Introducción a la Logística de Producción (IV)

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Information about Introducción a la Logística de Producción (IV)

Published on July 9, 2014

Author: IMFformacion

Source: slideshare.net

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Continuación de la presentación de "Introducción a la Logística de Producción (I) (II) y (III), por Juan Antonio Marco, tutor del Máster en Dirección Logística y Cadena de Suministro.

902 30 40 22 902 30 40 22 1 Introducción a la Logística de Producción Manipulación y Manutención (IV). Transelevadores, dispositivos filoguiados, y transportadores aéreos Juan Antonio Marco Coordinador/Tutor Máster en Dirección Logística y Cadena de Suministro

Tipos de equipos de manutención sin intervención humana directa Según forma de guiado TRANSELEVADORES EQUIPOS GUIADOS TRANSPORTADORES AÉREOS con conductor con microprocesador Según estructura Por identificación de posición o balizas Por lectores ópticos Por sistemas químicos y puntos magnéticos Puentes grúa Grúas pórtico TIPOS DE EQUIPOS DE MANUTENCIÓN SIN INTERVENCIÓN HUMANA DIRECTA monocolumna bicolumna con carro satélite de doble profundidad APILADORES De tracción y elevación manual De tracción manual y elevación eléctrica (apiladores mixtos) De tracción y elevación eléctrica (apiladores autopropulsados) Los tipos de equipos de manutención sin intervención humana directa se suelen clasificar en cuatro categorías: transelevadores, equipos guiados, transportadores aéreos, y apiladores

Transelevador_1 Definición Es un elemento de manutención provisto de horquillas telescópicas, que permite elevar y transportar paléts, generalmente a grandes alturas y en pasillos estrechos. Puede moverse a gran velocidad de forma automatizada o bien accionado por un conductor que viaja con la carga. Está formado por una o dos columnas y se desplaza guiado por un carril superior y otro inferior. Precisa de un carro de transbordo cuando el mismo transelevador debe servir a más de un pasillo del almacén. (Fuente: Diccionario Logisnet http://www.logisnet.com)

Transelevador_2 Según forma de guiado Con conductor.- Son transelevadores que incluyen un conductor en su habitáculo que se encarga de controlar todas las operaciones. Con microprocesador.- Son transelevadores cuyas funciones y operaciones se encuentran automatizadas por medio de un microprocesador. Ejemplos de transelevador con conductor y microprocesador Fuente: http://www.logismarket.com

Transelevador_3 Según estructura_Monocolumna Es un transelevador donde tanto la parte inferior de la estructura, como la parte superior están unidas por una columna. Sirve para el transporte y almacenaje de la mayoría de cargas estandarizadas (europalé y dimensiones de hasta 900 x 1.300 mm). El sistema de extracción puede ser de horquilla de simple fondo o de doble fondo. (Fuente: Diccionario Logisnet http://www.logisnet.com) Ejemplo de transelevador monocolumna Fuente: http://www.cassioli.it

Transelevador_4 Según estructura_Bicolumna Es un transelevador donde tanto la parte inferior de la estructura, como la parte superior están unidos por dos columnas, y cuya estructura permite una mayor aceleración y velocidad de desplazamiento en los ejes vertical y horizontal. Sirve para mover grandes pesos y cargas especiales, y para sistemas de extracción especiales. (Fuente: Diccionario Logisnet http://www.logisnet.com) Ejemplo de transelevador bicolumna Fuente: http://almadeherrero.blogspot.com.es

Transelevador_5 Según estructura_Con carro satélite Es un transelevador para sistemas de estanterías con dos o más cargas en profundidad. Dispone de un sistema de horquilla basado en un carro que, cuando se sitúa ante una calle de la estantería, se desliza por unos perfiles de rodadura hasta situarse bajo la primera paleta que encuentra. Efectúa entonces un pequeño movimiento de elevación y se retrae con la paleta cargada sobre él hasta la cuna. Este sistema permite una elevada capacidad de almacenamiento y es indicado para instalaciones que tienen que efectuar un reducido número de ciclos. (Fuente: Diccionario Logisnet http://www.logisnet.com) Ejemplo de transelevador con carro satélite Fuente: http://www.almacenautomatico.com

Transelevador_6 Según estructura_De doble profundidad En un transelevador para sistemas de estanterías con dos cargas en profundidad. Para acceder a la segunda carga en fondo, la cuna del transelevador dispone de una horquilla telescópica capaz de trabajar en doble profundidad. Este sistema permite una elevada capacidad de almacenamiento y es indicado para instalaciones que no tienen que efectuar un gran número de ciclos. (Fuente: Diccionario Logisnet http://www.logisnet.com) Ejemplo de transelevador de doble profundidad Fuente: http://www.cassioli.it

Equipos Guiados (AGV´s)_1 Definición e Historia Estos equipos no son nuevos, su primer prototipo data de 1954, y ya era capaz de seguir un camino predefinido, y tomar decisiones sobre rutas alternativas hacia un mismo destino. A partir de los años 80 estos dispositivos fueron introduciéndose en Europa poco a poco, y hoy en la actualidad, aunque son múltiples sus ventajas, su alto desembolso de capital, unido a la poca flexibilidad del sistema una vez implantado, está haciendo muy lenta su introducción en los procesos de almacenaje. Son equipos (normalmente vehículos) que no requieren la intervención humana directa. Por ello son denominados equipos inteligentes.

Equipos Guiados (AGV´s)_2 Por identificación de posición o balizas Disponen en su sistema de control basado en un mapa cartografiado propio de la instalación (o almacén) con la ubicación de los tipos de productos. Un computador diseña la ruta a seguir comparando las coordenadas absolutas del producto(s) a extraer o a ubicar, con las relativas del vehículo autoguiado, incluyendo en estas rutas bifurcaciones, coincidencias con otros vehículos con rutas idénticas, y puntos de carga y descarga. La posición relativa del vehículo se controla con una baliza que lleva siempre consigo y que es detectada por otras balizas situadas de manera fija en la instalación.

Equipos Guiados (AGV´s)_3 Por lectores ópticos Los equipos filoguiados que se acogen a este sistema siguen una serie de líneas o marcas pintadas en el suelo para desplazarse. Se suelen aplicar en centros hospitalarios, oficinas, instalaciones dónde es imposible realizar instalaciones infraestructuras (agujeros, taladros, excavaciones, etc.,), y en general en instalaciones con gran flexibilidad de ubicación o localización de referencias, ya que con el borrado de estos elementos visibles (líneas, o marcas) y nuevo pintado, se pueden rediseñar las rutas a seguir por el vehículo. Ejemplo de vehículo filoguiado por lector óptico Fuente: www.profesores.frc.utn.edu.ar

Equipos Guiados (AGV´s)_4 Por sistemas químicos y por puntos magnéticos En los sistemas químicos se dispone en el suelo una cinta con partículas fluorescentes que, mediante la estimulación con luz ultravioleta genera un sistema de seguimiento parecido al de lectura óptica. Por el contrario, el sistema por puntos magnéticos, se disponen en el suelo una serie de puntos o marcas magnéticas que diseñan el circuito por el que pasará el AGV. El único hándicap que tendrán estos dispositivos es que son susceptibles de ser sensibles a las interferencias magnéticas externas que se pudieran producir. Ejemplo de vehículo filoguiado por puntos magnéticos Fuente: http://apoyologistico.wordpress.com

Transportadores aéreos_1 Definición Son dispositivos que normalmente se utilizan para desplazar, por vía aérea, cargas muy pesadas e irregulares, de un lugar a otro de la misma instalación, cuando la distancia entre el punto de traslado a su destino es relativamente grande. Estas estructuras están ancladas en el techo, o en pórticos preparados para soportar grandes pesos. Sus usos principales son: traslado de elementos metalúrgicos, vehículos en factorías, piedras en almacenes de materiales o canteras, movimiento de containers en centros logísticos o de reposo, etc.

Transportadores aéreos_2 Grúas o puentes grúa Estas instalaciones están formadas de un arco cuadrangular cuyos elementos portadores se apoyan directamente sobre el suelo o un camino de rodadura. Puede ser auto-soportada o montada en el techo de una nave donde se instale, de tracción manual o motorizada, disponer de un puente en voladizo o de un sistema telescópico, así como de un guinche u horquilla para asir y, en su caso, apilar las cargas. (Fuente: Diccionario Logisnet http://www.logisnet.com) Ejemplos de puentes grúa Fuente: http://www.vicinaycemvisa.com y http://www.eleve.es

Transportadores aéreos_3 Grúas portico Es una variante del puente grúa. Tiene forma de pórtico, equipada con un balancín para la carga y descarga, y el transporte de contenedores en las terminales portuarias. Se desliza sobre raíles y el puente de la grúa abarca una gran superficie de almacenamiento. Efectúa los movimientos de traslación y elevación sustentada por sus extremos o patas de apoyo sobre las zonas de maniobra. (Fuente: Diccionario Logisnet http://www.logisnet.com) Ejemplos de grúa pórtico Fuente: http://www.apelsl.com y http://www.panoramio.com

Apiladores_1 Definición Entre los elementos de manutención más utilizados para elevar y apilar cargas están los equipos denominados apiladores, cuya función radica el realizar el resto de operaciones que no pueden realizar las transpaletas. Su apariencia física es similar a las transpaletas, salvo que los apiladores disponen, como parte de su estructura, de un mástil por el cual deslizan las horquillas que sostienen los palets y que permiten su elevación a una determinada altura.

Apiladores_2 De tracción y elevación manual Son apiladores que utilizan la fuerza humana tanto para la tracción del equipo como para la elevación de la carga. Ejemplos de apiladora de tracción y elevación manual Fuente: http://www.directindustry.es y http://www.ferrovicmar.com

Apiladores_3 De tracción manual y elevación eléctrica Son apiladores que usan la potencia humana para el arrastre o tracción del equipo, pero usan un mecanismo de elevación electro-hidráulico para elevar la carga. Ejemplos de apiladora de tracción manual y elevación eléctrica Fuente: http://www.dicelma.com y http://grupo6almacenaje.blogspot.com.es

Apiladores_4 De tracción y elevación eléctrica (autopropulsados) Son apiladores que disponen de un sistema de accionamiento, generalmente un motor eléctrico alimentado por baterías, para realizar los movimientos de tracción y elevación. Según la posición que el operador ocupe, puede ser: apilador con conductor a pie o acompañante, o apilador con conductor sentado. (Fuente: Diccionario Logisnet http://www.logisnet.com) Ejemplos de apiladora autopropulsada Fuente: http://www.guifermc.com.ar y http://www.multilift.com.mx

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