PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR ELÉCTRICO

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Published on April 29, 2014

Author: GabrielSandiPiedra

Source: slideshare.net

COLEGIO VOCACIONAL MONSEÑOR SANABRIA DEMOSTRACION TEÓRICO PRÁCTICA DE FUNCIONAMIENTO DE UNA MÁQUINA ELÉCTRICA ESTUDIANTE: GABRIEL ANDRÉS SANDÍ PIEDRA PROFESOR: LUIS FERNANDO CORRALES C. ESPECIALIDAD: ELECTROTECNIA SUB ÁREA: MANTENIMIENTO DE MÁQUINAS ELÉCTRICAS 5-10 2014

INTRODUCCIÓN O En este proyecto explicaré y demostraré el principio de funcionamiento del motor eléctrico mediante teoría y una prueba física (maqueta).

JUSTIFICACIÓN O Con este proyecto aprenderemos el principio de funcionamiento del motor eléctrico que nos servirá para trabajos y prácticas futuras.

O El motor eléctrico es un dispositivo que transforma la energía eléctrica en energía mecánica por medio de la acción de los campos magnéticos generados en sus bobinas. Son máquinas eléctricas rotatorias compuestas por un estator y un rotor. O Algunos de los motores eléctricos son reversibles, ya que pueden transformar energía mecánica en energía eléctrica funcionando como generadores o dinamo.

O Los motores eléctricos son dispositivos que transforman energía eléctrica en energía mecánica. El medio de esta transformación de energía en los motores eléctricos es el campo magnético. Existen diferentes tipos de motores eléctricos y cada tipo tiene distintos componentes cuya estructura determina la interacción de los flujos eléctricos y magnéticos que originan la fuerza o par de torsión del motor.

O El principio fundamental que describe cómo es que se origina una fuerza por la interacción de en una carga eléctrica puntual q en campos eléctricos y magnéticos es la Ley de Lorentz: F= q (E + v x B) Donde: q-carga eléctrica puntual E-Campo eléctrico v-velocidad de la partícula B-densidad de campo magnético

O En esta ocasión el “rotor” es representado por la bobina de alambre y el “estator” por los clips. O Al colocar los clips (conductores) en los lados de la batería, habrá un voltaje entre las terminales de dicho objeto. O La bobina es atravesada por la corriente de la batería y crea un campo magnético alrededor de ella, y al poner un imán los campos se repelen, a eso se debe el movimiento que hace la bobina (movimiento perpendicular).

CONCLUSIONES O Se logró explicar el principio de funcionamiento del motor. O Hay que calcular bien el espacio entre la bobina y el imán para que se repelen. O La bobina tiene que estar recta para que se logre girar bien. O Para hacer la maqueta se requiere de mucha paciencia porque no necesariamente va a funcionar a la primera.

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