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Revista Vidapremium nº 36

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Information about Revista Vidapremium nº 36
Automotive

Published on November 29, 2013

Author: rymdesign

Source: slideshare.net

Description

Número de Diciembre de la revista de artículos de lujo y de Edición limitada Vidapremium Magazine con información sobre Oris Big Crown Pointer Date, Audi Design Reloj de Mesa, JeanRichard Aquascope Kind Surf, Bovet Recital 10 Tourbillon, Wempe Zeitmeister Sport, Breitling for Bentley B06, Hublot Big Bang Ferrari Texas, TAG Heuer Calibre 1969, Porsche Macan, Jaguar F-Type Coupé, BMW i3, Volkswagen e-up!, Abarth 595 50 aniversario, MINI, Mazda3, Opel Insignia, Citroën Grand C4 Picasso, SEAT León ST, BMW R 1200 RT, Bang&Olufsen Beolab 17, 18 y 19, Loewe Art, Sony Reader T3, Bose Quietcomfort 15, Riva Aquarama Lamborghini, Parador de Corias, Nuevas cajas Smartbox
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vidapremium número 36 DICIEMBRE 2013 magazine Breitling for Bentley B06 PORSCHE MACAN Sony Reader T3

sumario vidapremium magazine nº36 18 34 P4 P6 P8 P10 P12 P14 P18 P20 P23 P24 P28 P30 P34 P36 Oris Big Crown Pointer Date Reloj de mesa Audi Design JeanRichard Aquascope Kind Surf Bovet Récital 10 Tourbillon Wempe Zeitmeister Sport Breitling for Bentley B06 Hublot Big Bang Ferrari Texas TAG Heuer Calibre 1969 Estilo de Vida Porsche Macan Jaguar F-Type Coupe BMW i3 VW e-up! Abarth 595 50 aniversario P38 P40 P42 P44 P46 P48 P50 P52 P54 P56 P57 P58 P60 P62 Mini Mazda3 Opel Insignia Kia Sportage Drive Plus Citroën Grand C4 Picasso Seat León ST BMW R 1200 RT Bang & Olufsen Beolab 17, 18 & 19 Loewe Art Sony Reader T3 Bose QuietComfort 15 Riva Aquarama Lamborghini Parador de Corias Smartbox 58 60 Staff Director José A. Prados 50 Coordinación relojes Beatriz Roldán Coordinación Motor Bernardo Valadés Publicidad María José Mozos Diseño Paula Cecilio Sáez Edita IFS, S.A. Redacción C/ Rodio, 4C – 2ºA. 28045 Madrid Teléfono: 699 661 309 marketing@vidapremium.es 52 55 3

Oris Big Crown Pointer Date RELOJES Fecha circular U Ha sido rediseñado conservando sus rasgos más característicos, como la gran corona y el calendario de Alidada. l reloj Oris Big Crown Pointer Date es una pieza habitual en el catálogo de productos del fabricante suizo que acaba de pasar por las manos de los estilistas con el resultado de una pieza mucho más moderna y acorde con los tiempos actuales, aunque conservando los rasgos característicos. Por supuesto, mantiene el calendario de Alidada, un avance técnico que se mostró por primera vez en 1938 y que desde entonces no ha faltado en la colección de Oris. El hecho de mostrar la fecha mediante una aguja central con la punta acabada en color rojo –ahora en forma de media luna en lugar de la flecha- para señalar el día del mes en un anillo exterior es de una gran belleza y uno de los rasgos que distinguen a este reloj, además de su gran corona atornillada de acero inoxidable, que inicialmente tenía la función de facilitar el manejo a los aviadores con los guantes puestos, quedando en la actualidad como un detalle estético. En el interior late un movimiento mecánico automático Oris calibre 754 basado en Sellita SW 220 que se encarga de marcar con precisión las horas, los minutos y segundos mediante las agujas de níquel pulido que llevan tratamiento Super-LumiNova que mejora la visibilidad con poca luz, todo sobre una esfera plateada guilloquis curvada en la que resaltan los índices y cifras en relieve. La caja de acero inoxidable multipiezas de 40 milímetros de diámetro tiene un diseño más ligero que se adapta mejor a la muñeca y se puede combinar con un brazalete de piel negra con hebilla desplegable de acero inoxidable o también con una pulsera metálica de acero inoxidable más delgada, también con cierre desplegable. Es sumergible hasta una profundidad de 1.000 metros y tiene un precio recomendado de 1.100 euros con la correa de piel. ● Ficha técnica Caja: multipiezas acero inoxidable Medida: 40 milímetros Movimiento: mecánico automático Oris calibre 754 Funciones: hora, minutos, segundos y fecha Cristal: zafiro abovedado antirreflejos Corona: atornillable de acero inoxidable Esfera: plateada guilloquis curvada Agujas: níquel pulido con Super-LumiNova Estanqueidad: hasta 100 metros (1.000 bar) Brazalete: piel negra con hebilla desplegable Precio: 1.100 euros Más información en www.oris.ch 4 www.vidapremium.com

Reloj de mesa Audi Design RELOJES Todo a la vista Realizado en colaboración con la firma relojera Erwin Sattler, la caja es transparente para ver todos los detalles técnicos. U Ficha técnica n trabajo conjunto entre el fabricante de relojes alemán Erwin Sattler y el fabricante de automóviles Audi ha dado como resultado un reloj de mesa que fue presentado en el pasado Salón Baselworld 2013 y que puede ser el inicio de una colaboración más estrecha entre las dos empresas con sede en Múnich. En el catálogo de productos de Erwin Sattler podemos encontrar relojes de pared, de pulsera con estilo clásico, elegantes relojes de pie y ahora también un modelo que por su estilo podría pasar como una obra de arte en una galería de moda, y que ha sido desarrollado conjuntamente con Audi. Los relojeros de Erwin Sattler han sabido plasmar en esta obra los valores que siempre han identificado a un fabricante como Audi –rendimiento técnico excepcional, calidad sin compromisos y atención por los detalles- y lo han hecho sobre un diseño minimalista que parte de una caja transparente de vidrio de seguridad que deja a la vista todo el movimiento para deleite de su propietario. El conjunto mide unos 30 centímetros de alto y los paneles de cristal mineral de alta seguridad están unidos mediante dos ganchos inferiores recubiertos de rutenio, un metal de gran dureza y alta resistencia al desgaste. Las precisas aristas de la caja dirigen la mirada hacia el interior, donde se encuentra un movimiento calibre Sattler AD 01 fabricado de manera artesanal que se mueve a una velocidad de 18.000 alternancias a la hora, con una reserva de marcha superior a ocho días. Carece de esfera para que el mecanismo sea el protagonista, y para leer la hora hay que fijarse en los índices minimalistas a las 12, 3, 6 y 9 horas. En el movimiento lleva grabado el número correspondiente a la edición limitada, de 100 ejemplares. ● Caja: cristal mineral Medida: 25,6 x 17,7 x 8,3 cm Movimiento: calibre Sattler AD 01 Funciones: hora, minutos y segundos Reserva de marcha: ocho días Edición: limitada de 100 piezas Más información en www.erwinsattler.de 6 www.vidapremium.com

RELOJES L a moda, el deporte y la precisión relojera se han unido para apoyar una buena causa, en este caso la Fundación Kind Surf, que tiene como objetivo hacer de esta práctica deportiva una herramienta de cohesión social. Y para apoyar esta iniciativa, la firma relojera suiza JeanRichard ha lanzado una edición limitada del modelo Aquascope que servirá para ayudar en su trabajo diario a la Fundación Kind Surf, dirigida por la top model internacional Almudena Fernández. Entre los objetivos de Kind Surf está el de infundir a los jóvenes la confianza e independencia a la hora de asumir retos, 8 vivir sus vidas al máximo y convertir el día a día en un nuevo viaje, una filosofía muy cercana a la de la manufactura suiza JeanRichard, que ha decidido apoyar la iniciativa con un reloj en edición limitada de 88 piezas, el compañero ideal en la aventura diaria y también sobre las olas o en las inmersiones al fondo del mar. La nueva creación se basa en el conocido Aquascope, pero se distingue por el bisel giratorio unidireccional en el mismo color azul grisáceo que el logo de la ONG Kind Surf, que va grabado en la esfera blanca con un delicado motivo de olas, un color que también se extiende a los índices y al brazalete de caucho, cuya superficie lleva finas estrías y el logo JR. La clásica caja de acero pulido y satinado vertical de 44 milímetros de diámetro va recubierta de PVD azul y está diseñada para que aguante con precisión hasta una profundidad de 300 metros. En el interior lleva un movimiento Calibre JR60 que trabaja a una frecuencia de 28.900 alternancias a la hora, con una reserva de marcha garantizada de 38 horas. La corona va atornillada, al igual que el fondo, que lleva grabada la inscripción ‘ONG Kind Surf por Almudena Fernández’ y el número de serie. ● www.vidapremium.com

JeanRichard Aquascope Kind Surf Toma la ola solidaria Una edición limitada de 88 piezas que impulsará el trabajo de la ONG liderada por la top model Almudena Fernández. Ficha técnica Caja: acero pulido y satinado vertical recubierta PVD azul Medida: 44 milímetros Movimiento: JR60 automático Funciones: hora, minutos, segundos y fecha Reserva de marcha: 38 horas Cristal: zafiro antirreflejos Bisel: giratorio unidireccional Esfera: blanca con dibujo de olas y logo Kind Surf Agujas: rodiadas con material luminiscente Fondo: atornillado y grabado Brazalete: caucho blanco o azul con cierre desplegable Estanqueidad: hasta 300 metros Edición: limitada de 88 relojes Precio: 2.950 euros Más información en www.jeanrichard.com

RELOJES Equilibrio de las formas La tercera pieza de la colección es una obra de fusión con las dos anteriores con el tourbillon como centro de atención. 10 www.vidapremium.com

Bovet Récital 10 Tourbillon L a colección DIMIER nació en 2006 como homenaje a los artesanos de la manufactura DIMIER 1738 y la primera pieza fue el Récital 1, que a través de su sobriedad mostraba los valores esenciales de la Maison Bovet y cinco años más tarde el Récital 0 ofrecía una interpretación contemporánea de ese mismo concepto. Este año, la novedad es el Récital 10, en el que Pascal Raffy y sus colaboradores se han vestido sus trajes de alquimistas para extraer la quintaesencia de dos piezas icónicas y dar rienda suelta a la fusión. La esfera, las agujas y las indicaciones que vemos en el Récital 10 provienen del Récital 1, mientras que la jaula del tourbillon y la emblemática forma de los puentes se inspiran en el Récital 0. El movimiento –mecánico de cuerda manual calibre 15BM03- puede contemplarse a través del fondo transparente, donde los centros de los dos barriletes y del engranaje se extienden entre dos puentes que ocupan una superficie similar sobre la pletina principal. La decoración es sobria y discreta, características que marcan un estilo y una pasión para ser vividos, y para mejorar la legibilidad, las horas y los minutos se muestran en el centro mediante las legendarias agujas de serpentina y a las 12 horas se abre una ventana con aguja de la misma forma para indicar la reserva de marcha –de hasta siete días-, todo ello en perfecta simetría. Al leer la hora, la mirada queda atraída hacia el corazón y alma del reloj, el tourbillon, que ofrece al coleccionista una seductora sonrisa como logro del objetivo de todo un equipo de expertos relojeros que ha sabido unir de forma sutil la artesanía y la tecnología con el patrimonio histórico de una de las firmas relojeras más creativas. ● Ficha técnica Caja: DIMIER oro rojo o blanco de 18K Medida: 45 milímetros Movimiento: mecánico de cuerda manual 15BM03 Funciones: hora, minutos y reserva de marcha Reserva de marcha: 7 días Cristal: zafiro antirreflejos Brazalete: cocodrilo negro cosido a mano Estanqueidad: hasta 30 metros Edición: limitada de 50 piezas en oro rojo y 50 en oro blanco Precio: C.P.V. Más información en www.bovet.com

Wempe Zeitmeister Sport RELOJES E l buceo se ha convertido en los últimos años en un deporte de moda que exige ciertas pautas para practicarlo con total seguridad. Y si queremos hacer una inmersión sin riesgos es conveniente ir equipado con un reloj preciso y seguro y certificado por algún organismo de prestigio. En el caso de Wempe, los relojes Zeitmeister de buceo están sujetos a las estrictas normas alemanas DIN 8306 y tienen la certificación como cronómetro del Observatorio Astronómico de Glashütte, todo un sello de calidad. Construido sobre una caja clásica de acero de 42 milímetros de diámetro, lleva integrado un brazalete de acero con extensiones para poder colocarlo con facilidad sobre el traje de neopreno, integrando con una gran belleza las normas básicas de un reloj de buceo: resistencia y legibilidad. La corona roscada va protegida en los flancos contra choques accidentales y lleva un bisel giratorio de cerámica con borde pulido de diamantes que es antideslizante para poder manejarlo con guantes, mientras que la esfera tiene una fácil lectura y las agujas e índices llevan material luminiscente que facilita la visión en la oscuridad. Otros detalles de gran utilidad en una inmersión son el segundero central, provisto de un triángulo luminiscente, el punto luminiscente sobre la posición cero del bisel o la extensión del brazalete con cierre desplegable. Mantienen la estanqueidad y la precisión hasta una profundidad de 300 metros y están disponibles en tres versiones, una de ellas con cronógrafo (3.375 euros), con movimiento calibre Sellita SW 300 automático que funciona a una frecuencia de 28.800 alternancias/hora con una reserva de marcha de 42 horas garantizada y escape de áncora suizo. ● Ficha técnica Caja: acero Medida: 42 milímetros Movimiento: calibre Sellita SW 300 automático Funciones: hora, minutos, segundos, fecha y cronógrafo Reserva de marcha: 42 horas Cristal: zafiro antirreflejos Bisel: giratorio de cerámica Fondo: atornillado con relieve Observatorio Astronómico Brazalete: acero cepillado con cierre desplegable Estanqueidad: hasta 300 metros Precios: 2.475 a 3.375 euros Más información en www.wempe.de Garantía alemana Nacidos bajo el sello de calidad alemán, están certificados por la norma DIN 8306 para practicar inmersiones seguras. 12 www.vidapremium.com

Philips StyleXpert 9000 Elige no Elegir C uando parecía que todo estaba inventado en el mundo del afeitado masculino, Philips se desmarca con una novedad que será de gran ayuda a quienes cambian a menudo su imagen y quieren trasladar una parte de su personalidad con la barba. Se trata del barbero StyleXpert 9000, el primero del mundo con guía láser para ayudar a los hombres a lucir un aspecto perfecto, impecable y simétrico. La simetría en la cara se ha vuelto sinónimo de belleza y son muchos los hombres que así lo han entendido, pero no se trata de una tarea fácil si no contamos con ayuda o con la herramienta adecuada, como el barbero StyleXpert 9000 que cuenta con una guía láser que proyecta una nítida línea roja sobre la mejilla, mandíbula o cuello, los lugares donde el pelo debe ser cortado36 cuotas simétrica, inde una forma dependientemente de laEntrada: 5.016,70 € longitud deseada. Los trabajos para desarrollar una guía láser coCuota final: 6.600 € menzaron en 2009, cuando un equipo de expertos TAE: 8,34% en cuidado masculino de Philips empezó a investigar la manera de conseguir un mayor estilo en la barba, de una manera más sencilla. Escucharon las opiniones de los usuarios y comprobaron que hacía falta un método sencillo para definir un estilo simétrico en la barba, eligiendo como guía una luz láser, que presenta la ventaja de la nitidez frente a las luces LED. Para activar la luz láser basta con pulsar un interruptor dorado que hay en la parte externa del Philips StyleXpert 9000, un sistema que no es nocivo para los ojos y que tiene función de auto-apagado cuando el motor no está en marcha durante tres minutos. Incorpora un recortador de precisión de doble cara –por un lado un recortador de 32 mm de alto rendimiento y en el otro uno de precisión de 15 mm para lugares de difícil acceso- que ha sido diseñado para apurar sin irritar la piel y con total control. Tiene hasta 17 posiciones de corte con bloqueo desde 0,2 milímetros, es resistente al agua para facilitar la limpieza, cuenta con una autonomía de 60 minutos, peine guía para un corte perfecto e indicadores LED para el nivel de batería y la longitud elegida de recorte. El precio de venta recomendado es de 102,99 euros. ● Honda Civic desde 14.000 € o por 120€ al mes. Consumo mixto (l/100x km): 3,6 - 6,4. Emisiones CO2 (g/km): 94 - 150. Elegir entre lo que deseas y lo que necesitas no es una decisión fácil… A quién seguir, ¿a tu corazón o a tu cabeza? El Honda Civic ha sido diseñado para no elegir entre disfrutar más o consumir menos. Y es que, ¿por qué escoger cuando puedes tenerlo todo? Máximas prestaciones, mínimo consumo: como el motor diésel 1.6 i-DTEC con Earth Dreams Technology, de 120 CV (73 kW) y un consumo de tan sólo 3,6 l /100 km. Tecnología de última generación como la pantalla inteligente i-MID, sistemas Start/Stop y Eco Assist, entrada y arranque inteligente sin llave. recorte de precisión Interior de calidad muy versátil gracias a sus asientos multi-configurables. Maletero más amplio de su categoría con 477 l. de capacidad, ampliable a 1.210 l. con los asientos traseros abatidos. 5 añosLa primerasin límite de kilometraje. de garantía* afeitadora del mundo con una guía de luz láser para lograr un estilo perfecto y aportación del Concesionario PVP recomendado en Península y Baleares para Honda Civic 1.4 i-VTEC Comfort: 14.000 € incluyendo IVA, transporte, impuesto de matriculación, simétrico en la barba. y marca, 1.500 € de sobretasación por usado (antigüedad mínima de 3 meses) y Plan Pive 3. Entrada 5.016,70 €, 36 cuotas de 120 € y una cuota final de 6.600,00 €. Comisión de apertura financiada: 269,50 €. Coste total a plazos: 15.936,70 €. TIN: 6,80%. TAE: 8,34%. Pasados 3 años podrás quedártelo, cambiarlo o devolverlo como pago www.vidapremium.com de la última cuota. Oferta financiera de Honda Bank GmbH S.E. sujeta a aprobación de la entidad financiera. *5 años de garantía (3 años de original + 2 de extensión de garantía mecánica), según condiciones contractuales a consultar a través de la Red de Concesionarios Oficiales Honda. Pintura metalizada no incluida. Oferta válida este mes. PIVE 3 53

relojes Velocidad controlada Deportivo, preciso y elegante en caja de 49 milímetros de oro rosa o acero, Calibre B06 y regla de cálculo circular. 14 www.vidapremium.com

Breitling for Bentley B06 E l año 2003 quedó grabado en la historia del fabricante británico de automóviles Bentley por su regreso a las 24 Horas de Le Mans de una forma gloriosa –ocuparon los dos primeros puestos de la clasificación general- y también por el inicio de una asociación con el fabricante suizo de cronógrafos Breitling que ha sido muy fructífera. El capítulo más reciente de esta alianza se ha sellado con el lanzamiento de tres nuevos modelos que montan movimientos de manufactura realizados en su totalidad en las instalaciones de Breitling Chronométrie y que ponen muy alto el listón del universo exclusivo de dos grandes marcas que brillan con luz propia por la excelencia técnica y detalle de sus acabados. La estrella de la colección es el modelo que analizamos en este artículo, el B06, que viene equipado con un sistema exclusivo de cronógrafo de 30 segundos y regla de cálculo circular. Los otros modelos son el Bentley B04 GMT, destinado a los viajeros que recorren el mundo por negocios o por placer, y el Bentley B05 Unitime con hora universal. El alma de esta máquina de medir el tiempo es un Calibre manufactura B06 realizado de forma artesanal por Breitling que trabaja a alta frecuencia (28.800 alternancias/hora) con 47 rubíes, una reserva de marcha de más de 70 www.vidapremium.com 15

relojes Ficha técnica Caja: oro rojo de 18 quilates o acero Medida: 49 milímetros Movimiento: calibre Breitling B06 automático Funciones: hora, minutos, segundos, fecha y cronógrafo Reserva de marcha: 70 horas Cristal: zafiro abombado antirreflejos doble cara Bisel: giratorio a piñón con taquímetro variable Esfera: Royal Ebony o Silver Storm Corona: atornillada Estanqueidad: hasta 100 metros Brazalete: piel Barenia, cocodrilo, caucho o metálico Speed Precio: desde 9.230 euros Más información en www.breitling.com 16 Breitling for Bentley B06 horas y el certificado de cronómetro otorgado por el organismo suizo independiente COSC. Estos tres nuevos calibres desarrollan un elevado nivel de prestaciones y van dotados de rueda de pilares, embrague vertical y una reserva de marcha garantizada de más de 70 horas. Una de las complicaciones más interesantes que incorpora es el bisel giratorio a piñón con taquímetro variable, que permite calcular la velocidad media independientemente del tiempo transcurrido, la distancia recorrida o la velocidad alcanzada, una gran ventaja frente a los taquímetros tradicionales que están limitados a observaciones basadas en un tiempo inferior a 60 segundos. También lleva un ingenioso sistema de ‘cronógrafo 30 segundos’ que se inspira en una patente de Breitling del año 1926 con una aguja central que efectúa una vuelta de esfera en medio minuto para garantizar una lectu- ra más precisa de los tiempos cronometrados, con exactitud de 1/8 de segundo. La caja de 49 milímetros de diámetro se reconoce rápidamente por el bisel con relieve moleteado, un homenaje a las calandras de los automóviles Bentley, y ese calado también se traslada a la esfera para poder contemplar una parte del movimiento, lo mismo que sucede en el fondo, de cristal de zafiro, a través del cual se ve el funcionamiento de la masa oscilante, cuyo diseño imita al de la llanta de un automóvil. Disponible con dos tipos de esfera –Royal Ebony o Silver Storm-, caja de oro rosa de 18 quilates o de acero y cuatro variantes de brazaletes –piel de Barenia, cocodrilo, caucho o brazalete metálico Speed-, los precios parten de 9.230 hasta 27.670 euros y varían dependiendo del tipo de caja y brazalete elegido. ●

www.kia.com NUEVO KIA CARENS hasta 7 plazas desde 13.990 Consumo: 4,9-6,8 l/100km. Emisiones de CO2: 129-159 g/km. PVPR Kia Carens 1.6 GDi Concept 5pl 13.990 (incluye IVA, impuesto de matriculaci n, transporte, acciones promocionales y Plan Pive del gobierno). No incluye gastos de gestor a y matriculaci n. Consultar condiciones y requisitos del plan Pive. Oferta aplicable para clientes particulares que financien a traves de Santander Consumer EFC, SA un importe m nimo de 9.000 a un plazo m nimo de 48 meses a trav s de campa a KPS o KRT, incompatible con otras ofertas financieras, v lida hasta el 31/05/2013. Financiaci n sujeta a estudio y aprobaci n por parte de la entidad de cr dito. Oferta v lida en concesionarios de Pen nsula y Baleares. Modelo visualizado no corresponde con el ofertado. *Consultar manual garant a Kia.

RELOJES El Cavallino se viste de azul Una edición limitada de 50 unidades con los colores de la bandera de este estado, que acaba de abrir una exclusiva boutique. L a décima boutique de Hublot en Estados Unidos ha abierto sus puertas en la lujosa galería The Gallería Mall en Houston (Texas) durante la celebración del Gran Premio de las Américas en el circuito de Austin y el piloto de la Scuderia italiana Felipe Massa fue el encargado de cortar la cinta. Y coincidiendo con esta inauguración, Hublot ha presentado una edición especial, el Big Bang Ferrari Texas, que consta de 50 unidades en las que todo se ha pensado y diseñado siguiendo un hilo conductor común entre el ADN de Hublot y el de Ferrari: deporte, rendimiento y tecnología, con un detalle añadido que es un homenaje vibrante al estado de Texas, bautizado como ‘The Lone Start State’. En esta pieza, construida en una potente caja de titanio de 45,5 milímetros de diámetro con un bisel cilíndrico de cerámica negra, los colores predominantes son el azul marino, el rojo y el blanco, como en la bandera del estado de Texas. A través de la esfera de zafiro calado se puede ver el movimiento UNICO HUB1241 completamente desarrollado y manufacturado en Hublot, un cronógrafo automático con función Flyback que se puede poner a cero en cualquier momento, doble embrague horizontal y rueda de columnas visible en el lado de la esfera. Construido con un total de 330 componentes, trabaja a una frecuencia de 28.800 alternancias a la hora (4 Hz), tiene una reserva de marcha garantizada de 72 horas y la masa oscilante está inspirada en el diseño de las llantas de Ferrari. En el lado de la esfera aparece discretamente el logo del Cavallino Rampante en relieve a las 9h y a las 3h muestra el contador de minutos que se completa con una ventana para la fecha de color amarillo. El conjunto, sumergible hasta una profundidad de 100 metros, se completa con una correa de piel Schedoni azul marino y de caucho negro con costuras también en azul y cierre de titanio con hebilla desplegable.● 18 www.vidapremium.com

Hublot Big Bang Ferrari Texas Ficha técnica Caja: titanio Medida: 45,5 milímetros Movimiento: UNICO HUB1241 Funciones: hora, minutos, segundos, fecha y cronógrafo Flyback Reserva de marcha: 72 horas Cristal: zafiro antirreflectante Corona: titanio pulido con inserción de caucho negro Fondo: titanio con cristal de zafiro Estanqueidad: hasta 100 metros Brazalete: piel Schedoni azul marino cosida sobre caucho negro Edición: limitada de 50 unidades Precio: C.P.V. Más información en www.hublot.com

RELOJES La saga continúa Es el segundo movimiento de producción propia con reserva de marcha de 70 horas y una gran precisión al trabajar a 4 Hz. E n esta sección presentamos a nuestras lectores las principales novedades que se producen en el mundo de la relojería, sobre todo nuevos productos, pero en esta ocasión queremos hablar del alma que mueve a un reloj, un nuevo calibre de TAG Heuer que es el segundo de producción propia en la manufactura suiza. La historia de esta firma, muy vinculada al cronometraje y a los deportes de motor, está plagada de grandes hitos, pues el bisabuelo de Jack Heuer, Edouard Heuer, ya patentó su primer cronógrafo en 1882 y en 1887 registró el ‘pìñón oscilante’, un avance que siguen utilizando los principales fabricantes de cronógrafos automáticos en la actualidad. En 1914 Heuer lanzaba al mercado su primer cronógrafo de pulsera y dos años más tarde sorprendió al mundo de las carreras con un cronómetro que tenía una precisión de 1/100ª de segundo. A lo largo de estos años, la firma ha buscado el control de las fracciones más minúsculas de tiempo y en 2012 se presentó el TAG Heuer Carrera Mikrogirder, el único cronógrafo con una precisión de 5/10.000ª de segundo, equipado con un sistema de regulación de microláminas inédito hasta la fecha que oscila 20 a la increíble precisión de 1.000 Hz, motivos por los que logró l’Aiguille d’Or del Grand Prix d’Horlogerie. La obsesión de TAG Heuer por liderar el ámbito de los cronógrafos llevó en 2009 a la manufactura suiza a crear su primer movimiento de manufactura propia, el Calibre 1887, un cronógrafo automático con rueda de pilares integrado que es un homenaje a las contribuciones históricas de Edouard y Jack Heuer al mundo de la relojería, con una versión rediseñada del piñón oscilante patentado en 1887. Y para seguir con los homenajes, este movimiento se utilizó por primera vez en el Carrera, cronógrafo deportivo que causó un gran impacto en el año 1964. Fueron necesarios cinco años de investigación y una inversión de 20 millones de francos suizos para poner a punto este innovador movimiento. Fue tal la demanda que para afrontar el fuerte crecimiento de las ventas hubo que abrir un taller en las instalaciones de La Chaux-de-Fonds (Neuchâtel) y hasta la fecha se han producido 130.000 unidades. El segundo movimiento de manufactura propia es el Calibre 1969, un proyecto que nació de una hoja en blanco y que ha tenido ocupados a los maestros relojeros durante dos años, con una inversión superior a los 20 millones de francos suizos. Su producción se realiza en el cuarto taller de TAG Heuer situado en Chevenez, en el cantón del Jura suizo y su alta calidad es el resultado de todo lo aprendido en el desarrollo del Calibre 1887. Recibe el nombre de Calibre 1969 para recordar la fecha en que Jack Heuer y su equipo desarrollaron el Calibre 11, y se ha convertido en un referente entre los cronógrafos de prestigio por el sistema de embrague vertical, que es extremadamente potente y preciso. Trabaja a un ritmo de 28.800 alternancias a la hora (4 Hz), tiene una reserva de marcha de 70 horas y un mínimo desajuste cada 24 horas de entre 4 y 6 segundos. Es un movimiento muy fino –mide sólo 6,5 milímetros- y se compone de 233 piezas, con un esquema de diseño similar al del Calibre 11, el clásico tri-compax que lleva un contador central de segundos, contador de minutos del cronógrafo a las 3h, contador de horas del cronógrafo a las 9h y segundero pequeño a las 6h. La ventana para la fecha se abre a las 9h y la masa oscilante está realizada en carburo de tungsteno negro satinado con bordes biselados pulidos y diseño Côtes de Genève.● www.vidapremium.com

TAG Heuer Calibre 1969

estilo de vida vidapremium magazine Motor 24 Tecnología 52 Naútica 54 Destinos 58 Viajes 62 MINI Lifestyle El icónico fabricante británico propone una atractiva línea de artículos para regalar a la familia en Navidad, como una bicicleta plegable color lima para papá, una bolsa de viaje estilo retro para mamá, auriculares para los adolescentes y hasta un correpasillos o un trineo british para los peques de la casa. www.vidapremium.com 23

MOTOR EL CAYENNE, EN FORMATO SUV El nuevo todocamino compacto de la firma de Stuttgart llegará a los concesionarios en abril del año próximo, con dos motores de gasolina y uno diésel, desde 63.153 euros. 24 www.vidapremium.com

PORSCHE MACAN L as últimas ediciones de los salones de Los Ángeles (LA Auto Show) y Tokio fueron testigo de la presentación en público del Macan, el nuevo SUV compacto de la firma de Stuttgart, que, con una longitud de casi 4,70 metros, llegará a los concesionarios en abril del año próximo. Con una estética musculosa y deportiva –hereda rasgos del 911 y del 918 Spyder–, el Macan se pondrá a la venta con un abanico mecánico articulado en torno a tres motorizaciones, dos de gasolina y una diésel, todas ellas asociadas a una caja de cambios automática y secuencial PDK de siete marchas y a un sistema de tracción activa a las cuatro ruedas (PTM). En el caso de las primeras, se basan en los bloques 3.0 y 3.6 V6 biturbo de 340 y 400 CV, respectivamente. La versión más potente permite acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos –dos décimas menos con el paquete opcional Sport Chrono– y alcanzar una velocidad máxima de 266 km/h. Por su parte, la variante de gasóleo recurre a un propulsor 3.0 V6 sobrealimentado de 258 CV que, según comunica la marca, presenta unos valores de consumo de entre 6,1 y 6,3 litros cada cien kilómetros. También ‘off road’ En el apartado dinámico, el Macan promete fuertes sensaciones en asfalto y también fuera de él, ya que, de serie, equipa un modo off road que puede activarse a una velocidad de hasta 80 km/h. Esta solución da lugar a una óptima tracción en pistas, www.vidapremium.com 25

MOTOR PORSCHE MACAN por las que el modelo alemán puede rodar con una mayor distancia respecto al suelo gracias a la suspensión neumática (opcional), que posibilita incrementar la altura en 40 milímetros con el fin de preservar la carrocería y sortear mejor los obstáculos. Ya que nos referimos a las opciones, la dotación del Macan se puede enriquecer con un bloqueo electrónico del diferencial (PTV Plus) –mejora el comportamiento y la precisión de la dirección– y con el ya mencionado paquete Sport Chrono, que garantiza una mayores prestaciones con tan sólo pulsar un botón. Este pack incluye un launch control que mejora la aceleración de 0 a 100 km/h en 0,2 segundos, así como los tiempos por vuelta en un circuito. Equipamiento de serie y opcional El nuevo Macan se ofrecerá con tres tipos de chasis y su dotación 26 contempla, entre otros elementos y dispositivos, volante multifunción basado en el del 918 Spyder, grupos ópticos traseros con tecnología LED, pantalla de alta resolución de 4,8 pulgadas, modo de conducción Sport, control de tracción (ASR), diferencial de freno automático (ABD), asistente de arranque en pendientes, llantas de 18 y 19 pulgadas (Macan Turbo), etc. Como opciones, la marca ofrecerá suspensión activa (PASM) –de serie en el Turbo–, asistentes de mantenimiento y de cambio de carril, control de crucero adaptativo (ACC) con seguridad activa (PAS), sistema de luces dinámicas (PDLS Plus), equipo de comunicación con navegador (PCM), llantas de hasta 21 pulgadas, etc. Los precios del nuevo Macan oscilarán entre 63.153 euros (S Diesel con neumáticos que en Porsche denominan ‘todo tiempo’) y 93.102 euros (Turbo).. ●

MOTOR Más leña al fuego La versión cerrada del deportivo británico contará con dos motores V6 de 340 y 380 CV y un 5.0 V8 de 550 CV y 680 Nm. 28 www.vidapremium.com

Jaguar F-Type Coupe H ace unas semanas Jaguar desvelaba las primeras imágenes del F-Type Coupe, que acaba de ser presentado en su versión definitiva en el Salón del Automóvil de Los Ángeles. Fabricado por completo en una estructura de aluminio, se convierte en el deportivo más eficaz desde el punto de vista dinámico que ha producido la firma británica en su dilatada historia. La gama se compondrá de tres modelos, todos ellos con tracción trasera, que tendrán potencias comprendidas entre los 340 y 550 CV, y cuenta con un maletero de 407 litros de capacidad, donde su propietario podrá llevar sin problemas dos bolsas de palos de golf y la posibilidad de incorporar un sistema de apertura eléctrica del mismo. En la cumbre de la gama se sitúa el F-Type R Coupe, que cuenta con un motor de gasolina 5.0 V8 sobrealimentado de 550 CV y 680 Nm con el que es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 300 km/h –limitada electrónicamente- y acelerar de 0 a 100 en 4,2 segundos. El F-Type Coupe monta el motor de gasolina 3.0 V6 sobrealimen- www.vidapremium.com tado de 340 CV y 450 Nm, mientras que en el F-Type S Coupé este mismo motor entrega 380 CV y 460 Nm. La utilización del aluminio en su construcción ha permitido obtener un conjunto muy ligero y a la vez resistente, con una rigidez torsional de 33.000 Nm/grado que proporciona excelentes cualidades dinámicas. Para sacar todo el potencial que puede ofrecer este chasis con los motores sobrealimentados se monta un diferencial electrónico activo de segunda generación (EAD) y por primera vez en un Jaguar un control de reparto de par en curva mediante efecto frenado, dos sistemas que trabajan en paralelo para proporcionar la mejor respuesta al volante. Los modelos V6 pueden montar de forma opcional frenos de carbono cerámicos (CCM) que ofrecen un rendimiento excepcional –de serie en el F-Type R Coupe- y todas las versiones llevan el cambio de ocho velocidades Quickshift de relación cerrada para un comportamiento más deportivo y manejo tanto desde la palanca como desde las levas del volante. ● 29

MOTOR Echufado a la red Primer modelo eléctrico de la firma alemana, llega a los concesionarios por 35.500 euros o una cuota de 399 euros. 30 www.vidapremium.com

BMW i3 www.vidapremium.com 31

BMW i3 MOTOR B MW ha iniciado la comercialización en España del nuevo i3, su primer vehículo eléctrico. El modelo alemán se pone a la venta con un precio base de 35.500 euros y se puede adquirir por 399 euros al mes a través de la financiación BMW eSelect. Con esta modalidad, pasado un período de tres años, el usuario podrá cambiar su i3 por otro nuevo, devolverlo o quedárselo en propiedad abonando el valor futuro garantizado al inicio del contrato. Con una longitud de casi cuatro metros y una estética futurista, el BMW i3 equipa un motor eléctrico síncrono híbrido, especialmente concebido para este modelo y combinado con una batería de ión-litio de alto rendimiento, que genera una potencia de 170 CV a las ruedas posteriores mediante una caja diferencial integrada. Este esquema, recargable a través de una toma de corriente doméstica, otra concebida por BMW –denominada i Wallbox– o de puntos públicos, permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 150 km/h. En cuanto a su consumo de energía, es de 12,9 kW/h cada cien kilómetros, en tanto que la autonomía en condiciones de tráfico normales oscila entre 130 y 160 kilómetros. En este apartado, es posible recorrer 20 kilómetros más con los modos de conducción Eco Pro y Eco Pro+ y llegar has- 32 ta los 300 kilómetros si se suma un propulsor bicilíndrico de gasolina –opcional– de 34 CV. Desarrollado sobre una arquitectura de aluminio y con una jaula del habitáculo –capaz de alojar a cuatro ocupantes– realizada a base de polímeros reforzados con fibra de carbono, el i3 ha sido dotado de puertas traseras de apertura inversa a las delanteras y su equipamiento contempla grupos ópticos con tecnología LED, pantalla sobre la consola central con navegador y mando iDrive, Bluetooth, dirección asistida electromecánica, controles de estabilidad y tracción, sensores de aparcamiento traseros, llantas de aleación de 19 pulgadas, etc. Por lo que respecta a la capacidad de carga, es de 260 litros, volumen ampliable a 1.100 litros al abatir los asientos posteriores. Además de esta dotación, BMW anuncia una completa oferta de soluciones y dispositivos de infoentretenimiento y seguridad, desde la posibilidad de conectar el coche a la red a través de una tarjeta SIM hasta sistemas como el Driving Assistant Plus con, entre otras funciones, regulación de la velocidad mediante cámara. El nuevo BMW i3 se ofrece en líneas de acabado Atelier, Loft, Lodge y Suite y está a la venta en nueve puntos exclusivos repartidos entre Cataluña, Madrid, Asturias, Galicia, País Vasco, Andalucía y Levante.. ●

Frenar seguro Con el ABS para motos de Bosch ¿Por qué elegir una moto con ABS de Bosch? El ABS evita que las ruedas se bloqueen al frenar y permite al conductor aplicar la máxima fuerza a los frenos, reduciendo así la distancia de frenada y evitando posibles caídas. Un estudio reciente indica que se podrían evitar un 48% de todos los accidentes con heridos graves y muertos si todas las motos estuvieran equipadas con ABS de serie. www.robertbosch.es

MOTOR Conciencia verde Tiene un motor eléctrico de 82 CV, autonomía para recorrer hasta 160 kilómetros y un precio de venta de 26.300 euros. E n el pasado Salón de Frankfurt se presentaron las versiones eléctricas del up! y el Golf, y hemos tenido ocasión de conducir el modelo más pequeño de la familia Volkswagen, que iniciará su comercialización la próxima primavera con un precio cerrado de 26.300 euros que incluye de serie un completo equipamiento y una garantía de ocho años o 160.000 kilómetros para las baterías de ión-litio. El e-up! apenas tiene modificaciones en el exterior, tan solo los logos en color azul y una parrilla diferente lo identifican como un modelo eléctrico, y es bajo el capó y en el habitáculo donde encontramos las diferencias. Utiliza un motor eléctrico de 82 CV (60 kW) alimentado por un conjunto de baterías de ión-litio que se sitúan en el suelo del vehículo, entre los dos ejes, de modo que no resta espacio para los ocupantes de las cuatro plazas ni al maletero, 34 y tiene una autonomía máxima de 160 kilómetros con una velocidad punta de 130 km/h y una aceleración de 0 a 100 en 12,4 segundos. El conjunto de baterías pesa 230 kilos y en total el coche arroja en báscula 1.139 kilos, algo más que las versiones de gasolina, pero sigue siendo bastante ágil. En el cuadro de instrumentos se ha sustituido el cuentarrevoluciones por un potenciómetro que nos indica si estamos acelerando de forma ecológica, en modo Power o recargando las baterías, y el lugar donde iría el indicador del combustible lo ocupa otro indicador de la carga que tienen las baterías. Además, lleva en el centro del salpicadero un navegador Garmin –extraíble para evitar robos y poder usarlo en ciudad- que añade múltiples funciones como el alcance en el mapa con la autonomía disponible, consumo instantáneo, etc. La carga de las baterías se puede realizar de tres modos, siempre con el cable suministrado por el fabricante: en una toma doméstica se necesitan unas 10 horas para completar la operación, con el Wallbox de 3,6 kW –lo instala Bosch y tendrá un precio de unos 1.000 euros- se invierten unas 6 horas y hay un Sistema de Carga Combinado con 40 kW de

VW e-up! corriente continua (DC) que recarga la batería en 30 minutos al 80%. Existe una aplicación para el smartphone desde la que se controla el estado de la batería, hora de inicio de carga y se puede incluso conectar la calefacción para que el vehículo esté a la temperatura deseada cuando su dueño lo necesita. ● 35

MOTOR Escorpión volador Equipado con el motor 1.4 T-Jet de 180 CV, es una edición limitada de 149 unidades en recuerdo del modelo original. 36 www.vidapremium.com

Abarth 595 50 aniversario A l cumplirse medio siglo desde el lanzamiento del Fiat 595 Abarth, la firma italiana ha presentado una edición limitada del Abarth 595 de la que únicamente se construirán 149 unidades para todo el mundo, decorada en color blanco tricapa mate, el logo histórico de la marca y los gráficos originales realizados a mano por los mejores artistas de la preparación de los talleres Abarth en Turín. Donde no hay comparaciones posibles es en la mecánica, porque aunque hace cincuenta años el Fiat Abarth 595 era una bomba con sus 27 CV de potencia –cinco más que el Fiat 500- y una velocidad máxima de 120 km/h, nada tiene que ver con los 180 CV que entrega el motor 1.4 T-Jet combinado con el cambio Abarth Competizione, que lo convierte en el 595 más potente de la historia. En el equipamiento de esta exclusiva versión encontramos faros de xenón, llantas de aleación de 17” con diseño 695 Gris Magnesio, amortiguadores KONI de nuevo diseño, discos de freno flotantes de 305 mm de diámetro con pinzas fijas de cuatro pistones firmados por Brembo, un escape Dual Mode con contrapresión variable Record Monza que es capaz de resaltar las prestaciones y el sonido del motor por encima de las 3.000 rpm, todo ello por un precio recomendado de 35.950 euros en los establecimientos de la Red Abarth. ● www.vidapremium.com 37

MOTOR El mito continúa Se pondrá a la venta en primavera con nueva estética, más espacio interior y tres motores desde 116 a 192 CV. 38 www.vidapremium.com

MINI E stos días se ha presentado una nueva generación de uno de los vehículos más imitado y deseado, que ahora es algo mayor, incorpora más tecnología, mantiene la estética original pero mucho más moderna y cuenta con tres eficientes mecánicas de 116 a 192 CV en el lanzamiento, aunque seguro que más tarde aparecen más motorizaciones. El diseño ha evolucionado manteniendo las formas típicas y las proporciones de la marca, y como ejemplo tenemos la parrilla hexagonal, los marcos cromados en los grupos ópticos y las distintas molduras que adornan la siempre reconocible carrocería del MINI, que está disponible en cinco colores que pueden combinarse con una tonalidad diferente para el techo sin coste adicional y con muchos elemen- www.vidapremium.com tos para personalizar el coche al gusto de cada conductor. Entre los elementos novedosos que encontramos están los faros de nuevo diseño con luz diurna incorporada y la posibilidad de incorporar de forma opcional faros LED con anillo luminoso de luz diurna. Las dimensiones del nuevo MINI son algo mayores, con una longitud de 3,82 metros –gana 98 milímetros-, un ancho de 1,72 metros (44 milímetros más), una altura de 1,41 metros (7 milímetros más) y una distancia entre ejes de 2.49 metros (28 milímetros adicionales) y también gana espacio en el maletero, que ahora tiene una capacidad de 211 litros, un 30% más que su predecesor. Las mecánicas previstas para el lanzamiento son tres –todas con tecnología MINI TwinPower Turbo y caja de cambios de seis velocidades-, el Cooper D en diésel con tres cilindros que entrega una potencia de 116 CV, y en gasolina el Cooper con motor de tres cilindros de 136 CV y el Cooper S con motor de 4 cilindros y una potencia que asciende a 192 CV. Gracias a la tecnología MINIMALISM que incluye StartStop y el modo de conducción GREEN se logra un consumo de combustible y unas emisiones de CO2 muy reducidos, que en el caso del MINI Cooper D son 3,5 litros de media y 92 g/km. En el cuadro de instrumentos, situado sobre la barra de dirección, encontramos nuevos sistemas de indicación y mandos iluminados con un anillo LED interactivo y opcionalmente puede montar una pantalla a color de 8” en el centro del salpicadero que aloja el sistema de navegación y entretenimiento, con muchas posibilidades de conexión. ● 39

MOTOR Espíritu puro La tercera generación del compacto japonés se pone a la venta con tres motores gasolina y uno diésel y tecnología SKYACTIV. 40 www.vidapremium.com

Mazda3 U n diseño más moderno basado en el concepto KODO, que significa ‘alma en movimiento’, carrocería de cinco puertas y berlina, motores de última generación basados en la tecnología SKYACTIV que logran unos consumos muy reducidos y una carrocería aligerada hacen de la tercera generación del Mazda3 un compacto muy atractivo, que también lo será por conectividad y precio gracias a unas interesantes ofertas de lanzamiento que lo hacen muy competitivo. La longitud total se mantiene en 4,46 metros, pero crece en batalla y anchura (1,79 metros) para dar más espacio al habitáculo y es algo más bajo (1,45 metros), por lo que gana aplomo sobre el asfalto y tiene un maletero de 364 litros. En el frontal destaca la parrilla en forma de ala que se prolonga hacia los nuevos grupos ópticos con formas circulares –y luces LED en algunas versiones- que lo www.vidapremium.com identifican rápidamente de sus competidores. Ha mejorado bastante y tiene un aspecto mucho más deportivo, con algunos detalles que recuerdan a su hermano mayor el Mazda6, un coche que nos causó una gran impresión. Para el interior los diseñadores de Mazda han aplicado un nuevo concepto que divide el habitáculo en dos zonas bastante contrastadas, una de conducción acogedora y práctica, y otra de pasajeros con un ambiente relajado. Entre ambas zonas hay una separación física mediante una consola central asimétrica y destaca la ergonomía del puesto de conducción, de manera que la concentración en la carretera es mayor. En el apartado mecánico se han aplicado los avances de la tecnología SKYACTIV a los tres motores de gasolina de 100, 120 y 165 CV y un diésel SKYACTIV-D 2.2 de 150 CV. Un apartado en el que se ha dado un gran salto es en la conectividad median- te una interfaz hombre-máquina (HDI Commander) que se encarga de simplificar los comandos y las funciones para evitar que el conductor se distraiga. Con un teléfono inteligente conectado mediante USB o Bluetooth se puede acceder a una gran cantidad de posibilidades de entretenimiento y manejarlo todo desde la pantalla táctil de 7” que hay en el centro del salpicadero. Escuchar emisoras de radio por internet, ver lo que sucede en las redes sociales mediante la función de lectura o contestar con un ‘me gusta’ o publicar mensajes de audio mediante una función de voz, además de enviar y recibir correos electrónicos y mensajes de texto, viendo en la pantalla la identidad del remitente. La gama del nuevo Mazda3 se configura a partir de tres motores de gasolina y un diésel, con tres niveles de acabado –Pulse, Style y Luxury- y precios que parten desde 17.750 euros en la carrocería de 5 puertas. ● 41

MOTOR Salto cualitativo Más aerodinámico, con motores de 120 a 325 CV muy eficientes y el sistema IntelliLINK para estar siempre conectado. 42 www.vidapremium.com

Opel Insignia L a segunda generación del Opel Insignia ya se encuentra a la venta con tres carrocerías, cuatro motores de gasolina, tres diésel y uno de GLP con potencias de 120 a 325 CV y precios que van desde 25.875 a 49.115 euros. Desde el mismo lanzamiento se ofrece en 4 y 5 puertas, Sports Tourer (familiar), Country Tourer con mayor altura al suelo y tracción 4x4 y la versión deportiva OPC que monta un motor 2.8 V6 Turbo de 325 CV. Si el modelo original ya causó un gran impacto por el nuevo lenguaje de diseño que incorporaba y la tecnología asequible, el que ahora se ha puesto a la venta destaca por una línea más afilada, modernos motores de inyección directa que racionalizan el consumo de combustible y un amplio paquete tecnológico y de conectividad que mejoran el confort de viaje y la seguridad, permitiendo además al usuario estar conectado con su entorno mediante el sistema IntelliLINK. La nueva generación del Insignia se caracteriza por un diseño más afilado y la incorporación de faros LED en los grupos ópticos delanteros y traseros. El trabajo en el túnel del viento ha sido determinante para alcanzar un coeficiente de penetración aerodinámica (Cx) de 0,25, el mejor de su categoría. Ahora el salpicadero es más envolvente y tiene un aspecto más moderno, incorpora nuevas tapicerías y materiales, una consola más clara y se han simplifi- www.vidapremium.com cado los controles. La pantalla de 8” táctil preside la parte central del salpicadero y en ella van integradas las funciones de audio, navegación, teléfono y entretenimiento del vehículo. El chasis sufre algunas modificaciones que en conjunto mejoran el confort de marcha, que aunque antes era muy bueno, ahora ya alcanza el nivel de una berlina Premium. Las mejoras afectan a la amortiguación, las estabilizadoras y la dirección, que es más directa y transmite buenas sensaciones en todo momento. El resultado es un coche que tiene menos vibraciones y se nota más cómodo al viajar. Las versiones de 4 y 5 puertas tienen una longitud de 4,84 metros y una altura de 1,50 metros, mientras que el Sports Tourer crece hasta 4,91 metros y su altura es de 1,51 metros. Es un coche amplio para que puedan viajar con comodidad cinco adultos y su equipaje, pues el maletero tiene una capacidad de 500 litros en la versión de 4 puertas, 530 litros en el modelo de 5 puertas y 540 litros en el Sports Tourer. En el apartado mecánico hay muchas opciones donde elegir, con un total de 8 motorizaciones de última generación con inyección directa y potencias que van de 120 a 325 CV, cajas de cambio manual de seis velocidades o automática y en algunas versiones sistema de tracción 4x4. ● 43

Kia Sportage Drive Plus motor COMPRA MAESTRA Es una serie especial con el motor diésel 1.7 CRDi 4x2 de 115 CV y equipamiento muy completo desde 21.739 euros. 44 U no de los modelos que más alegrías está dando a la marca coreana es el Sportage, un SUV de tamaño compacto –mide 4,44 metros de longitud y tiene un maletero con 465 litros de capacidad- que se encuentra entre los más vendidos de su segmento por su original estética, habitabilidad y precios competitivos. A la actual oferta del Sportage, Kia añade para el mercado europeo una versión denominada Drive Plus que parte del acabado Drive con la motorización 1.7 CRDi de 115 CV y tracción 4x2, a la que añade un equipamiento extra en el que se incluyen faros de xenón, retrovisor exterior electrocrómico, navegador con cámara de visión trasera para ayuda al estacionamiento y sensor de luces por sólo 900 euros más, de manera que el precio venta al público es de 26.100 euros, pero con el descuento promocional y el Plan PIVE se puede adquirir desde 21.739 euros. Y si lo desea puede añadir el Pack Visión, que incluye el techo panorámico por 900 euros más. A todo esto hay que sumar el equipamiento que ya trae el acabado Drive, con seis airbag, programa electrónico de estabilidad, llantas de aleación de 17”, luces de circulación diurna con tecnología LED, faros antiniebla delanteros, sensor de lluvia, sensor de aparcamiento trasero, mandos de audio en el volante, bluetooth, control de crucero y climatizador bizona. Como todos los modelos de Kia, trae una garantía de fábrica de 7 años, para disfrutar del Sportage durante mucho tiempo. ● www.vidapremium.com

F O L L O W Y O U R O W N S P I L O T B I G D AT E S P E C I A L W W W . Z E N I T H - W A T C H E S . C O M Desde siempre, la Manufactura ha acompañado a los pioneros de la aviación T A R

MOTOR Espacio a lo grande Crece hasta 4,43 metros y añade una tercera fila de asientos individuales, con cuatro motores de 120 a 150 CV, desde 20.800€. F abricado en Vigo en exclusiva para todo el mundo, el Citroën C4 Picasso es un monovolumen de tamaño medio que inició su comercialización el pasado verano con precios desde 18.500 euros, al que ahora se une una versión de 7 plazas bajo la denominación de Citroën Grand C4 Picasso. Ya está a la venta con cuatro motorizaciones –dos gasolina VTI de 120 CV y THP de 155 CV y dos diésel e-HDi de 115 CV 46 y BlueHDi de 150 CV-, que se combinan con cuatro niveles de acabado –Attraction, Seduction, Intensive y Exclusive- para obtener un total de 15 versiones, con precios que van desde 20.800 a 323.790 euros. Los elementos que lo distinguen frente al C4 Picasso son el voladizo trasero, que es algo más largo, rematado por un discreto alerón al final del techo, una moldura que recorre la línea superior hasta enmarcar la tercera ventanilla y los faros traseros con efecto 3D que ya estrenó hace unos meses el DS3 Cabrio. Tiene una longitud de 4,59 metros, 1,83 de ancho y 1,63 de altura, y el cambio respecto a la generación anterior es total, empezando por la línea exterior que ahora dominan unos grupos ópticos delanteros muy estrechos que imponen una línea moderna y atrevida, y continuando por en el lado mecánico con una nueva plataforma que consigue una reducción del peso total 100 kilos, un aspecto que resul-

Citroën Grand C4 Picasso ta determinante en su comportamiento sobre el asfalto. El interior está dominado por una gran pantalla de 12” en el centro del salpicadero en la que aparece el cuadro de instrumentos y que se puede configurar al gusto del conductor, incluso con fotografías. Un poco más abajo hay otra pantalla táctil desde la que se manejan todas las funciones relacionadas con el audio, climatizador, navegador y ajustes del vehículo, de una forma intuitiva y muy rápida. Otros equipamientos de seguridad que vemos interesantes son el sensor de aparcamiento, alerta de cambio involuntario de carril, que avisa al conductor con una vibración si no pone el intermitente en una maniobra de cambio de carril o el control de velocidad de crucero adaptativo. Uno de los aspectos más interesantes del Grand C4 Picasso es la modularidad que proporcionan los siete asientos individuales. Es un vehículo pensado para que viajen de forma cómoda cinco adultos con una cantidad de equipaje importante, porque en esa configuración tiene una capacidad de maletero de 645 litros, pero si tenemos dos pasajeros más basta con desplegar los dos asientos que hay bajo el suelo del maletero, que entonces queda reducido a 170 litros. En el caso de querer aprovechar al máximo su capacidad de carga, se abaten la segunda y tercera fila, con una capacidad de carga de 1.843 litros y un suelo completamente plano. ● 47

MOTOR También en familiar A la venta en diciembre con nueve motores de 86 a 184 CV, tiene un maletero de 587 litros y una línea muy atractiva. 40 www.vidapremium.com

SEAT León ST P resentado en primicia en el pasado Salón del Automóvil de Frankfurt, el SEAT León ST se pondrá a la venta el próximo mes de diciembre con tres niveles de acabado y precios que parten desde 13.320 euros con los descuentos promocionales y ayudas del Gobierno. Para los ingenieros de SEAT ha sido todo un reto lanzar una versión familiar competitiva -tras el buen resultado del 131 ranchera en 1980- y sin perder la identidad y el ADN de la marca. Hasta el pilar central es idéntico al modelo de cinco puertas, pero crece un total de 27 centímetros que se ganan en el voladizo posterior, alcanzando una longitud total de 4,53 metros sin modificar la batalla ni el espacio en el habitáculo. El maletero es el gran protagonista, que tiene una capacidad básica de 587 litros, una de las mejores de su categoría, que se amplía hasta 687 litros si aprovechamos www.vidapremium.com el espacio que hay hasta el techo, y puede llegar hasta 1.470 litros abatiendo los asientos traseros. La altura del plano de carga es de 650 milímetros hasta el suelo, lo que facilita la tarea de carga del maletero cuando llevamos objetos pesados y el ancho es de 1,09 metros, pudiendo introducir objetos de hasta 2,67 metros de longitud si abatimos el asiento del copiloto. El suelo del maletero puede colocarse en tres posiciones diferentes y cuando está en la más alta queda un espacio bastante grande donde depositar objetos sin que estén a la vista. Los asientos pueden abatirse desde el maletero con una sencilla maniobra con dos manecillas y en caso de que la bandeja enrollable no sea necesaria, hay un hueco donde depositarla sin que moleste. Para el lanzamiento en el mes de diciembre están previstas cinco motorizaciones en gasolina -1.2 TSI de 86 y 105 CV, 1.4 TSI de 122 y 140 CV y 1.8 TSI de 180 CV- y cuatro diésel -1.6 TDI de 90 y 110 CV y 2.0 TDI de 150 y 184 CV-, en algunos casos combinadas con el cambio DSG de doble embrague. En 2014 habrá algunas novedades, como el motor 1.4 TSI de 150 CV con el sistema ACT de cilindros desconectables o el cambio DSG en el motor 2.0 TDI de 184 CV. También habrá versiones con tracción total denominadas 4-DRIVE con embrague Haldex en los motores 1.6 TDI de 105 CV y el 2.0 TDI de 150 CV. A partir del mes de diciembre llegan las primeras unidades de una gama muy completa que se articula a partir de nueve mecánicas, tres niveles de acabado –Reference, Style y FR-, cajas de cambio manual y DSG de doble embrague y en unos meses sistema de tracción 4x4. Los precios parten de 13.320 euros en el 1.2 TSI de 86 CV Reference o desde 15.550 euros en el 1.6 TDI de 90 CV Reference. ● 49

MOTOS E Junto a la S 1000 R, la nueva R 1200 RT ha sido otra de las grandes animadoras del stand de BMW Motorrad en la última edición del Salón de Milán (Eicma 2013). Ahora, esta touring de temperamento deportivo llega con un nuevo propulsor bóxer de refrigeración combinada inspirado en el que emplea la R 1200 GS, una mecánica puesta al día con el fin de optimizar su respuesta a bajas revoluciones y que otorga una potencia de 125 CV a 7.750 rpm y un par máximo de 125 Nm a 6.500 vueltas. Con este motor, asociado a una caja de cambios de seis marchas, el modelo alemán es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y superar los 200 km/h, en tanto que el consumo a una media de 90 km/h es de 3,9 litros. En el apartado dinámico, la R 1200 RT recurre a un nuevo bastidor basado en un chasis de doble viga de tubos de acero que, según comunican desde BMW, contribuye a que el manejo de la moto sea más ágil y preciso. En este capítulo, el equipamiento de serie incluye sistema antibloqueo de frenos (ABS), control de tracción (ASC) y dos modos de conducción –Rain y Road– a los que, opcionalmente, se pueden sumar los denominados Pro y Dynamic, así como un asistente de arranque en pendientes. Además, pensando en un mayor confort, la R 1200 RT presenta manillar, sillín y estribos más ergonómicos, una solución que, de manera especial, beneficia a los conductores de menor altura, lo cual convierte a esta BMW en un modelo más accesible. La dotación se completa con un carenado mejorado tanto estética como aerodinámicamente –el conjunto dispone de nueva cúpula ajustable– e instrumentación rediseñada con pantalla TFT de 5,7 pulgadas. Como equipamiento opcional, la R 1200 RT puede enriquecerse con, entre otros elementos y dispositivos, asistente de cambio de marchas, ajuste electrónico de la suspensión (ESA), grupo óptico delantero con función de luz diurna a base de leds, etc. Como dato orientativo, a falta de confirmar su tarifa para el mercado español, la nueva BMW R 1200 RT tiene un precio en Italia de 18.200 euros. ● La eterna rutera La ‘touring’ alemana hereda el motor bóxer de la R 1200 GS e incluye soluciones para hacerla más cómoda y segura. 50 www.vidapremium.com

BMW R 1200 RT

TECNOLOGÍA BANG & OLUFSEN BEOLAB SONIDO ENVOLVENTE Y DECORATIVO La nueva gama de altavoces inalámbricos de la firma danesa se puso a la venta el pasado mes noviembre desde 2.695 euros. E l pasado mes de noviembre llegó a los establecimientos la nueva línea de altavoces BeoLab de Bang & Olufsen, articulada en torno a los modelos 17, 18 y 19. Como es habitual en la firma danesa, todos ellos se caracterizan por un diseño exquisito, que permite integrarlos como un elemento de decoración más en cualquier estancia, y comparten la plataforma WiSA (Wireless Speaker and Sound Association) de sonido inalámbrico multicanal. Dicha tecnología posibilita al usuario colocar los altavoces activos en una habita- 52 ción en la que haya un transmisor equipado con WiSA, pudiendo así vincularlos sin necesidad de cableado a un televisor –por ejemplo, un BeoVision 11–, un reproductor de Blu-Ray o a un receptor digital. Igualmente, si lo desea su propietario, los altavoces pueden asociarse al dispositivo elegido mediante cables. En el caso del BeoLab 17, se trata de un altavoz compacto que, por sus dimensiones, encaja a la perfección en cualquier lugar. Por su parte, el modelo BeoLab 18 se presenta en forma de una esbelta co- lumna, con frontal de 21 láminas, para pared o suelo, mientras que el BeoLab 19 es un subwoofer con un diseño radicalmente nuevo que aporta refinados graves con una gran potencia. Según Lars Fredsgaard, responsable de la división de altavoces de Bang & Olufsen, estos modelos “están a la vanguardia de una nueva era de sonido de alta calidad. Hasta ahora, los altavoces con este nivel de rendimiento tenían que estar conectados por cable. Nuestro último lanzamiento utiliza una sólida plataforma inalámbrica, www.vidapremium.com

17, 18 & 19 con ancho de banda y canales suficientes, para ofrecer el sonido tal y como fue concebido por el artista. Ya es posible disfrutar de una calidad musical inmejorable sin necesidad de alterar la decoración de la casa”. En cuanto a los precios, la pareja de BeoLab 17 cuesta 2.990 euros, en tanto que la tarifa del par de altavoces BeoLab 18 asciende a 4.790 euros. Para este modelo, Bang & Olufsen ofrece un par de frontales de láminas de roble macizo por 990 euros. Por último, el modelo BeoLab 19 requiere un desembolso de 2.695 euros. ●

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Loewe Art Imagen conectada El fabricante alemán renueva su gama de televisores con un elegante diseño en tamaños de 32, 40, 50 y 60 pulgadas. E n tonalidades negro, plata, cromo, moca y blanco, la nueva línea de televisores Art apuesta por el diseño intemporal para dar cabida a un amplio abanico de tecnologías y entretenimiento doméstico a precios mucho más asequibles, pues van desde 799 a 2.499 euros, para satisfacer las necesidades de los clientes durante muchos años. La elegancia clásica es el concepto que domina en los nuevos televisores Loewe Art, que pueden combinar con una peana del mismo color del televisor (opcional) para que esté más integrado en cualquier espacio, además de otras soluciones para la colocación en pared al estilo tradicional. Pero además de diseño, Loewe también es calidad de imagen natural con colores vivos que se logran gracias a la tecnología Full HD LCD y un refresco de imagen de 100 Hz en los modelos de 32 pulgadas y de 200 Hz en el resto de los modelos. Y conectividad a Internet mediante LAN y WLAN con múltiples opciones Smart TV como Loewe Media Home para la reproducción de ficheros multimedia de una memoria USB y HbbTV (televisión bajo demanda). Mediante la tecnología Loewe DR+ Streaming se puede acceder a las grabaciones realizadas en el disco duro de otro televisor Loewe ubicado en casa y transmitirlas al Loewe Art, que además lleva un sintonizador triple con interfaz CI+ para la recepción en HDTV de las cadenas codificadas. Una de las características que hacen únicos a los televisores Loewe es la calidad de sonido, y en la gama Art ofrece un audio estéreo con una potencia sonora de 2 x 40 vatios que convierte el salón en un Home Cinema sin necesidad de altavoces adicionales. El control de la tecnología es muy sencillo e intuitivo con el software Loewe Assist Media, que permite explorar canales de televisión, la oferta de internet o los contenidos personales (música, vídeos, fotos) ubicados en el ordenador personal, todo ello de una manera sencilla desde el cursor del mando, y también se puede configurar el iPad como un mando a distancia. Los precios recomendados de la nueva línea de televisores Loewe Art son de 799 euros para el modelo de 32”, de 1.199 euros el de 40”, 1.799 euros el de 50” y 2.499 euros el más grande de la serie, el Loewe Art 60. ●

TECNOLOGÍA Sony Reader T3 El placer de la lectura Fino y ligero, viene con funda integrada y pantalla de alta resolución que facilita la lectura como si fuera papel. L os libros digitales se han introducido con gran naturalidad en nuestras vidas y en estos últimos años han ido mejorando la calidad de la pantalla y sus prestaciones ha

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