Fun Cup 2009

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Information about Fun Cup 2009
Sports

Published on February 20, 2009

Author: marketingpresse

Source: slideshare.net

VW Fun Cup Entre le karting loisir et le sport automobile professionnel, il restait une belle place à prendre. C’est pourquoi la VW Fun Cup est née en 1997. C’est une véritable voiture de course Fun Cup - châssis tubulaire, position de conduite centrale, moteur central arrière, 130 chevaux pour 760 kilos - mais elle n’est pas réservée qu’aux seuls pilotes de courses. Facile à conduire, pas dangereuse pour un sou, elle procure de vraies sensations sans risque. Que vous soyez doué, débutant, vedette ou un illustre inconnu, la VW Fun Cup répond à vos attentes et à celles de vos partenaires. 2009 sera l’année d’un tournant dans le championnat de Fun Cup avec l’arrivée du moteur TDI. L’association Exodus asbl a d’ores et déjà acquis un de ces moteurs afin de pouvoir aussi respecter au mieux l’environnement tout en permettant de continuer ses activités. Caractéristiques techniques du véhicule • Carrosserie en polyester en trois éléments monoblocs • Châssis tubulaire avec arceau de sécurité intégré et une position de conduite centrale • Moteur plombé VW Golf 1800 cc / 4 cylindres • Puissance 130 cv à 6000 tours/min. • Couple maximal de 175 Nm à 3800 tours/min. • Boîte cinq vitesses plombée + une marche arrière pour sortir des bacs à sable… • Réservoir d’essence de sécurité norme FT3 / FIA • Quatre freins à disques ventilés avec répartition réglable • Suspension Mc Pherson avant et arrière avec hauteur et géométrie réglables • Barre stabilisatrice avant • Pneu UNIROYAL RainSport 1 avant 195.50/15 avec jante 7 • Arrière 205.50/15 avec jante 8’’ • Poids : 760 kg Communiqué de presse et Relations Presse

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