Step1 Learn To Fly

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Information about Step1 Learn To Fly

Published on April 9, 2008

Author: jdap

Source: slideshare.net

Description

Basic principles of flight

Aprender a voar Curso FORDESQ – Torres Vedras 22 de Maio de 2007

As 4 forças do voo: Gravidade Sustentaçao Velocidade Resistencia

Para que um aviao possa voar, a sua velocidade deve ser tal que o fluxo de ar na sua estructura aerodinamica possa gerar e manter o efeito de sustentaçao. A velocidade minima para que um aviao descole em segurança chama-se Vr (velocidade de rotaçao).

A sustentaçao è devida às diferenças de pressao criadas pelas asas ao atravessarem o ar:

A segurança do voo e’ determinada pela velocidade do aviao, e pela sua atitude.

A atitude do aviao em voo determina o seu angulo de ataque. Direcçao oe voo Eixo longitudinal do aviao Angulo de ataque Se o angulo de ataque exceder determinados valores, a resistencia aumenta, a velocidade reduz-se, e o aviao perde sustentaçao.

O aviao sobe ou desce em segurança porque a potencia do seu motor è aumentada ou diminuida pelo piloto, e nao porque o seu angulo de ataque é maior ou menor.

O aviao muda de direcçao em voo porque o fluxo de ar na extremidade das asas é modificada pela extensao dos flaps direccionais (mudança de aerodinamica controlada pelo Piloto).

E na viragem a atitude do aviao è de novo fundamental para a sua segurança (existe um limite para o angulo de viragem, normalmente <30°)

Uma ultima viragem sobre a cidade de Como…

… e uma passagem sobre a cidade de Lugano em voo rectilineo e nivelado…

… para uma aproximaçao em segurança…

… e uma aterragem sem historia: Lembrem-se sempre: descolar é opcional, aterrar é obrigatorio!

O B R I G A D O

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