Balance anual Metro de Sevilla 2013

33 %
67 %
Information about Balance anual Metro de Sevilla 2013
Finance

Published on February 4, 2014

Author: aopandalucia

Source: slideshare.net

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Balance anual de la actividad y valoración de las personas usuarias de Metro de Sevilla durante 2013

// BALANCE ANUAL 2013 23 de enero de 2013 1

// ÍNDICE •Introducción •Demanda de usuarios •Títulos de viaje •Oferta de servicio •Atención al cliente y satisfacción de usuarios. 2

// INTRODUCCIÓN Fiabilidad del servicio, notable satisfacción del usuario y una demanda estable en un contexto socioeconómico poco favorable, son las características más representativas del ejercicio 2013 de Metro de Sevilla. Los ratios de fiabilidad del servicio, tanto en periodos de máxima demanda como en periodos de demanda regular, se han incrementado ligeramente respecto al año anterior. En un contexto de crisis económica y de descenso de la demanda del conjunto de los metropolitanos del país, los objetivos de demanda de viajeros de Metro de Sevilla se han cumplido en un 99´15%. Los usuarios siguen confiando en el servicio de Metro de Sevilla, otorgándole de nuevo en 2013 una valoración global de notable (8.2)y destacando su satisfacción con aspectos como la fiabilidad, la sensación de seguridad, la ausencia de interrupciones, la rapidez y como en años anteriores, la limpieza y el trato de los empleados. 3

// BALANCE ANUAL 2011 // DEMANDA DE USUARIOS 4

// BALANCE ANUAL 2011 // DEMANDA DE USUARIOS  En 2013 un total de 13.888.525 usuarios utilizaron el metro para desplazarse, tan sólo un 1% menos en relación a 2012 en el que se registró una demanda de 14.029.418.  Los objetivos de demanda estimados para 2013 (14.000.008 usuarios) se han cumplido en un 99,15%.  Estos datos contrastan con el comportamiento de la demanda del conjunto de metros españoles que según datos del INE hasta noviembre de 2013 han experimentado en su conjunto un descenso medio de un 5,1% de la demanda. 5

// BALANCE ANUAL 2011 // DEMANDA DE USUARIOS Evolución demanda 2012-2013 2012 2013 2012-2013 % 2.000.000 6,00% 1.800.000 4,37% 1.600.000 3,21% 2,80% 2,76% 2,17% 1.400.000 4,00% 2,00% 200.000 1.284.966 1.320.433 1.194.704 1.246.922 1.324.580 1.367.073 992.046 1.013.576 -3,19% -2,61% 523.021 509.370 -2,70% 805.860 780.156 FEBRERO -5,52% -5,85% ENERO -1,42% 1.019.408 991.898 -5,80% 0,00% 1.218.573 1.201.298 400.000 1.343.779 1.381.446 600.000 1.184.545 1.115.245 800.000 1.280.203 1.205.913 1.000.000 1.857.733 1.755.195 1.200.000 -2,00% -4,00% -6,00% 0 -8,00% MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE 6

// BALANCE ANUAL 2011 // DEMANDA DE USUARIOS Evolución trimestral demanda 2012-2013 AÑO 2012 4.500.000 AÑO 2013 4,00% 3,42% 4.000.000 3,00% 3.500.000 2,00% 3.000.000 3.934.428 3.804.250 2.303.102 3.948.391 3.702.604 -2,78% -0,77% 2.320.927 1.000.000 3.808.527 1.500.000 4.095.714 1,00% 2.500.000 2.000.000 2012-2013 % -1,00% -2,00% -3,00% -3,60% 500.000 0,00% 0 -4,00% 1º TRIMESTRE 2º TRIMESTRE 3º TRIMESTRE 4º TRIMESTRE 7

// BALANCE ANUAL 2011 // DEMANDA DE USUARIOS Demanda real y estimada periodo2009-2015 Viajeros (mm) 16 14 14,17 14,00 13,83 13,67 13,51 13,35 12 10 8 7,11 13,75 14,96 14,03 13,9 6 2009 2010 2011 DEMANDA REAL 2012 2013 2014 DEMANDA ESTIMADA 8

// BALANCE ANUAL 2011 // DEMANDA DE USUARIOS  La media anual de viajeros en 2013 ha sido de 38.051, unos 281 viajeros menos al día que en 2012.  La media anual de viajeros por tipo de jornada se muestra a continuación. Tipos de jornadas Media anual 2013 Media anual 2012 Diferencia % Laborables 43.576 45.460 -4,14% Viernes y vísperas de festivo 46.684 46.103 1,26 % Sábados 28.986 27.904 3,88% Domingos y festivos 20.903 19.169 9,05% 9

// BALANCE ANUAL 2011 // HITOS DE AFLUENCIA  El día del año de mayor afluencia fue el 16 de abril, martes de Feria, en el que se realizaron 124.298 desplazamientos en metro.  El día del año con menos afluencia fue el 11 de agosto, en el que solo se realizaron 6.672 desplazamientos.  Abril vuelve a ser en 2013 el mes con más viajeros, un total de 1.755.195. 10

// BALANCE ANUAL 2011 // BALANCE ANUAL 2013 // TRAYECTOS MÁS HABITUALES 1. Ciudad Expo- Puerta Jerez (267.511) 2. Plaza de Cuba – San Bernardo (210.968) 3. Nervión – Puerta Jerez (155.146) // ESTACIONES MÁS UTILIZADAS 1. Puerta Jerez 2. San Bernardo 3. Nervión Puerta Jerez 1.795.979 1º San Bernardo 1.193.406 2º Nervión 1.095.413 3º Como en años anteriores, las estaciones más utilizadas son : Puerta Jerez, San Bernardo y Nervión. 11

// BALANCE ANUAL 2011 // DEMANDA POR ESTACIONES 2012 2.000.000 2013 2012-2013 % 8,0% 7,2% 1.800.000 6,0% 4,5% 1.600.000 4,3% 3,5% 1.400.000 1,8% 1,8% 1,6% 1,0% 1.200.000 -1,0% -1,4% -1,8% 800.000 0,0% -1,3% -2,0% -3,7% -4,9% 400.000 -6,3% -6,0% OLIVAR DE QUINTOS EUROPA MONTEQUINTO CONDEQUINTO PABLO DE OLAVIDE COCHERAS 1º DE MAYO GRAN PLAZA NERVION SAN BERNARDO PRADO SAN SEBASTIAN PUERTA JEREZ PLAZA DE CUBA P. DE LOS PRINCIPES BLAS INFANTE SAN JUAN BAJO SAN JUAN ALTO CAVALERI -4,0% -6,7% 200.000 CIUDAD EXPO -4,4% -5,0% -5,3% LA PLATA 600.000 0 2,0% 0,1% -0,1% AMATE 1.000.000 4,0% -8,0% 12

// BALANCE ANUAL 2011 // BALANCE ANUAL 2013 // EVOLUCIÓN DEMANDA POR ESTACIONES  El comportamiento de la demanda por estaciones es similar al año anterior, siendo tan solo destacable el incremento de usuarios en las estaciones Pablo Olavide (7,2%) y Blas Infante (4,5%) así como el descenso de usuarios en las estaciones 1º de Mayo (6,7%) y Prado de San Sebastian (6,3%) // DISTRIBUCIÓN DE LA DEMANDA POR TRAMOS Distribución demanda por tramos El 72% de los usuarios inician su trayecto en el tramo 1 7% (Blas Infante-Pablo Olavide), el 21 % en el tramo 0 (Ciudad 21% TRAMO 1 Expo-San Juan Bajo) y tan solo el 7% en el tramo 2 (Pablo de Olavide-Olivar de Quintos) TRAMO 0 72% TRAMO 2 13

// BALANCE ANUAL 2011 // TÍTULOS DE VIAJE 14

// BALANCE ANUAL 2011 // CONSUMO DE TITULOS DE VIAJE  Los trayectos de 0 saltos, es decir, entre  En 2013 se mantiene la tendencia registrada en 2012. Los estaciones de un mismo tramo, son los más trayectos realizados con títulos de viaje para usuarios habituales y se concentran en el tramo 1. Se habituales suponen el 90% del total, mientras que los títulos repite la tendencia de años anteriores. ocasionales apenas alcanzan el 10%. Tras la Tarjeta del Consorcio (63%), el bonometro (21%) y el bonoplus 45 (6%) son los más utilizados. 0 Saltos 1 Salto Títulos de viaje utilizados en 2013 2 Saltos 1% Tarjeta Consorcio Bonometro Bono Plus 45 48% 51% 3% 0% 0% 7% 6% Bono 1 día 21% Sencillo 63% Ida y vuelta Desplazamientos por saltos Otros 15

// BALANCE ANUAL 2011 // OFERTA DE SERVICIO 16

// BALANCE ANUAL 2011 // OFERTA DE SERVICIO Año 2013 Coches/ kilómetro Disponibilidad servicio Enero 178.107 99,97%  Durante 2013 se ha ofertado un total de 111.339 Febrero 160.096 99,89% trayectos frente a los 110.462 de 2012, con un Marzo 186.380 99,98% promedio mensual de 173.167 coches/kilómetro Abril 199.934 99,95% Mayo 176.388 99,85% Junio 165.688 99,85% Julio 160.503 99,82% Agosto 159.942 99,93% Septiembre 166.722 99,87% Octubre 177.819 99,85% Noviembre 171.264 99,85% Diciembre 175.166 99,85% ofertados.  La disponibilidad media del servicio en 2013 ha sido de 99,89%, en 2012 fue de 99,85% . 17

// BALANCE ANUAL 2011 // OCUPACIÓN MEDIA Ocupación media estimada Laborables Viernes 2013 70,69 % 75,60 % 2012 72,43% 76,85% En el conjunto de los días laborables del año se han producido 8.235.891 viajes, 2.754.345 en viernes, 1623.224 en sábados y 1.275.065 en domingos y festivos. En las horas punta de los laborables se producen los mayores índices de ocupación, tendencia que no ha variado desde el inicio de la explotación del servicio de metro. Tendencia por franjas horarias en día laborable 5.000 4.500 4.000 3.500 Sábados 47,17% 47,47% 3.000 2.500 2.000 Festivos y domingos 33,95 % 32,77% 1.500 1.000 500 0 6:00 8:00 10:00 12:00 14:00 2012 LABORABLE 16:00 18:00 20:00 2013 LABORABLE 22:00 18

// BALANCE ANUAL 2011 // SERVICIO ESPECIAL DE SEMANA SANTA Demanda usuarios 100.000 Semana Santa 2013 90.000 80.000 Semana Santa 2012 70.000 Coches/ kilómetro 50.000 40.000 53.085 51.810 Viajeros 60.000 462.760 447.287 30.000 20.000 10.000 0 SEMANA SANTA 2012 SEMANA SANTA 2013 La demanda de usuarios durante los Servicios Especiales de Semana Santa fue un 3,46% superior a la demanda de 2012 en este periodo. La oferta de transporte también aumento respecto al año anterior por la incorporación de trenes en composición doble al servicio. 19

// BALANCE ANUAL 2011 // SERVICIO ESPECIAL FERIA DE ABRIL Feria Abril 2013 Feria Abril 2012 Coches/ kilómetro 65.148 56.101 Viajeros liquidables 717.162 629.095 Demanda usuarios 140.000 120.000 100.000 80.000 60.000 40.000 20.000 0 LUNES MARTES MIÉRCOLES FERIA 2012 JUEVES VIERNES FERIA 2013 SÁBADO DOMINGO Durante los Servicios Especiales de Feria de Abril se incrementó la oferta de transporte en un 16% de coches/kilómetro respecto a 2012, por la incorporación de trenes en composición doble al servicio, a la vez que el número de viajeros creció en un 3,62%. 20

// BALANCE ANUAL 2011 // SERVICIO ESPECIAL NAVIDAD Coches/ kilómetro Usuarios 2013 141.770 1.099.980 2012 142.263  Del 6 al 31 de diciembre, se han producido un total 1.082.834 de 1.099.980 viajes, durante el mismo periodo del año anterior la cifra fue de 1.082.834.  Durante los Servicios Especiales, la oferta de servicio de transporte se ha complementado con la realización de actividades lúdicas y solidarias dirigidas a familias y público infantil en la estación Puerta Jerez, que ha contado con la participación de cerca de 2.000 personas. 21

// BALANCE ANUAL 2011 // BALANCE ANUAL 2013 // PLANES DE ACTUACIÓN ESPECIAL: PARTIDOS DE FÚTBOL  La oferta de refuerzo de servicio y ampliación de Coches/ kilómetro 2013 Usuarios 157.377 1.115.085 horario de metro durante la celebración partidos de futbol en el Estadio Sánchez Pizjuán se ha incrementado durante 2013, pues se han celebrado 29 partidos, frente 2012 124.658 818.491 La tabla refleja la demanda total registrada en los días en los que se celebra partido, dos de ellos coincidentes en días de Servicio Especial y máxima afluencia (Cabalgata de Reyes y Domingo de Feria de Abril 2013). a los 23 del año anterior. El número de viajeros registrado en los días en los que se ha establecido este dispositivo se ha incrementado en un 36,24% respecto a 2012. 22

// BALANCE ANUAL 2011 // ATENCIÓN AL CLIENTE Y SATISFACCIÓN DE USUARIOS 23

// BALANCE ANUAL 2011 // BALANCE ANUAL 2013 // ATENCIÓN AL CLIENTE  Durante 2013 se han producido 847 reclamaciones, es decir, una reclamación cada 16.397 viajes, ratio sensiblemente inferior al de 2012 año en el que se produjo una reclamación cada 10.051 viajes y un total de 1.336 reclamaciones. Este descenso interanual de un 37% es más acusado en 2013, pero se enmarca en una tendencia de mejora de la satisfacción del usuario que abarca el periodo 2012-2013. Reclamaciones usuarios 1600 1400 1200 1000 800 600 400 200 0 2012 2013 2012 2013  La Oficina de Atención al cliente ha tramitado en 2013 un total de 12.282 de peticiones de información, de las que un 85% se han resuelto a través de la atención personalizada en las dependencias de la Oficina ubicadas en Puerta Jerez. 24

// BALANCE ANUAL 2011 // SATISFACCIÓN DE USUARIOS Valoración global: 8,2  La encuesta de satisfacción de usuarios 2013, 0 0,0% realizada en el mes de marzo, reveló que los usuarios 1 0,0% 2 0,2% 3 0,3% 4 0,2% otorgan una valoración global media al servicio público de la Línea 1, de 8,2 puntos en una escala de 0 a 10, al igual que en 2012.  La limpieza en estaciones y trenes, el funcionamiento de las escaleras/ascensores y el trato 5 de los empleados son los aspectos que mejor 6 responden a las expectativas de los usuarios. Al 7 contrario, señalan las aglomeraciones en andenes y 0,7% 8 trenes o la comodidad de las conexiones con otros 2,0% 3,7% 16,2% 40,6% 9 97,2% 24,0% medios de transporte como los aspectos a mejorar.  Respecto a años anteriores mejoran los indicadores del funcionamiento de canceladoras y automática, y la rapidez de llegada a destino. venta 10 12,7% Ns/Nc El 97% de los usuarios valoran el servicio con valores superiores a 5. La tasa de descontentos no alcanza el 1%

// BALANCE ANUAL 2011 // EL USUARIO DE METRO  La encuesta detecta que los usuarios de metro son en su mayoría trabajadores y estudiantes, y que el 76% de los usuarios utiliza el metro desde hace 2 o más años.  Cada año se incorporan nuevos usuarios (un 12% en 2013) pertenecientes sobre todo al colectivo de estudiantes universitarios. 26

// BALANCE ANUAL 2011 // BALANCE ANUAL 2013 Muchas gracias por tu atención comunicacion@metrodesevilla.es www.metro-sevilla-linea1.es 27

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