Fing- Une Mobilite Plus Libre et Plus Durable - Journée Agora Energy 10 juin 2008

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Information about Fing- Une Mobilite Plus Libre et Plus Durable - Journée Agora Energy 10...

Published on June 17, 2008

Author: Nonoll

Source: slideshare.net

Description

Intervention Fing à la journée organisée par Agara Energy : http://www.consciencenergetique.com/files/4_journe_locale_agora_energy_mobilit_durable_10_06_08_v6.pdf

Première exploration du défi 27/11/2007

Une mobilité plus libre et plus durable A propos de la Fing Le programme d'action Villes 2.0 Une mobilité plus libre et plus durable Expérimenter

A propos de la Fing

Le programme d'action Villes 2.0

Une mobilité plus libre et plus durable

Expérimenter

Fondation internet nouvelle génération (2000-2008) L’innovation dans les services et usages de l’internet Un Think-Tank … Un réseau … Un veilleur … Une passerelle … Règles de travail Marier acteurs et chercheurs ; entreprises, secteur public, associations, créateurs S’intéresser à la fois aux technologies et aux usages, à l’économique et au sociétal Traiter tous les sujets en partenariat Rendre publics tous les résultats Dépasser les confrontations et les positions pour libérer la parole : la Fing n’a pas de rôle représentatif

L’innovation dans les services et usages de l’internet

Un Think-Tank …

Un réseau …

Un veilleur …

Une passerelle …

Règles de travail

Marier acteurs et chercheurs ; entreprises, secteur public, associations, créateurs

S’intéresser à la fois aux technologies et aux usages, à l’économique et au sociétal

Traiter tous les sujets en partenariat

Rendre publics tous les résultats

Dépasser les confrontations et les positions pour libérer la parole : la Fing n’a pas de rôle représentatif

3 champs d’action Veille et prospective sur les technologies, les usages et les grands enjeux du numérique ("Tendances lourdes / signaux faibles") – www.internetactu.net Détection, valorisation et mise en réseau de l'innovation et des innovateurs – www.carrefourdespossibles.org "Think Tank", autour de "programmes d’action" : Villes 2.0 / Identités actives / Plus longue la vie Sur 18 mois, autour d’un sujet central… Animation d’une communauté d’acteurs Une veille collective, en continu Ateliers créatifs et prospectifs Repérage de projets innovants … couplant les dimensions innovation et sociétale

Veille et prospective sur les technologies, les usages et les grands enjeux du numérique ("Tendances lourdes / signaux faibles") – www.internetactu.net

Détection, valorisation et mise en réseau de l'innovation et des innovateurs – www.carrefourdespossibles.org

"Think Tank", autour de "programmes d’action" : Villes 2.0 / Identités actives / Plus longue la vie

Sur 18 mois, autour d’un sujet central…

Animation d’une communauté d’acteurs

Une veille collective, en continu

Ateliers créatifs et prospectifs

Repérage de projets innovants

… couplant les dimensions innovation et sociétale

Révolutions technologiques et ruptures sociétales L’internet infrastructure d’échanges : Hauts débits - Internet mobile - Web sémantique "L’internet qui disparaît" : informatique ambiante, réseaux pervasifs, "Thinking objects" Des TIC aux NBIC …

L’internet infrastructure d’échanges : Hauts débits - Internet mobile - Web sémantique

"L’internet qui disparaît" : informatique ambiante, réseaux pervasifs, "Thinking objects"

Des TIC aux NBIC …

Une mobilité plus libre et plus durable A propos de la Fing Le programme d'action Villes 2.0 Une mobilité plus libre et plus durable Expérimenter

A propos de la Fing

Le programme d'action Villes 2.0

Une mobilité plus libre et plus durable

Expérimenter

 

Vers la ville 2.0 … Ville "2.0" : appliquer à la ville (physique et numérique) les principes du Web 2.0 Social, partagé Co-construit (conception et production), ouvert Individualisation et personnalisation "Cloud" Au croisement de 4 grands thèmes La ville augmentée Ma ville à moi La fabrique des services urbains La ville durable

Ville "2.0" : appliquer à la ville (physique et numérique) les principes du Web 2.0

Social, partagé

Co-construit (conception et production), ouvert

Individualisation et personnalisation

"Cloud"

Au croisement de 4 grands thèmes

La ville augmentée

Ma ville à moi

La fabrique des services urbains

La ville durable

Des enseignements aux "défis" La ville augmentée Construire la ville durable Ma ville à moi La fabrique des services urbains La ville comme plateforme d'innovation urbaine Mobilité plus libre et plus durable Ville complexe … et familière "5 e écran"

Une mobilité plus libre et plus durable A propos de la Fing Le programme d'action Villes 2.0 Une mobilité plus libre et plus durable Expérimenter

A propos de la Fing

Le programme d'action Villes 2.0

Une mobilité plus libre et plus durable

Expérimenter

Mobilité durable : la voie du plaisir ?

"Libre" et " Durable" : objectifs et contraintes Explorer des voies nouvelles pour concilier les 2 exigences d'une ville et d'une mobilité durables d'une réponse aux nouvelles pratiques et aux nouvelles attentes urbaines Chercher des effets environnementaux réellement significatifs et mesurables Sous contrainte d'innovation Prendre l'espace urbain tel qu'il est (pas de grands projets de réaménagement urbain, du moins comme préalables) Ne pas reposer sur la contrainte (réglementation, obligation, normes, taxation, tarification urbaine…) S'appuyer sur les dynamiques de la demande, des pratiques, des flux et des acteurs (publics et privés) : des solutions désirables et profitables Exploiter le potentiel des TIC, sans en faire (ni attendre) une "technologie miracle"

Explorer des voies nouvelles pour concilier les 2 exigences

d'une ville et d'une mobilité durables

d'une réponse aux nouvelles pratiques et aux nouvelles attentes urbaines

Chercher des effets environnementaux réellement significatifs et mesurables

Sous contrainte d'innovation

Prendre l'espace urbain tel qu'il est (pas de grands projets de réaménagement urbain, du moins comme préalables)

Ne pas reposer sur la contrainte (réglementation, obligation, normes, taxation, tarification urbaine…)

S'appuyer sur les dynamiques de la demande, des pratiques, des flux et des acteurs (publics et privés) : des solutions désirables et profitables

Exploiter le potentiel des TIC, sans en faire (ni attendre) une "technologie miracle"

Des approches complémentaires Le défi "Une mobilité plus libre et plus durable" Tarification, taxation Péages : axes urbains, centres-villes, parkings… Tarifications dynamiques Taxes : véhicules polluants, essence Compensation carbone… Réglementation Véhicules : consom-mation, émissions… Marchés publics Restrictions d'accès, de circulation, de vitesse Voies de covoiturage… Urbanisme Densification, proximité Redistribution, flexibilité des espaces Zones vertes, piétonnes… Transports "collectifs" Densité, fiabilité, qualité, sécurité, coût ("social") Flexibles, à la demande Co-modalité : "park & ride", hubs multimodaux Partage de véhicules… Transports "intelligents" Intermodalité / interopé- rabilité : info, ticketing… Information/gestion du trafic, guidage temps réel Utilisation intensive des infrastructures urbaines… Organisation collective Plans de déplacement urbains, d'entreprises, de sites en construction… Centrales de mobilité Cartes multiservices Sensibilisation, formation Technologies "transports" Efficience énergétique Nouveaux carburants… Information, formation Information multimodale Information multicanal Information, mesure de son impact écologique et de celui de ses pratiques… Dématérialisation Télétravail, visio… E-services dématérialisés E-commerce – exige une adaptation logistique …

Péages : axes urbains, centres-villes, parkings…

Tarifications dynamiques

Taxes : véhicules polluants, essence

Compensation carbone…

Véhicules : consom-mation, émissions…

Marchés publics

Restrictions d'accès, de circulation, de vitesse

Voies de covoiturage…

Densification, proximité

Redistribution, flexibilité des espaces

Zones vertes, piétonnes…

Densité, fiabilité, qualité, sécurité, coût ("social")

Flexibles, à la demande

Co-modalité : "park & ride", hubs multimodaux

Partage de véhicules…

Intermodalité / interopé- rabilité : info, ticketing…

Information/gestion du trafic, guidage temps réel

Utilisation intensive des infrastructures urbaines…

Plans de déplacement urbains, d'entreprises, de sites en construction…

Centrales de mobilité

Cartes multiservices

Sensibilisation, formation

Efficience énergétique

Nouveaux carburants…

Information multimodale

Information multicanal

Information, mesure de son impact écologique et de celui de ses pratiques…

Télétravail, visio…

E-services dématérialisés

E-commerce – exige une adaptation logistique



Une mobilité plus libre et plus durable A propos de la Fing Le programme d'action Villes 2.0 Une mobilité plus libre et plus durable Expérimenter

A propos de la Fing

Le programme d'action Villes 2.0

Une mobilité plus libre et plus durable

Expérimenter

Expérimenter …

Et après ? Tester – Démontrer – Donner l'envie d'innover Un dispositif "PacaLabs" pour péreniser les expérimentations avec un ancrage territorial Pôle SCS / PRIDES (PME) Fing (Enseignement supérieur) Construire : Les modèles économiques La gouvernance L'observatoire La participation des usagers …

Tester – Démontrer – Donner l'envie d'innover

Un dispositif "PacaLabs" pour péreniser les expérimentations avec un ancrage territorial

Pôle SCS / PRIDES (PME)

Fing (Enseignement supérieur)

Construire :

Les modèles économiques

La gouvernance

L'observatoire

La participation des usagers



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