Lubricantes, Aceites y Grasas

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Information about Lubricantes, Aceites y Grasas

Published on September 13, 2016

Author: KarlaCarballoValderr

Source: slideshare.net

1. Aceites y Grasas (Lubricantes) Industria y Procesos de Manufactura Karla Carballo Valderrábano 13/09/2016 Aceites y Grasas (Lubricantes) 1

2. CONTENIDO • Lubricantes • Características generales de los lubricantes • Tipos de Lubricantes – Para motores de combustión – Para transmisiones – Aceites Hidráulicos – Líquidos de Frenos – Fluidos refrigerantes – Grasas • Aceites VS Grasas 13/09/2016 Aceites y Grasas (Lubricantes) 2

3. Lubricantes 13/09/2016 Aceites y Grasas (Lubricantes) 3 Sustancia • Sólido (grafito), • Semisólida (grasas) • Líquida (aceites) Origen • Vegetal • Animal • Mineral • Sintético Funciones principales • Reducir rozamiento • Facilitar el movimiento entre dos piezas Otras funciones • Refrigerante • Eliminador de impurezas • Sellante • Transmisor de energía • Anticorrosivo y antidesgaste

4. Lubricantes Aceite Base Minerales •Refino del petróleo •Compuestos parafínicos (60- 70%), nafténicos y aromáticos. •Más utilizados •Altas temperaturas •Higroscopicidad Sintéticos •Reacciones petroquímicas •Mejores propiedades lubricantes •> índice de viscosidad •> fluidez a baja temperatura •> estabilidad térmica y a la oxidación •< volatilidad •Elevado costo de obtención Aditivos Físicas • Índice de viscosidad • Punto de congelación Químicas • Antioxidantes • Anticorrosivos Físico–químicas • Detergentes y Dispersantes • Antidesgaste • Antiherrumbe • Antiaire y Antiespumante 13/09/2016 Aceites y Grasas (Lubricantes) 4

5. Viscosidad • Resistencia a fluir • Rozamiento interno de las moléculas • Depende – indirectamente de presión – directamente de temperatura • Índice de viscosidad: Variación de la viscosidad con la temperatura. 13/09/2016 Aceites y Grasas (Lubricantes) 5

6. Aceites Monogrado y Multigrado • Monogrado: – Comportamiento correcto a condiciones limitadas de temperatura ambiente – Grado SAE. – W – Comportamiento determinado en frío • Multigrado: – Aceite W + mejoradores de índice de Viscosidad – Estabilidad de viscosidad ante aumento de temperatura – Fluido en verano – Mayor duración de uso – Descomposición por choque térmico – SAE15W40 13/09/2016 Aceites y Grasas (Lubricantes) 6

7. Detergencia (TBN) • Naturaleza químicamente básica • Reserva alcalina TBN (Total Base Number) • Neutraliza el ácido sulfúrico por la combustión del gasóleo • Altos contenidos de cenizas metálicas • Actualidad – Menos relevante – normativas ambientales – Bajo contenido metálico y baja alcalinidad – TBN < 12 13/09/2016 Aceites y Grasas (Lubricantes) 7

8. Clasificaciones (Niveles de Calidad) • API (American Petroleum Institute) Motores a gasolina y diésel • SAE (Society of Automotive Engineers): Motores a gasolina • AGMA (American Gears Manufactures Asociations): Engranes abiertos y cerrados • ASTM (American Society Testing Materials): Grasas • NGLI (National Lubricating Grase Institute): Grasas • ISO VG (Viscosity Grade ISO): sistemas industriales 13/09/2016 Aceites y Grasas (Lubricantes) 8

9. Lubricantes para motores de combustión Lubricante Requisitos Características Clasificación Motores de gasolina •Black Sludge o barros negros •Mayor temperatura en ciertas zonas (aerodinámica) •Gasolina sin plomo (antidetonante + lubricante y dispersor) •Compuestos aromáticos sustituyentes (BS) •Índice de viscosidad alto y estable •Mayor resistencia térmica •Aumentar el nivel dispersante •Baja volatilidad (emisiones de gases) •API-SF: No apto para vehículos sin catalizador •SG: Apto para vehículos catalizados y todo tipo de motores de gasolina. •SH: SG de alto nivel, economizadores de combustible. •SJ: Bajas viscosidades •SL: Aumento en el control de la oxidación 13/09/2016 Aceites y Grasas (Lubricantes) 9

10. Lubricantes para motores de combustión Lubricante Requisitos Características Clasificación Motores diesel •Presiones y temperaturas elevadas •Contacto con agentes contaminantes como agua, polvo, oxígeno, etc •SHPD (Super High Performance Diesel) • Viscosidad •Estabilidad térmica y a la corrosión •Protección del motor •Detergentes y dispersantes •Propiedades anti- desgaste potenciadas •API CC: No para motores turboalimentados •CD: Para motores turboalimentados, alta estabilidad térmica •CE: Más exigencias CD •CF-4: Motores de baja emisión de partículas •CG-4: Control sobre la formación de depósitos y carbonillas •CF: Vehículos de obras públicas, agricultura, etc. •CH-4: Motores de 4 tiempos diésel, exigentes normas sobre emisiones contaminantes. 13/09/2016 Aceites y Grasas (Lubricantes) 10

11. Lubricantes para motores de combustión Lubricante Requisitos Características Clasificación Motores a 2 tiempos •Black Sludge o barros negros •Mayor temperatura en ciertas zonas (aerodinámica) •Gasolina sin plomo (antidetonante + lubricante y dispersor) •Compuestos aromáticos sustituyentes (BS) •Índice de viscosidad alto y estable •Mayor resistencia térmica •Aumentar el nivel dispersante •Baja volatilidad (emisiones de gases) •API-SF: No apto para vehículos sin catalizador •SG: Apto para vehículos catalizados y todo tipo de motores de gasolina. •SH: SG de alto nivel, economizadores de combustible. •SJ: Bajas viscosidades •SL: Aumento en el control de la oxidación 13/09/2016 Aceites y Grasas (Lubricantes) 11

12. Lubricantes para transmisiones Caja de cambios Manual Características • Viscosidad: • elevada para lubricación en capa límite • Fluido en frío por el desplazamiento de los mecanismos de engrane • Extrema Presión • Anticorrosivo, antiherrumbre, antiespumante Clasificación • GL1: Servicio poco severo, sin aditivos EP • GL2: Servicio más severo, sin AEP • GL3: Poco aditivo EP, engranajes cónicos • GL4: Media extrema Presión, engranajes hipoides • MT-1: Similar al GL4 pero con mejor estabilidad térmica, servicios muy severos • GL5: Extrema presión y condiciones más severas 13/09/2016 Aceites y Grasas (Lubricantes) 12

13. Lubricantes para transmisiones Caja de cambios Automática Características • Índice de viscosidad alto y estable • Antiespuma • Resistencia a la oxidación • Estabilidad térmica • Antidesgaste y anticorrosivas Clasificación • -No normas API 13/09/2016 Aceites y Grasas (Lubricantes) 13

14. Aceites Hidráulicos Características • Poca compresibilidad • Tendencia a tomar los caminos de menos resistencia • Presión en el sistema proporcional a la carga de trabajo • Buen poder lubricante • Propiedades antiespuma • Velocidad de respuesta – Viscosidad • +Lubricación • +Estabilidad • +Potencia • -Velocidad de respuesta • -Pérdidas de carga • -Mejor arranque en frío Clasificación ISO – 67431/4 • HH: Aceite mineral no inhibido • HL: Aceite mineral inhibido con anticorrosivos y antioxidantes • HM: Aceite con aditivos antidesgaste • HV: Aceite HM con mejorador de índice de viscosidad 13/09/2016 Aceites y Grasas (Lubricantes) 14

15. Líquidos de Frenos • Alto punto de inflamación • Higroscópicas (absorbedoras de humedad) – Baja punto de ebullición • Alto punto de ebullición seco (vida útil) y húmedo (3.5% de humedad, límite de seguridad) • Estabilidad térmica • Periodo de vida útil en óptimas condiciones (cambio cada 2 años) • Clasificación – DOT 3, 4, 5: PES= 265°, PEH = 150°, 185° 13/09/2016 Aceites y Grasas (Lubricantes) 15

16. Fluidos Refrigerantes • Agua + etilenglicol • Evita la congelación y la ebullición • Protege frente a la corrosión • Renovado al menos cada dos años • Dilución de anticongelante puro en agua no menor de 25%, mejor resultado para 35% 13/09/2016 Aceites y Grasas (Lubricantes) 16

17. Grasas AgenteLubricante • Aceite mineral o sintético • 80% de la masa • Grandes viscosidades • Menos pérdidas por evaporación • Mejor adhesión y anticorrosión • Resistencia al agua • Problemas de bombeabilidad • Mal comportamiento a bajas temperaturas Aditivos • Adherencia • Resistencia a la oxidación y corrosión • Resistencia a la formación de barros • Índice de viscosidad • Condiciones de extrema presión • Antidesgaste • Resistencia al agua Agenteespesante • Orgánico, Organometálico o Inorgánico • Red tridimensional adherente = estabilidad • Resistencia al agua • Punto de gota (temperatura – primera gota de aceite) • Penetración (de 000- blanda a 6-dura) • Consistencia (Dureza) 13/09/2016 Aceites y Grasas (Lubricantes) 17

18. Grasas • De jabones simples y mixtos – Saponificar un ácido graso con 2 hidróxidos metálicos • De jabones complejos – Saponificación de 2 ácidos grasos con diferente longitud o peso molecular con un hidróxido metálico *Saponificación = sal orgánica: “jabón” • De base no jabonosa – Dispersión de compuestos orgánicos o inorgánicos en un líquido lubricante. – Lubricantes sintéticos = Grasas de aplicación a temperaturas muy elevadas 13/09/2016 Aceites y Grasas (Lubricantes) 18

19. Aceites VS Grasas 13/09/2016 Aceites y Grasas (Lubricantes) 19 Aceites • Más fácil de purgar y rellenar (frecuencia) • Más fácil controlar la cantidad correcta. • Se adapta más fácilmente a todas las partes de la máquina. • Rango mayor de temperatura y velocidades (bajo los 32°F y sobre los 200ºF). • Mayor rango de viscosidades de acuerdo con las velocidades y cargas Grasas • Escape menor de lubricante. • Obtura mejor, previniendo contra la entrada de partículas extrañas o agua. • Disminuye la frecuencia de la lubricación • Es más fácil mantenerlas en las cajas de lubricación por su consistencia • Menor cantidad de lubricante necesaria (rodamientos) • Velocidades bajas y grandes cargas

20. Bibliografía • http://es.slideshare.net/jhon10correa/lubricacion-industrial • https://es.wikipedia.org/wiki/Lubricante • Manual Técnico de Lubricantes. Gulf. • Procesos de Manufactura. Notas de Ing. Manuel Zapata Y Sánchez 13/09/2016 Aceites y Grasas (Lubricantes) 20

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