La Generalitat es compromet a finançar el 50% de la reforma del passeig Marítim

0 %
100 %
Information about La Generalitat es compromet a finançar el 50% de la reforma del passeig...
News & Politics

Published on February 16, 2014

Author: vilanova_i_la_mar

Source: slideshare.net

Description

DIARI DE VILANOVA 7 d’octubre del 2005

20 7 d’octubre del 2005 Vilanova DIARI DE VILANOVA La Generalitat es compromet a finançar el 50% de la reforma del passeig Marítim Guillem Mercader El secretari de Mobilitat de la Generalitat i president de Ports de la Generalitat, Manel Nadal, es va comprometre dimecres a finançar al 50% la primera fase de la reforma del passeig Marítim durant els propers quatre anys, paral·lelament a les obres d’ampliació del port esportiu i dins el marc del Pla Especial del Port. Nadal va participar a la sala d’actes de la Confraria de Pescadors en una sessió amb entitats, agents portuaris i forces socials per presentar aquest document que marca els usos urbanístics i les activitats que es desenvoluparan al port vilanoví en els propers anys. Nadal es va comprometre a què el Pla Especial del Port sigui un benefici per a la cutat i no un perjudici, i també va recordar que la construcció de la nova dàrsena esportiva del port estarà condicionada a l’aprovació del Pla. El Pla Especial del Port mana sobre la dàrsena, va afirmar, i va afegir que qualsevol actuació urbanística al port requerirà la llicència municipal. El projecte del Pla Especial del Port, que els grups polítics municipals debatran durant aquest mes i que es portarà a aprovació del ple de l’Ajuntament el 7 de novembre, podria estar aprovat definitivament el mes de gener, segons va anunciar Manel Nadal. El Pla preveu l’ampliació de la plaça del Port fins a tenir 130 metres de façana marítima lliures, multiplicant per tres la seva superfície actual. Això suposarà el trasllat del varador, la concessió del qual acaba el febrer del 2007, i de l’empresa Dradisa, que haurà de marxar de la zona l’agost del 2011 com a molt tard. Davant d’aquesta gran plaça, la definició arquitectònica de la qual dependrà de l’Ajun- L’acte de dimecres sobre el port va aixecar força expectació tament, s’hi instal·lem els 302 amarratges de la nàutica popular, avui situats a la zona de ponent. Els pantalans utlitzats fins ara pateixen aluminosi, va explicar Manel Nadal, i s’estan ensorrant. L’obra està inclosa en la concessió de la nova dàrsena pesquera, adujdicada a l’empresa Marina Far Vilanova, i serà la primera actuació dins d’aquesta concessió. Amb aquesta obra, que millorarà les condicions d’amarratge dels vaixells de petita eslora, es dóna cabuda a tots els usuaris d’aquest tipus d’amarratges. Un altre dels compromisos de Ports de la Generalitat, que va manifestar Manel Nadal en l’acte de dimecres, és que les empreses que avui es dediquen als serveis a la nàutica a Vilanova puguin participar de l’activitat de la nova dàrsena esportiva. Nadal va assegurar que Ports de la Generalitat farà gestions per tal que aquestes empreses vilanovines puguin treballar a la nova dàrsena, i que es produeixi un procés de sinèrgia en què tothom surti beneficiat i no es perjudiqui ningú. Nadal va anunciar per a l’any que ve la construcció del passeig de vianants elevat a l’espatller del moll de llevant, una obra amb què es pretén millorar l’accessibilitat del port i que inclourà una actuació a la illeta que dóna accés a la instal·lació portuària. Aquest passeig tindrà cinc metres d’amplada, una tanca de seguretat per evitar el perill de la’alçada del moll i disposarà d’enllumenat i mobiliari urbà, com ara bancs. El passeig té un pressupost de 250.000 euros. JOAN El Pla Especial preveu ubicar a la plaça del Trajo de Garbí activitats de tipus terciari (hoteleres, de restauració o comercials), però que estan fora de la concessió de la dàrsena esportiva. També preveu la construcció d’un edifici per a l’Estació Nàutica i l’Escola Municipal de Vela, i allargar fins al mar el passeig del moll de ponent. L’Estació Nàutica i l’Escola de Vela ocuparan un edifici de 780 metres quadrats coberts, situat entre la plaça del Trajo de Garbí i la platja de Ribes Roges. Aules, vestidors, serveis, el punt d’informació de l’Estació Nàutica, que agrupa tots els serveis relacionats amb la nàutica a la ciutat i l’escola, amb un centre esportiu i docent, completaran aquest equipament d’ús municipal. Per a Nadal, és imprescindible que la gent vegi que al mateix temps que es transforma el port es millora també el barri de Mar. Per això va reiterar el seu compromís de cobrir amb un 50% el cost de la reforma del passeig Marítim, entre el 2006 i el 2009, un projecte que l’Ajuntament ja té redactat però que encara no està aprovat. El Pla Especial del Port manté en les seves ubicacions el sector comercial de mercaderies, que Nadal va considerar que no pot créixer gaire més si no volem omplir la ciutat amb el trànsit de camions, i el pesquer. La nova dàrsena esportiva,

Vilanova DIARI DE VILANOVA 7 d’octubre del 2005 21 Manel Nadal diu que la millora del port ha d’anar lligada a la del barri de Mar Contra les tanques i les naus Redacció El públic assistent a l’acte de dimecres passat al port, la majoria representants d’entitats i associacions, va posar objeccions a algunes de les previsions del Pla Especial. Es va tornar a criticar el tancament del port, que la gerent de Ports, Dolors Rodríguez, va tornar a justificar per l’obligació de complir les normatives internacionals de seguretat. Hi va haver alguna intervenció contrària a la instal·lació de les naus de pintura, pel seu impacte visual, i també es va demanar insistentment el manteniment dels llocs de treball de les empreses que hauran de variar el seu actual emplaçament, com el varador i Dradisa. També es va fer referència a les activitats de recerca i universitàries que es porten a terme al port. Jordi Palacios, representant de l’Associació de Veïns de Mar, va reiterar la seva oposició a la tanca, però es va felicitar pel compromís de Nadal de col·laborar en la reforma del passeig Marítim. Pel que fa a les alçades de les naus, Manel Nadal es va referir a la petició de l’Ajuntament que els últims sis metres siguin transparents o translúcids, per tal de reduir l’impacte visual, una fórmula que s’està estudiant. Nadal també va afirmar que la torre il·luminada de 30 metres que Marina Far vol col·locar al costat de la nova capitania com a element identificatiu de la nova dàrsena serà eliminada del projecte si així ho demana l’Ajuntament. També va apuntar, a preguntes del públic, que l’ús concret, hoteler o no, de la plaça del Trajo de Garbí l l’hauria de decidir l’Ajuntament. el projecte de la qual ja ha estat sotmès a informació pública, es basa en la necessitat d’amarradors per a iots de grans dimensions, de més de 20 metres d’eslora. Nadal va explicar que Vilanova està en la ruta dels megaiots, entre la Costa Blava, les Balears, Còrsega i Sardenya, i pot acollir embarcacions d’aquest tipus amb base permanent i d’altres de passavolants. Els serveis de suport a aquesta nova marina inclouran les naus de pintura especialitzades, dues d’elles de 18 metres d’alçada, una grua pòrtic de 670 tones a terra, i 30.000 metres quadrats d’esplanada. En aquesta zona, Marina Far Vilanova té la intenció d’oferir nombrosos serveis, com ara l’avarada i la hissada, aigua, electricitat, telefonia, combustibles i lubricants, pintures, materials, recanvis, neteja de sentines i dipòsits, assistència a les tripulacions, lloguer d’eines, etc. Però també es preveu que molts Manel Nadal va dir que la nova dàrsena esportiva està condicionada al Pla Especial del Port d’altres serveis a les embarcacions els puguin fer empreses ja avui instal·lades a la ciutat: neteges, tractaments d’obra, pintura, patents, caldereria, dessalatge, mecànica de motors, fusteria d’alumini, acer, mestre d’aixa, ebenisteria, tapisseria, decoració, etc. La nova dàrsena tindrà repercussions positives en la creació d’uns 60 llocs de treball directes a la marina i a l’àrea tècnica i uns 400 d’indirectes en els serveis abans esmentats. També tindrà els seus efectes positius en sectors com el comercial i el de restauració, ja que es preveu que uns 300 tripulants de les embarcacions amb base al port passin temporades a la ciutat. La dàrsena es completa amb una marina seca, amb capacitat per a 84 embarcacions de fins a set metres d’eslora, segmentada en tres naus que se situaran al contradic de ponent. Manel Nadal també va anunciar un acord amb el Club Nàutic per autoritzar l’ampliació dels seus pantalans. L’alcalde de la ciutat, Joan Ignasi Elena, es va felicitar a l’acte de dimecres del fet que finalment es disposi d’una proposta de Pla Especial del Port després de tants i tants anys. Elena va afirmar que l’Ajuntament hi vol dir la seva, i ja ho ha fet pel que fa a l’impacte visual d’alguns dels seus elements. L’alcalde va assenyalar JOAN a l’acte, el primer regidor municipal va reconèixer que hauria estat més coherent fer l’acte informatiu abans de treure a informació pública el projecte de la dàrsena esportiva, però va reiterar que les determinacions del Pla Especial del Port influiran directament en el projecte de la dàrsena, que no disposarà de permís fins que no estigui aprovat el Pla Especial. L’alcalde afirma que el debat sobre el port “és obert” que el projecte ha de ser conegut i participat per les entitats, i va anunciar un proper acte obert al públic per informar i debatre sobre el Pla. Tot és obert, el debat és obert, va afirmar Elena, que va afegir que estem davant d’una gran oportunitat de la ciutat. En roda de premsa anterior Per la seva banda, el regidor d’Acció Territorial, Jordi Valls, va destacar que ha estat aquest govern el que ha aconseguit que es faci el Pla Especial del Port, que es reclamava des de feia 20 anys. Durant l’acte, Valls va recordar que el Pla Especial serà sotmès a informació pública un cop s’aprovi.|

Add a comment

Related presentations

Related pages

PSC - Grup Municipal de Vandellòs i l'Hospitalet de l'Infant

... de la Generalitat, ... i dels locals del Passeig Marítim ... del regidor de la FiC, el Ple va acordar reduir ...
Read more

Capgròs núm. 1095 by Capgròs Comunicació S.L. - issuu

Del 31 de desembre al 7 de gener del 2010. | Issuu is a digital publishing platform that makes it simple to publish magazines, catalogs, newspapers, books ...
Read more

Ajuntament de Mataró: Educació - mataro.cat

... favor de la Generalitat de Catalunya, en el ... per la reforma del mercat prevista al POEC?" El ... el passeig marítim. Garantir la ...
Read more

Vinaròs News - Benicarló

... construcció del Passeig Marítim Sud i que el Passeig ... es compromet a finançar la ... cargo de la reforma del recinto y ...
Read more

07/10/2010

... entre l’avinguda del Maresme, el passeig de la ... la ciutat i el front marítim. ... la Generalitat, precisament perquè el 50% dels ...
Read more

maresme360.cat :: Notícies Malgrat de Mar | Portal digital ...

... a la comarca ha estat una mica per sobre del 50%. ... el Delegat del Govern de la Generalitat ... del pla d'actuacions al Passeig marítim, ...
Read more

Diari Més 2.541 | PDF Flipbook

... càrrec de la Generalitat, a través del ... el projecte de reforma que executa la ... la Paella, el Barri Marítim i Es Muntanyans ...
Read more

Especial Territorials | NacióDigital

Ja han finalitzat les obres de reforma del sostre i dels cel ... La joieria del passeig de ... La Generalitat monitoritzarà el servei durant tot l ...
Read more

Capgròs núm. 1085 by Capgròs Comunicació S.L. - issuu

Del 23 al 29 d'octubre del 2009. | Issuu is a digital publishing platform that makes it simple to publish magazines, catalogs, newspapers, books, and more ...
Read more