sitúa a Perregaux han desarrollado varios maestros relojeros de las 4h30 indicando la diferencia en- avances que afectan a la construc- Girard-Perregaux queda tre el tiempo civil y el tiempo solar, ción de la caja, como la optimiza- patente en cada nueva dado que la duración del día solar ción entre el diámetro interno y el pieza que presentan, y así lo lle- varía cada jornada, y si las dos di- calibre para una resonancia máxi- van haciendo desde su creación ferencias horarias se corresponden ma; el fondo galbé que aumenta el en 1791. Pero con el modelo 1966 con una variación de cuatro veces volumen de aire entre el movimien- Repetición de Minutos, Calenda- al año, la diferencia acumulada to y la caja, mejorando la propaga- rio Anual & Ecuación del Tiempo puede alcanzar los 16 minutos en ción del sonido; y la parte inferior rozan la perfección albergando en el mes de noviembre. del fondo, diamantado, que reduce una caja de oro rosa pulida de 42 La maestría relojera se completa las interferencias acústicas. milímetros de diámetro tres ilustres con una repetición de minutos que Únicamente se fabricarán 15 complicaciones relojeras que se permite escuchar las horas, los piezas destinadas a coleccionistas muestran sobre una esfera donde cuartos y los minutos, un avance de un reloj equipado con el calibre todo es equilibrio y armonía. que nació en la época en que las mecánico de cuerda manual Gi- Sobre la esfera van los índices casas no disponían de electricidad rard-Perregaux E09-003 fabricado en oro macizo de un perfil abrupto, y era necesaria una indicación so- con un total de 419 componentes con las agujas de horas y minutos nora de la hora en la noche. Es una y una reserva de marcha de 100 en el centro y un pequeño segun- de las complicaciones más apre- horas. El volante es de inercia va- dero a las nueve horas. Hasta aquí ciadas por los amantes de la Alta riable y el mecanismo de sonería todo normal, pero la cosa empieza Relojería, y para crear la vibración consta de dos martillos opuestos a complicarse al añadir un calen- que proporciona un sonido cristali- con un ajuste de la velocidad por dario con un indicador de la fecha no es necesario un ajuste de la so- medio de un volante inercial. El fon- a la 1h30 y otra ventana que señala nería tan delicado que requiere un do lleva un cristal de zafiro cerra- el mes a las 7 horas. Es una inge- fino oído y una gran destreza por do por seis tornillos con todas las niosa construcción que solo preci- parte del relojero. inscripciones grabadas a mano y sa de un ajuste al año en el mes de Investigando sobre la acústica, es sumergible hasta 30 metros de febrero realizado sobre la corona. los maestros relojeros de Girard- profundidad. ●www.vidapremium.com 19

SIMPLY CLEVER Sabemos que tienes una doble vida Ejecutivo de día y cuenta cuentos de noche ŠKODA Superb con sistema TwinDoor ® Maletero para el día a día, portón para el tiempo librewww.skodasuperb.es ŠKODA Superb TDI Llévatelo ahora completamente equipado. Climatizador bizona Limited Edition desde Llantas de aleación 16” Control de estabilidad ESP, ABS y 7 airbags 19.150€ * Sistema Bluetooth con volante multifunción Control de velocidad …Infórmate en tu concesionario más cercano, en el 902 45 65 75*El precio anunciado corresponde al modelo ŠKODA Superb Limited Edition 1.6 TDI CR 105 CV - 77 KW y no a la imagen anunciada. PVP recomendadopara Península y Baleares. Transporte, impuestos y descuento promocional incluidos. Oferta válida hasta nal de mes para clientes particularesy autónomos que nancien a través de Volkswagen Finance SA EFC (según condiciones contractuales) un capital mínimo de 8.000€ y una duracióny permanencia mínima de la nanciación de 36 meses. Campaña incompatible con otras ofertas nancieras, aplicable a la gama ŠKODA Superb.Consumo combinado gama Superb: [4,4-10,1] l/km. Emisiones de CO2 gama Superb: [114-235] g/km.

estilo de vida vidapremium magazine Motor 22 Tecnología 48 Náutica 54 Destinos 56 Bebidas 58 Montblanc en piel La firma Montblanc acaba de presentar sus nuevas colecciones de artícu- los de piel que se componen de dos líneas femeninas -Signature Ladies y La Vie de Bohème- que encajan a la perfección con la mujer actual que sabe apreciar los detalles de calidad y una para hombre denominada Montblanc 4810 Westside Black Mistery Canvas.www.vidapremium.com 21

MOTOR Supremacía británica El descapotable de cuatro plazas más veloz del mundo monta un motor 6.0 W12 turboalimentado que entrega 625 CV.22 www.vidapremium.com

BENTLEY CONTINENTAL GT SPEED CONVERTIBLES egún el fabricante de Crewe, el pulsor posibilita acelerar de 0 a 100 km/h ta temperaturas de 30 grados bajo cero y nuevo Bentley Continental GT en poco más de cuatro segundos y alcan- de 50 en el polo opuesto. Speed Convertible llega para po- zar una velocidad máxima de 325 km/h. En Por lo que respecta al resto del equi- sicionarse como el descapotable cuanto a los registros de consumo medio y pamiento, contempla tracción a las cuatrode cuatro plazas más rápido del mundo. emisiones, no son, claro está, precisamen- ruedas –con un 60% del envío de la fuer- Para que ello sea así, el modelo britá- te eficientes, ya que registra casi 15 litros y za al eje posterior–, control electrónico denico, presentado en el pasado salón de 347 g/km, respectivamente. estabilidad (ESC) con modo dinámico, sus-Detroit (NAIAS 2013), recurre a un bloque Con una longitud de 4,8 metros, el Conti- pensión rebajada diez milímetros, direcciónde gasolina 6.0 W12 turboalimentado que nental GT Speed Convertible recurre a una Servotronic recalibrada, llantas de 21 pul-otorga una potencia de 625 CV y un im- capota de lona, de accionamiento eléctrico, gadas, acabados de aluminio (opcionales)presionante par máximo de 800 Nm des- conformada por cuatro capas. Una solución inspirados en los tableros de instrumentosde sólo 2.000 rpm. Asociado a una trans- que, a tenor del comunicado de la firma del de los Bentley que ganaron en Le Mans enmisión automática y secuencial de ocho Grupo Volkswagen, permite utilizar el co- los años veinte del siglo pasado, equipomarchas desarrollada por ZF, y con levas che durante todo el año con total garantía de audio con una capacidad de almacena-de accionamiento tras el volante, este pro- de aislamiento y comodidad, ya que sopor- miento de 15 Gb, etc. ●www.vidapremium.com 23

MOTOR Escaparate pasional Con un diseño cautivador, una oferta de nueve motores y avanzadas ayudas a laT ras la puesta al día de las va- sas esferas, reloj analógico sobre la con- Nueve motorizaciones riantes berlina y familiar (Estate) sola, difusores rediseñados, mandos en Por lo que atañe al capítulo mecánico, con- de la Clase E, Mercedes-Benz cromo plateado, etc. templa un abanico de nueve propulsores, actualiza ahora las carrocerías En el caso del Clase E Cabrio, ha sido do- todos ellos combinados con un dispositivoCoupé y Cabrio. Tanto una como otra lucen tado de una capota de lona con un aislamiento de parada y arranque Eco. La oferta en ga-un poderoso frontal, esculpidos pasos de acústico de alta calidad. Además, posee un solina se basará en seis bloques con po-rueda posteriores –detalle que recuerda deflector en el marco del parabrisas y un pa- tencias de entre 184 y 408 CV, en tanto queque estamos ante modelos de propulsión ravientos trasero para garantizar el mayor con- las de los tres motores diésel van desdetrasera– y una zaga personalizada con pilo- fort al circular a cielo abierto. En este apartado, 170 hasta 265 CV.tos y una moldura cromada de nuevo cuño. también podrá equipar el sistema Airscarf de Como transmisiones, estarán disponi- Por su parte, el interior, con capacidad calefacción integrada en los reposacabezas, bles un cambio manual de seis marchas ypara cuatro ocupantes, estrena cuadro de que permite viajar cómodamente a techo des- una caja automática y secuencial 7G-Tronicinstrumentos conformado por tres genero- cubierto incluso en los días más fríos. Plus con accionamiento tanto a través del24 www.vidapremium.com

MERCEDES-BENZ CLASE E COUPÉ Y CABRIOy tecnológicoconducción, se pondrán a la venta en primavera. selector como de las levas ubicadas en el Dotación de origen y opcional de carretera automáticas Plus, ayuda ac- volante multifunción de tres radios. Continuando con la dotación de origen, in- tiva para aparcar, detector de señales de A estas propuestas, la marca alemana cluye equipo de audio con una amplia pan- tráfico, cámara con campo de visión de 360 suma un tren de rodaje, denominado Agi- talla TFT, sintonizador doble, reproductor grados, equipo multimedia Comand Online lity Control, con sistema de amortiguación de Mp3 y conexión USB, Bluetooth, dispo- con acceso a Internet... ● selectivo. Como alternativa, se ofertará con sitivo de alerta Collision Prevention Assist, un reglaje de amortiguadores más rígido avisador de fatiga y falta de atención Atten- y un paquete dinámico pensando en los tion Assist, etc. usuarios que demanden una conducción Como opciones, el equipamiento se po- en la que prime el componente deportivo. drá ampliar con servodirección inteligen- Más adelante, el equipamiento de serie se te Distronic Plus, sistemas de frenada de ampliará con una dirección directa de asis- emergencia BAS Plus, Pre-Safe y Pre-Safe tencia variable en función de la velocidad. Plus, asistente de cambio de carril, luces www.vidapremium.com 25

MOTOR AUDI A8 L HYBRID Lujo L ujo y eficiencia pueden ir de la mano. Al menos, así lo entienden en Audi que, tras lanzar las versio- eficiente nes híbridas de los modelos Q5, A6 y A8, ahora hace lo propio con la carrocería larga –cerca de 5,3 metros de longitud– del último. Por esquema propulsor, el A8 L Hybrid La berlina ‘premium’ alemana combina un propulsor adopta un motor de gasolina 2.0 TFSI y, a de gasolina 2.0 TFSI con otro eléctrico y ya está continuación, uno eléctrico que, en caso necesario, actúan conjuntamente. Dicha disponible desde 94.330 euros. asociación, combinada con una transmisión Tiptronic de ocho marchas, genera una po- tencia de 245 CV y un par máximo de 480 Nm. Además, el modelo alemán equipa una batería de iones de litio, situada en la parte trasera del vehículo, que ofrece 1,3 kWh de energía. Con todo este arsenal, la berlina de la fir- ma de los cuatro aros es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos, alcanzar una velocidad máxima de 228 km/h y registrar un consumo medio de 6,4 litros de carburante. En cuanto al nivel de emisiones de dióxido de carbono, es de 149 g/km, mientras que la autonomía en modo eléctrico es de unos tres kilómetros a una velocidad de 60 km/h. Fabricado en aluminio, el A8 L Hybrid posee, lógicamente, y a tenor de su precio –94.330 euros–, un completo equipamiento de serie que incluye suspensión neumática, llantas de 19 pulgadas con diseño específico de turbina, grupos ópticos a base de leds, sistema de audio firmado por los especialis- tas de Bose, etc. ●26 www.vidapremium.com

MOTORExtremadamentedeportivoy versátilPresentada en la última edición del salón deDetroit, esta variante equipa un propulsorturbo de 218 CV y tracción total All4.28 www.vidapremium.com

MINI JOHN COOPER WORKS PACEMAN E l salón de Detroit (NAIAS terior y junto a los intermitentes late- 2013) fue el marco elegido rales. por Mini para presentar el En cuanto al interior, con capacidad nuevo John Cooper Works para cuatro ocupantes, incluye volante Paceman. Estéticamente, esta varian- multifunción de tres radios con pes- te se presenta en un exclusivo color puntes rojos, velocímetro –con indica- Chili Red, si bien habrá otras opciones dor hasta 260 km/h– y cuentarrevolu- disponibles para personalizar cada ciones con esferas oscuras, asientos unidad a gusto de su propietario. En deportivos de tela –como opción, se este apartado, también destacan las podrá optar por tapicería de piel–, re- llantas Twin Spoke Black Burnished vestimientos Piano Black, guarnecido de 18 pulgadas –opcionalmente, Mini del techo en color antracita, etc. ofrecerá las Cross Spoke Crusher de Por motor, el John Cooper Works 19 pulgadas–, el kit aerodinámico de Paceman adopta un tetracilíndrico tur- serie o el logotipo John Cooper Works, bo de 1.598 cc que otorga 218 CV y ubicado en la parrilla, el portón pos- un par máximo de 280 Nm entre 1.900 y 5.000 vueltas. Asociado a una caja de cambios manual de seis marchas –opcionalmente, la oferta contempla- rá una automática de idéntico número de relaciones–, este propulsor posibi- lita acelerar de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y registrar un consumo me- dio de 7,4 litros (7,9 litros con cambio automático). Además, la versión con transmisión manual se combina con un dispositivo Auto Start-Stop para reducir tanto el gasto de carburante como el nivel de emisiones. Con chasis deportivo dotado de suspensiones optimizadas y barras estabilizadoras reforzadas, el John Cooper Works Paceman equipa trac- ción total All4 que, en condiciones ex- tremas, puede llegar a enviar el cien por cien de la fuerza al eje posterior. A esta solución, el modelo de Mini suma controles de estabilidad (DSC) y de tracción (DTC), así como un modo Sport para aquellos conductores que demanden una respuesta más depor- tiva. ●www.vidapremium.com 35

MOTORE l motor elegido para la segunda dalímetro, válvulas y conducto de admisión) que son agradables de escuchar para el versión que se comercializa del y escape, con un nuevo catalizador que per- oído humano, de manera que el sonido que Lexus GS en el mercado español mite reducir las emisiones y adaptarse a la se escucha al acelerar a medio régimen es les un V6 de 2.5 litros con inyec- normativa Euro5. ligero y relajado, mientras que al acelerar ación directa D-4 que entrega una potencia Otro de los aspectos que se ha revisado fondo se vuelve estimulante y deportivo. Unmáxima de 209 CV a 6.400 rpm y un par es el sonido del motor con el objetivo de lo- amplificador de pulsaciones recibe las vibra-máximo de 253 Nm a 4.800 rpm, con un grar un bajo nivel sonoro en conducción re- ciones de la admisión del motor y amplifi-consumo medio de 8,9 litros. lajada y un ‘bramido’ más deportivo en una ca las frecuencias más agradables al oído Esta mecánica ya se emplea en el Lexus conducción más exigente. El trabajo se en- abriendo una compuerta.IS 250, pero ha sufrido una serie de mo- comendó al equipo que desarrolló el sonido La transmisión automática que empleadificaciones para mejorar su rendimiento del superdeportivo LFA y para ello montaron es de seis relaciones con levas en el volantey adaptarse a las características del GS, el dispositivo Intake Sound Creator, que au- para manejar las marchas en modo manual.como una optimización de la admisión (cau- menta la presión acústica de las frecuencias El sistema hidráulico es rápido y preciso, La gama se amplía Una nueva motorización de gasolina V6 de 209 CV disponible en tres niveles de acabado desde 59.600 euros.30 www.vidapremium.com

Lexus GS 250empleando 0,3 segundos en pasar de una incorpora navegador con pantalla de 12,3”,marcha a otra cuando trabaja en modo ma- cámara trasera, luces bi-xenón, sistemanual (M) o Sport. Smart Entry sin llave, alarma, asientos con Los cambios en el interior respecto a la regulación eléctrica y llantas de aleación deversión híbrida GS 450h las encontramos 17”. El GS 250 Plus (64.600 euros) añadeen la palanca de cambios forrada en cue- asientos de cuero, llantas de aleación de 18”ro, el botón de arranque, la instrumentación y sensores de aparcamiento, mientras que–que no tiene el potenciómetro del sistema el tope de gama, el GS 250 F Sport (72.000híbrido) y los asientos de tela que lleva el euros) luce la estética F Sport, llantas deacabado Drive. 19”, asientos eléctricos con 16 ajustes, lu- El nivel de equipamiento es muy com- ces automáticas de carretera (AHB), techopleto en las tres versiones que se ponen solar y suspensión neumática AVS cona la venta. El GS 250 Drive (59.600 euros) modo Sport S+. ●www.vidapremium.com 31

MOTORS iempre ha destacado en su seg- Estrena una parrilla en la que el marco En la zaga, las luces forman la típica ‘C’ que mento por aportar ideas innova- va cromado y las barras en negro mate y identifica a los modelos de Skoda, monta un doras y tecnologías avanzadas el nuevo logo de la marca se traslada a la difusor en color negro y tiene unas formas a un precio único, y en la terce- parte superior, en el capó, donde tiene una más modernas.ra entrega de esta berlina media se ratifica presencia mayor. La distribución de los ele- Los motores del nuevo Octavia han sidoesta idea. Ahora mide 4,66 metros de longi- mentos se realiza en forma horizontal, con renovados por completo, con una oferta detud (90 milímetros más), 1,81 de ancho (45 unos grupos ópticos que incorporan luz diur- ocho motores –cuatro gasolina y cuatro dié-milímetros más), 1,46 de alto y la distancia na formada por una tira LED en la parte infe- sel- desde 85 a 180 CV que se irán incor-entre ejes es de 2,69 metros (104 milíme- rior y antinieblas cubiertos por un protector porando a lo largo de este año, primero contros más), de modo que es más espacioso y de cristal. La silueta lateral es más fluida con tracción delantera y en verano también contiene el mejor maletero de la categoría: 590 unos trazos que recuerdan a un coupé y los tracción 4x4 en algunos modelos.litros que pueden ampliarse hasta 1.580 li- hombros están muy marcados, creándose El interior gana espacio y el salpicaderotros al abatir los asientos. en las puertas un juego de luces y sombras. se estructura a partir de una línea horizon-Practicoy más eleganteA la venta en marzo con ocho motores de 85 a 180 CV, es más amplio, refinado yofrece muchas soluciones prácticas.32 www.vidapremium.com

Skoda Octaviatal y un diseño muy sencillo que forman las detalles como la bandeja del maletero extraí- Frontal, que avisa si la distancia respecto alsalidas de aire con marcos cromados y en el ble que se puede colocar detrás del asiento vehículo que nos precede es muy reducidacentro una pantalla multifunción táctil de 8” sin restar espacio, un rascador para el hielo y puede llegar a frenar si hay riesgo de coli-en la que se maneja el navegador, equipo de en la tapa del depósito del combustible, en- sión, el asistente de cambio involuntario desonido, teléfono y ajustes del vehículo, y en chufe de 230 voltios en los asientos traseros, carril, detector de fatiga del conductor, siste-una línea inferior los mandos del climatizador. 8 portabotellas, chaleco de emergencia de- ma de prevención de accidente, que tensaEl cuadro de instrumentos está presidido por bajo del asiento del conductor o un sistema los cinturones y cierra las ventanillas cuan-dos grandes relojes analógicos con los nú- de sujección de la carga del maletero que do entra en funcionamiento el control demeros en blanco y una pantalla en el centro consiste en unas pequeñas piezas de plásti- estabilidad, control de velocidad de cruceroa color donde aparecen todos los datos del co que se sujetan a la moqueta con velcro. adaptativo ACC, sistema de reconocimientoordenador de viaje, que es muy completo. Y en materia de seguridad puede mon- de señales de tráfico y hasta 9 airbag. ● El lema de Skoda es ‘Simply Clever’, que tar el sistema Multi Colision Brake, que fre-se traduce en hacer la vida más fácil a bordo na para evitar colisiones en cadena, Assistwww.vidapremium.com 33

MOTOR34 www.vidapremium.com

Fiat 500SUn urbanita en forma En carrocería berlina y convertible, el City Car italiano luce un diseño más deportivo y está a la venta desde 9.900 euros.P or quinto año consecutivo el Fiat mentan la longitud del 500S en 40 milímetros, Por lo que respecta al equipamiento de 500 se ha convertido en el coche faldones laterales, spoiler trasero, terminacio- serie, viene con aire acondicionado manual, más vendido de su segmento, y nes en cromo oscurecido y llantas de aleación sistema Blue&Me (Bluetooth, MP3, USB y desde el mes de enero incrementa de 15” con diseño deportivo de serie y de 16” EcoDrive), cristales oscurecidos, faros anti-la oferta de gama con la llegada del Fiat 500S, como equipamiento opcional. niebla, dirección asistida Dual Drive, llantas deque tiene un aspecto más deportivo y agresivo. En el interior encontramos un nuevo dise- aleación de 15”, 7 airbag, elevalunas eléctricosSe ofrece en carrocería berlina y convertible, ño deportivo del volante, palanca de cambios delanteros, cierre centralizado, cubierta de loscon precios que parten de 9.900 euros con las específica con diseño sport, salpicadero con retrovisores exteriores en el color de la carro-ofertas de lanzamiento, y una gama de moto- efecto plata satinada y asientos deportivos cería, Radio CD MP3 con 6 altavoces y Kitres que incluye tres opciones en gasolina de acabados con costuras rojas. Sport con asientos deportivos, spoiler trasero69, 85 y 100 CV y una diésel de 95 CV con La carrocería se puede elegir entre una (integrado en la capota para el 500C), colorsistema Start&Stop. paleta de 10 colores, cinco de ellos sólidos, ambiente interior específico, tapicería sport, Las novedades estéticas y de equipamien- cuatro metalizados –Negro Vesuvio, Gris Pom- tubo de escape cromado, inserciones croma-to que introduce son importantes, empezando pei, Gris Colosseo y Azul Mediterráneo- y un das en umbral de la puerta y asidero en el ladopor los nuevos paragolpes específicos que au- perlado, el Blanco Perla. del pasajero. ●www.vidapremium.com 35

MOTORL entos pero seguros. Así es como se convierte en el motor diésel más ligero eran de siete), menor masa en pistones trabajan en Honda, y aunque de la categoría. De este modo se obtienen y bielas, cigüeñal seis kilos más ligero, haya quien acuse a la marca ja- cifras de récord en lo que se refiere a con- eliminación del eje de compensación se- ponesa de llegar tarde con los sumo, donde ha homologado una media de cundario y colector de escape aligeradomotores diésel, lo cierto es que se trata de 3,6 litros, y en emisiones de CO2, con 94 g/ en hierro fundido.productos muy probados, altamente fiables, km. La velocidad máxima es de 207 km/h También es nueva la caja de cambioscon consumos muy bajos y la garantía de y la aceleración de 0 a 100 km/h la realiza manual de seis velocidades, siete kilosque tendrán un funcionamiento impecable en 10,5 segundos, cifras muy respetables más ligera y de un funcionamiento impe-durante muchos años. que hablan del carácter deportivo de esta cable como el que se espera de Honda en El motor 1.6 i-DTEC es un bloque de mecánica. este aspecto. Pisamos embrague y ‘click’,cuatro cilindros en línea completamente Son muchas las novedades que se in- entra la primera velocidad, embrague denuevo fabricado en aluminio -tanto el blo- troduce, entre ellas destacan la reducción nuevo y ‘click’, entra la segunda marcha...que como la culata-, con una cilindrada de del grosor de las paredes de los cilindros, Es una delicia y para nada echamos de1.6 litros y una potencia máxima de 120 CV la rebaja de la fricción de los componen- menos una caja automática, que no estáa 4.000 rpm y un par máximo de 300 Nm a tes, un nuevo termostato que permite al prevista inicialmente en este motor.2.000 rpm. motor trabajar a una temperatura más Los precios del Honda Civic con el mo- Todos los componentes se han redise- alta, válvula EGR de alta presión a la que tor 1.6 i-DTEC van desde 21.300 a 25.200ñado para obtener el mínimo peso y unas se suma otra de baja presión, flujo de ad- euros con tres niveles de acabado, a lomedidas más reducidas, de manera que misión revisado, aceite del motor de baja que habrá que descontar la promoción dees 54 kilos más ligero que el 2.2 i-DTEC y viscosidad, inyectores de 8 orificios (antes lanzamiento. ●36 www.vidapremium.com

Honda Civic 1.6 i-DTECLa respuestadefinitivaEl segundo motor diésel de la marca japonesa entrega una potencia de120 CV con un consumo de 3,6 litros y emisiones de 94 g/km.www.vidapremium.com 37

MOTORSamuraicivilizadoLa división de competición pone a punto el pequeñocrossover con motor 1.6 turbo de 200 CV por 26.900 euros.38 www.vidapremium.com

Nissan Juke Nismo N ismo, la división deportiva del fabricante de automóviles japonés, aterriza en Europa, y para este desembarco han elegido uno de sus productos de éxito más recientes, el Juke, al que se ha dotado de un brillante motor 1.6 con turbo e inyección directa que rinde 200 CV y una serie de ajustes en el chasis mejoran su comportamiento y reducen el balanceo en las curvas. En Japón, Nissan Motorsport (Nismo) cuenta con una legión de seguidores y una larga tradición que data de 1964 con una prepa- ración del Skyline 2000 GT. Toda esa experiencia en los circuitos se traslada ahora a los modelos de producción y se hace asequible para los conductores que buscan un producto diferenciado, con un buen nivel de prestaciones, un precio asequible y el aliciente de un motor que gasta lo justo. Con más de 300.000 unidades vendidas en Europa, el Juke es un coche de éxito que ha abierto un nuevo segmento, el de los crossover pequeños de carácter urbano. La llegada de la versión Nismo a partir de febrero amplía el abanico de posibilidades con un estilo marcada- mente deportivo y una línea diferenciadora que llama poderosamente la atención. Los cambios más importantes se encuentran en el frontal, más bajo y agresivo, con una rejilla horizontal de gran tamaño y la incor- poración de luces diurnas LED con unas tiras situadas a los lados de la parrilla y una línea de color rojo que recorre toda la parte inferior. Faldones laterales, llantas de aleación de 18” con diseño específico, neumáticos de perfil bajo (225/45/R18), retrovisores exteriores con la carcasa en color rojo y un difusor y spoiler trasero son algunos de los elementos que contribuyen a mejorar la estética y el comportamiento dinámico del coche. La mecánica que emplea es un bloque de cuatro cilindros gaso- lina de 1.6 litros con inyección directa y turbocompresor DIG-T con algunas soluciones que se han desarrollado en competici

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