Historia Prat

50 %
50 %
Information about Historia Prat
Education

Published on November 20, 2008

Author: jgubert

Source: slideshare.net

Història del Prat Ernest $ Carlos

1. Aigua, i res més que aigua

Fa 2.300 anys el Delta de Llobregat no existia. El seu lloc estava ocupat per un mar poc profund.

Fa 2.300 anys el Delta de Llobregat no existia. El seu lloc estava ocupat per un mar poc profund.

 

2 - I va arribar a la terra

El riu Llobregat arrossegava material (pedres,sorra) fins la desembocadura i anava omplint aquest mar poc a poc: el Delta comença a créixer! Durant molt de temps els terrenys guanyats pel riu no permetien la vida de les persones: eren pantanosos, perillosos, inhabitables. Però amb el pas dels segles aquest, terrenys s’anaren assecant. El riu, mentrestant, va continuar guanyant terreny al mar fins el segle XIX

El riu Llobregat arrossegava material (pedres,sorra) fins la desembocadura i anava omplint aquest mar poc a poc: el Delta comença a créixer!

Durant molt de temps els terrenys guanyats pel riu no permetien la vida de les persones: eren pantanosos, perillosos, inhabitables. Però amb el pas dels segles aquest, terrenys s’anaren assecant.

El riu, mentrestant, va continuar guanyant terreny al mar fins el segle XIX

 

3 - I va arribar l’herba; i amb l’herba , les ovelles; i amb les ovelles, els pastors

Cap a l’any 1.158 ja creixia l’herba pel Delta i es coneixia la zona amb el nom de Prat de Llanera . Els pastors de poblacions properes (Sant Boi, Viladecans...) Portaven els seus animals a pasturar.

Cap a l’any 1.158 ja creixia l’herba pel Delta i es coneixia la zona amb el nom de Prat de Llanera . Els pastors de poblacions properes (Sant Boi, Viladecans...)

Portaven els seus animals a pasturar.

 

4 - Arriben els primers pobladors

Un riu amenaçador, uns mosquits contagiosos i unes comunicacions sovint molt difícils (per exemple : no hi havia cap pont que permetés travessar el riu per anar a la gran ciutat Barcelona) Qui podia voler venir a viure al Prat? Doncs bé, malgrat tot, cap al segle XIII arriben els primers pobladors estables. Eren ramaders i agricultors que treballaven unes terres que no eren seves (els propietaris eren nobles i ordres religiosos residents a Barcelona). En ocasions , la necessitat de pastures per les ovelles feia que aquestes entressin a zones de conreu , els pagesos aixecaven tanques i les discussions entre agricultors i ramaders van ser freqüents.

Un riu amenaçador, uns mosquits contagiosos i unes comunicacions sovint molt difícils (per exemple : no hi havia cap pont que permetés travessar el riu per anar a la gran ciutat Barcelona)

Qui podia voler venir a viure al Prat? Doncs bé, malgrat tot, cap al segle XIII arriben els primers pobladors estables. Eren ramaders i agricultors que treballaven unes terres que no eren seves (els propietaris eren nobles i ordres religiosos residents a Barcelona).

En ocasions , la necessitat de pastures per les ovelles feia que aquestes entressin a zones de conreu , els pagesos aixecaven tanques i les discussions entre agricultors i ramaders van ser freqüents.

 

A falta de ponts, feien servir una barcassa per travessar el Llobregat (penseu que passaran 600 anys més abans que es construeix el primer pont sobre el Llobregat al Prat).

A falta de ponts, feien servir una barcassa per travessar el Llobregat (penseu que passaran 600 anys més abans que es construeix el primer pont sobre el Llobregat al Prat).

 

I per protegir-se de les riuades començaren a aixecar el marge al costat del riu (el marge era un terraplè que es construïa entre tots els habitants del Prat a la vora del per evitar que aquest se’n sortís quan venia crescut i inundés tot el territori. Per fer-lo més resistent, hi plantaven arbres).

I per protegir-se de les riuades començaren a aixecar el marge al costat del riu (el marge era un terraplè que es construïa entre tots els habitants del Prat a la vora del per evitar que aquest se’n sortís quan venia crescut i inundés tot el territori. Per fer-lo més resistent, hi plantaven arbres).

 

5-FORMACIÓ DEL POBLE DEL PRAT

L’any 1418 hi havia un encreuament de camins a l’actual Plaça de la Vila.

L’any 1418 hi havia un encreuament de camins a l’actual Plaça de la Vila.

El carnisser Bernat Gual va obrir una carnisseria a la cruïlla de camins. Es la primera botiga del Prat.

El carnisser Bernat Gual va obrir una carnisseria a la cruïlla de camins. Es la primera botiga del Prat.

Al segle XVI es construeix una església, un cementiri i una fonda al voltant de la carnisseria.

Al segle XVI es construeix una església, un cementiri i una fonda al voltant de la carnisseria.

Al segle XVII i XVIII el Prat és un municipi independent: té el seu propi ajuntament. S’han fet cases i alguns comerços.

Al segle XVII i XVIII el Prat és un municipi independent: té el seu propi ajuntament. S’han fet cases i alguns comerços.

La majoria d’habitants vivien en masies escampades pel delta.

La majoria d’habitants vivien en masies escampades pel delta.

Des del segle XVI fins al segle XIX els pagesos del Prat van dessecar molts terrenys pantanosos.

Des del segle XVI fins al segle XIX els pagesos del Prat van dessecar molts terrenys pantanosos.

Però els pagesos malviuran perquè les collites de cereals són pobres.

Però els pagesos malviuran perquè les collites de cereals són pobres.

6- ARRIBA L’AGRICULTURA DE REGADIU

Fins l’any 1.860 les terres eren de secà. La producció era molt baixa.

Fins l’any 1.860 les terres eren de secà. La producció era molt baixa.

Els propietaris tenien les terres abandonades . Els treballadors vivien malament.

Els propietaris tenien les terres abandonades . Els treballadors vivien malament.

La desamortització va consistir en requisar les terres abandonades i posar-les en venda. Gent rica de la ciutat va comprar les terres i hi va invertir diners, per convertir-les en terres de regadiu.

La desamortització va consistir en requisar les terres abandonades i posar-les en venda. Gent rica de la ciutat va comprar les terres i hi va invertir diners, per convertir-les en terres de regadiu.

Jaume Casanovas, Manuel Bertran i Ferran Puig persones riques del Prat van comprar camps i van invertir diners per fer regadius

Jaume Casanovas, Manuel Bertran i Ferran Puig persones riques del Prat van comprar camps i van invertir diners per fer regadius

Els jornalers del camp no es van enriquir. Continuaven vivint en la misèria.

Els jornalers del camp no es van enriquir. Continuaven vivint en la misèria.

La població del Prat augmenten molt. Van arribar molt Jornalers per treballar .L’any 1.857 hi havia 1.895 habitants i l’any 1900 eren 2804

La població del Prat augmenten molt. Van arribar molt Jornalers per treballar .L’any 1.857 hi havia 1.895 habitants i l’any 1900 eren 2804

7- FERRAN PUIG I EL FERROCARIL

Ferran Puig va construir el primer pont sobre el riu 1873.

Ferran Puig va construir el primer pont sobre el riu 1873.

El Prat ja està comunicat amb Barcelona per vendre productes

El Prat ja està comunicat amb Barcelona per vendre productes

El 1881 el tren ja passa pel Prat.

El 1881 el tren ja passa pel Prat.

8-ARRIBA LA INDUSTRIA

A principis del segle XX alguns empresaris posen fabriques al Prat. Bon preu de les terres Està al costat de Barcelona Bones comunicacions Molta aigua i barata

A principis del segle XX alguns empresaris posen fabriques al Prat.

Bon preu de les terres

Està al costat de Barcelona

Bones comunicacions

Molta aigua i barata

El 1917 s'instal·la la Paperera Espanyola El 1926 la Seda de Barcelona

El 1917 s'instal·la la Paperera Espanyola

El 1926 la Seda de Barcelona

El 1930 gent del camp passa a treballar a les fabriques però d’altres han de fer dues coses per sobreviure.

El 1930 gent del camp passa a treballar a les fabriques però d’altres han de fer dues coses per sobreviure.

La població del Prat augmenta molt.

La població del Prat augmenta molt.

9- GUERRA CIVIL I POSGUERRA

La guerra (1936,1939) paralitza l’agricultura i la indústria.

La guerra (1936,1939) paralitza l’agricultura i la indústria.

La gerra va destruir:església,aeroport,dos ponts camps,Cases,fabriques Resultat:pobresa,malaltia,gana,tristesa,famílies separades i represàlies

La gerra va destruir:església,aeroport,dos ponts camps,Cases,fabriques

Resultat:pobresa,malaltia,gana,tristesa,famílies separades i represàlies

10- AVIACIÓ

A principis del segle XX hi ha haver fins a 3 aeròdroms al Prat, amb hangars i pistes.

A principis del segle XX hi ha haver fins a 3 aeròdroms al Prat, amb hangars i pistes.

Al 1943 es va construir l’aeroport de Barcelona necessiten terres de conreu

Al 1943 es va construir l’aeroport de Barcelona necessiten terres de conreu

L’Aeroport ha anat creixen molt i ocupant terrenys agrícoles.

L’Aeroport ha anat creixen molt i ocupant terrenys agrícoles.

11- LA DECADA DELS 50

En el Prat torna la normalitat: L’agricultura augmenta la població creix S’exporta a l’estranger A Europa hi ha la 2ª guerra mundial 1940-1945

En el Prat torna la normalitat:

L’agricultura augmenta la població creix

S’exporta a l’estranger

A Europa hi ha la 2ª guerra mundial 1940-1945

Josep Colomins posa en marxa la producció de galls raça “pota blava”

Josep Colomins posa en marxa la producció de galls raça “pota blava”

12- DELS 60 ALS 70

S'instal·len noves indústries al Prat i arriban molta gent per treballar des d' Andalusia , Extremadura i Galícia

S'instal·len noves indústries al Prat i arriban molta gent per treballar des d' Andalusia , Extremadura i Galícia

En situació de dictadura franquista molta gent es va veure obligada a viure en barraques. Per eliminar-les es va edificar el barri de Sant Cosme.

En situació de dictadura franquista molta gent es va veure obligada a viure en barraques. Per eliminar-les es va edificar el barri de Sant Cosme.

El Prat augmenta molt de població: Any 1950  10.401 habitants Any 1970  36.363 habitants Any 1975  51.058 habitants

El Prat augmenta molt de població:

Any 1950  10.401 habitants

Any 1970  36.363 habitants

Any 1975  51.058 habitants

13-BIBLIOGRAFIA

Llibre 50 ANYS D’IMATGES DEL PRAT, Josep Monés i Amat Quadernet APUNTS HISTÒRIA DEL PRAT Miguel Navas Olalla i Antoni González , IES Illa de Banyols Internet Imatges Google i Wiquipedia

Llibre 50 ANYS D’IMATGES DEL PRAT, Josep Monés i Amat

Quadernet APUNTS HISTÒRIA DEL PRAT Miguel Navas Olalla i Antoni González , IES Illa de Banyols

Internet Imatges Google i Wiquipedia

FI

Add a comment

Related presentations