Carretera n260

43 %
57 %
Information about Carretera n260

Published on March 7, 2014

Author: arnauurgell

Source: slideshare.net

Description

Dossier informatiu d'ERC sobre la perillositat de la collada de Toses pels motoristes

Argumentaris per la independència ERC demana mesures i insta a la col·locació de barreres de seguretat doble per als motoristes

LA CARRETERA MÉS PERILLOSA PER A LES MOTOS La carretera N-260 entre Ribes de Freser i Puigcerdà, especialment en el seu tram per la collada de Toses, ha esdevingut al carretera més perillosa per a motoristes de la demarcació de Girona. Aquesta alarmant dada s’extreu de l’estudi EuroRAP, d’anàlisi de riscos d’accidentalitat dels darrers set anys (2004-2011) , presentat pel Reial Automòbil Club de Catalunya (RACC) el passat mes d’octubre. Els més de 200 revolts de la collada de Toses atrauen molts motoristes, especialment els caps de setmana. Aquest fet, en una via d’intensitat baixa, suposa que el número d’accidents de moto sigui el més elevat de totes les carreteres gironines en percentatge respecte la intensitat de vehicles. En el trienni 2004-2006 es va produir en aquest tram de carretera una intensitat de 6 accidents mortals/greus per quilòmetre amb una intensitat mitjana diària de transit (IMD) de 888 vehicles. En el següent trienni aquesta intensitat es va situar en 4 accidents mortals/greus per quilòmetre, el que va suposar, doncs, la continuïtat com a via més perillosa de la demarcació.

ESQUERRA EXIGIRÀ MESURES Les dades de sinistralitat que posen en relleu els estudis són determinants per a reclamar la necessitat que l’Administració responsable adopti les mesures per a solucionar un problema que afecta la nostra comarca, mesures perfectibles com és la instal·lació de barreres de protecció per a motoristes en les tanques de la carretera. Per aconseguir-ho el grup parlamentari d’ERC presentarà al Congrés de Diputats una proposició no de llei (PNL) instant a la col·locació de barreres de seguretat amb protecció per als motoristes (sistema SPM) en els trams més perillosos de la N-260 entre Ribes de Freser i Puigcerdà. Simultàniament la PNL demana la instal·lació de nova senyalització vertical de precaució advertint de la perillositat del tram . També reclamem la realització d’un estudi tècnic per a detectar els principals punts negres de la carretera i la formulació de noves solucions que puguin evitar l’alta sinistralitat que s’hi produeix. Considerem que l’administració estatal, titular de la carretera, no pot obviar aquesta demanda del territori i que ha de respondre per a resoldre definitivament aquesta problemàtica. Per a reforçar aquesta petició també presentarem una proposta de resolució per a que el Parlament de Catalunya hi doni suport i els grups municipals d’ERC presentaran una moció de suport al seus ajuntaments i el Consell Comarcal del Ripollès. Fotografia: exemple de barreres de sistema SPM

L’ESTAT S’OBLIDA DEL TÚNEL DE TOSES Les mesures de seguretat que exigim per al traçat de la N260 són perfectament compatibles amb donar continuïtat al projecte construcció i realització d’una obra insistentment reivindicada pel nostre territori com és el túnel de Toses. El govern de l’Estat, però, continua sense donar resposta a una necessitat prioritària i majúscula del Ripollès i , reiterant de nou els incompliments que patim any darrera any, el pressupost de 2014 aprovat pel PP no ha inclòs cap partida pressupostària per a la nostra comarca, ni per a variants com la de Ribes de Freser ni per a donar continuïtat al projecte del túnel de Toses. D’aquesta manera, respecte aquesta darrera inversió, l’Estat incompleix de nou qualsevol anunci fet sobre les previsions de disposar de projecte executiu per a poder executar l’obra. Tot plegat una clara demostració de la manca de sensibilitat dels governs centrals , que ens demostra la necessitat que sigui des de la proximitat, des del nostre propi país, com es planifiquin i executin les infraestructures del territori. Un argument més per la independència.

Add a comment

Related presentations

Related pages

N-260 road (Spain) - Wikipedia, the free encyclopedia

National road N-260; Carretera Nacional N-260: Major junctions; From: French border : To: Sabiñánigo: Highway system; National roads in Spain
Read more

Carretera N260: El Run - Seira - YouTube

El video está grabado el 06/06/2010, aunque en la fecha de la cámara indique otra cosa. En él podemos ver el tramo de la carretera N260 que ...
Read more

Carretera N-260 - 2 visitors - New York | Food, Nightlife ...

See 1 photo from 2 visitors to Carretera N-260. ... Related Searches. carretera n-260 maià de montcal • carretera n-260 maià de montcal photos
Read more

Estat de la carretera N-260 (Coll de Canes) - YouTube

Estat de la carretera N-260 (Coll de Canes) Guillem Sanchez. ... Carretera N260: El Run - Seira - Duration: 5:01. DESMOBARONROJO 623 views. 5:01
Read more

N-260, estado del tráfico y de las carreteras

carretera incidencias. n-322 1; a-1 1; a-3 1; b-10 1; a-4144 1; hoy se han producido 0 accidentes de trÁfico en espaÑa ver accidentes activos hoy se han ...
Read more

Mas Angelats, Campelles - Infos und Buchung | LateRooms.com

Carretera N260 km.128 , Campelles, 17534. Lage Wenn Sie sich für einen Aufenthalt im Mas Angelats in Campelles entscheiden, wohnen Sie in der näheren ...
Read more

N-260: la carretera més perillosa sense solució - Diari ...

a carretera N-260, que uneix l'Alt Empordà, la Garrotxa, el Ripollès i la Cerdanya, és de titularitat estatal. Aquesta via, que connecta amb França i ...
Read more

Ministerio de Fomento nuevo trazado de la carretera N-260 ...

Ministerio de Fomento nuevo trazado de la carretera N-260: Olot-Enlace con la carretera C-38 provincia de Girona BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO Núm. 313 ...
Read more

Carreteras | N-260 Portbou - Sabiñánigo - Page 3 ...

Esta carretera era Vic-Olot-Camprodon, que entre Vic y a pocos kmd e Olot ha sido sustituido muy recientmeente por la C-37 ...
Read more